珠海市西部中心城區

珠海市西部中心城區，被賦予了"世界一流水平、緊湊集約型生態新城"的使命，一座總面積達193平方公里的生態新城將拔地而起，從2010年12月26日掛牌施工以來，珠海西部中心城區就採用以生態理念為指導的發展模式，引領未來城市發展。

珠海市西部中心城區定位做生態新城。按照珠海市西部中心城區的概念規劃，這193平方公里的新城區域是指東至天生河、坭灣門水道，南至西湖大道，西至機場高速，北至粵西沿海高速。該區域規劃定位為珠江口西岸製造業基地的重要組成部分，珠中江經濟圈（珠海、中山、江門）城市群的高質量生活中心，產業服務中心以及智力創造和管理調控的高地。2010年12月26日，珠海市西部中心城區開發建設啟動儀式隆重舉行，珠海市西部中心城區開發建設指揮部同時掛牌成立。珠海市西部中心城區建設是珠海新一輪大發展的又一個重要標誌，珠海構築"三區一城（香洲核心城區+橫琴新區+西部中心城區=新的主城區）"城市發展新格局實現了重大新突破。一座新的生態新城將拔地而起。

2014年8月25日，省政府原則上同意珠海建設西部生態新區（“珠海市西部中心城區”含於內），作為省級新區，西部城區的開發建設由此上升為省委、省政府的重大戰略部署。（“西部生態新區”包括磨刀門以西全部區域，含高欄、金灣、斗門以及鶴洲，共計1000多平方公里。）

據介紹，珠海市在2008年就曾提出：以世界的眼光和區域戰略思維、面向江中珠，高起點、高標準謀划珠海市西部中心城區的發展；其中最重要的一點就是：向國際先進城市看齊，打造世界一流水平、緊湊集約型生態新城，突出地方特色，塑造濱江田園城市風貌。

根據《珠海市西部中心城區概念規劃》，將以世界的眼光和區域戰略思維、面向江中珠，高起點、高標準重新謀划珠海市西部中心城區總面積193平方公里的發展。據珠海市住建局相關負責人介紹，整個珠海市西部中心城區是立足於未來30年，立足於為珠海航空產業園、高欄港、富山工業園區等西部產業建設服務中心，按照城市化和工業化協調發展的規律，遵循交通先行、產業跟進、城市發展的模式來進行。"將爭取用3到5年的時間取得初步規模。""珠三角經濟圈經濟發展態勢強勁，開發強度大。在此區域劃出300多平方公里的生態園非常少見。"

空間布局

一核三軸多組團

西部生態新城選址位於港珠澳大橋西延線、珠海大道和廣佛江珠城際軌道三條軸線的交點，規劃範圍東至天生河、坭灣門水道，南至西湖大道，西至機場高速、雞啼門水道，北至粵西沿海高速，規劃區總面積約為248平方公里。

“一核”

規劃在黃楊河以南，港珠澳大橋西延線以北，背倚機場北路，形成西部中心“城市核心功能帶”，包括體育中心、行政中心、市民中心、交通樞紐、購物中心、商務辦公區、會展中心、旅遊休閑中心等功能區，形成市級城市中心。

“三軸”

（1）城市發展主軸：沿珠海大道形成貫穿西部生態新城的“城市發展主軸”，是承接珠海東部城區產業、居住、服務、娛樂、休閑多種功能轉移的通道，與東部發展主軸對接，共同打造珠海輻射區域的核心發展區域。

（2）城市發展動力軸：沿港珠澳大橋延長線形成“城市發展動力軸” ，串聯西部生態新城、機場、港口等核心資源，提高西部交通樞紐、產業園區、城市生活區的區域地位和吸引力。

（3）城市發展活力軸：沿機場北路形成“城市發展活力軸” 。

三條軸線互相促進，共同支撐起西部生態新城的空間發展格局。

珠海市西部中心城區具有五大優勢：

珠海建設珠海市西部中心城區具有五大優勢。一是雙港引擎良好；二是交通樞紐地位凸顯；三是產業發展迅猛；四是土地資源富足；五是生態環境獨特。

在產業上，西部產業相當有特色：遊艇製造、飛機整裝、溫泉度假、蓮洲生態等都是具有前瞻性、其它城市所不具有的。在未來的人口增長中，不但來自城市本身，也包含了產業人群和前來珠海購置第二居所的人群，這些都將為新城建設帶來人口規模上的支撐。西部中心城區當以原有的"山、城、田、海"自然特徵為基礎，構建城鄉一體化的生態安全空間格局，即構築多條"綠色生態走廊"，打通縱貫南北的"生態大通道"，建立各組團間的多組"生態隔離帶"。採用以生態理念為指導的發展模式，引領未來城市發展。

三大方向建設珠海市西部中心城區

根據《珠海西部中心城區空間發展戰略專題研究》(以下簡稱《研究》，珠海市西部中心城區整體空間布局將規劃形成“一軸兩心九區”空間結構，發展建設重點將集中“L”型的城市綜合服務軸上，通過生態系統梳理和組團的合理，塑造江山入城、田園間隔、組團發展格局。“一軸兩心九區”的“一軸”指的是一條“L”型城市綜合服務軸，“兩心”是指“1個西湖生產性服務中心、1個城市綜合服務核心”。按照規劃，“L”型城市綜合服務軸是城市功能和空間組織的核心。另外，“九區”指的是包括斗門綜合區、白藤湖綜合區、金灣綜合區、田園生活區，新青工業園、航空產業園、三灶工業園以及科研孵化組團、三灶組團等的九大片區。“九區”產業組團的布局，以實現產業空間新的結構化。

規劃八大功能片區

依據不同的區域特徵和現狀情況，規劃出八大功能片區。包括斗門綜合區、北部產業區、白藤湖綜合區、田園生活區、核心區、金灣綜合區、南部產業區、西湖休閑生活區。

其中斗門綜合區是以斗門老城為基礎的成熟綜合生活區域，規劃定位為配套完備的城市更新區、珠海西部城區的北部門戶。

北部產業區是國家火炬計劃的實施基地，規劃定位為以電子產業為龍頭的專業化特色園區。

白藤湖綜合區規劃定位為白藤湖水岸生活綜合區，該區特色功能項目有濱河海鮮美食街、區級行政辦公及市民服務中心、市級文藝觀演中心、黃楊河一河兩岸景觀帶。

田園生活區利用葉脈狀現狀水網而形成，規劃定位為引領西部生活新模式的田園風光的居住片區。

核心區依託珠海大道、機場北路和輕軌交通，集聚西部城區最核心的城市功能，規劃定位為：市級城市行政文化中心、市級商業金融中心、市級體育健身中心。該區由南至北依次為市民文化公園、行政中心、體育公園、商業中心、商務中心。

金灣綜合區圍繞紅旗山，依託原紅旗鎮建成，規劃定位為具備文化教育特色的綜合片區。

發展目標：“三基地一新區”

《研究》提出，珠海市西部中心城區的職能定位為：“粵港澳合作的高端要素集聚區、西岸崛起的生產性服務中心、特區轉型的新興服務區和生態宜居示範新區”。未來珠海市西部中心城區產業選擇與發展定位確定了三大方向，即與“區域門戶”乃至“全球門戶”相匹配的臨港和臨空服務功能；能支持國家戰略與區域強大產業基礎的現代服務業平台；以及樹立城市標準、引領城市轉型，實現後來居上的高品質環境與配套。在此基礎上，西部中心城區建設的發展目標鎖定為，將其建設成為“區域生產性服務基地、商貿物流業基地、戰略性新興產業基地、生態宜居新城示範區”。

建設時序：成熟一塊、推進一塊

《研究》認為，在推進和建設時序上，可選擇開發條件成熟的地塊和項目進行推進。首期具體可推進的地塊包括：白藤湖片區；金灣區行政中心；金海岸生活服務片，以及尖峰南片區、白蕉片區等地塊的建設。與此同時，首期推進新青工業園、三灶工業園的產業升級和高端延伸，培育市場動力。

最新進展：珠海將投資百億元完善西部中心城區配套建設

市人民政府與中國鐵建股份有限公司，在度假村簽署西部中心城區首期開發區域（B片區）基礎設施工程合作開發合同，中國鐵建在未來三至四年內將投入100億元，完善西部中心城區首期開發區域核心片區市政基礎及服務設施的配套。該合同的簽署，標誌著西部中心城區的建設拉開序幕。

西部中心城區總體規劃、市政專項規劃、首期開發區域控規等各項規劃已完成，啟動了土地報批工作。此次簽署合同的西部中心城區首期開發區域面積約7平方公里，是西部中心城區的核心區。

據悉，西部中心城區首期開發區域核心片區將緊緊依託港珠澳大橋西延線和廣佛江珠城際輕軌兩條發展軸，布局有市民服務、交通樞紐、會展商務、總部經濟、商業中心等主要城市功能。

正式破土動工：

2013年8月30日，隨著“央字型大小”中國鐵建的進場，總面積248平方公里 的珠海西部生態新城開發建設駛入快車道，一批重點項目進入全面實施階段。建設珠海西部生態新城是珠海幾代人的期盼，可謂深思熟慮，謀而後動。如今確立了“三年有大變化、五年上大台階、十年初步建成生態宜居新城”的總體目標。

根據方案，西部生態新城的建設將分成兩個階段，第一階段（2013—2015年）將“集中資源，構建基礎”，第二階段（2016—2017年）將“集聚人氣，新城初現”。

據了解，西部生態新城在5年內將實現對外交通基礎設施投入510.7億元，市政基礎設施總投資300億元，公益類公共設施總投資180億元，生態建設投資40.4億元，直接拉動社會投資近400億元，可滿足首期開發區域新增15萬人口的生活配套，為實現“生態優良、交通暢順、設施完善、特色明顯、產城融合”五大目標奠定基礎。

作為今天開工的項目之一，雙湖路作為區域性主幹道，向北跨過黃楊河，向南至西湖，貫通斗門、金灣兩個城區，將與陸續開工的其它主幹道一起，在短期內儘快形成新城的框架。

珠海市西部城區開發建設局相關負責人昨日接受採訪時告訴記者，為紮實推進，西部新城將從主幹道路、防洪排澇等市政、民生基礎設施著手，鋪開新城建設。解讀西部新城“築城”理念，“以人為本”是根本，生態、宜居、低碳、綠色的新城區是方向。

首期開發

C型集聚 構建城市中樞

按照“政府主導、市場運作、統一規劃、市區共建、分片開發、滾動實施”基本原則，西部生態新城的開發建設將緊緊圍繞功能定位，集中資源，重點建設北起三江六岸、南至西湖、西起機場北路、東至坭灣門水道範圍。

據悉，採用分期建設、組團滾動式開發的模式，首期完善新城的建設，集聚人氣，逐步推動西部生態新城建設。

首期開發建設以“C型集聚，依託五軸，互為支撐，共建新城”為指導思想，五片首期開發區域一脈相承，形成“C”型的空間形態，五條城市發展軸（香海路、珠海大道、港珠澳大橋延長線、機場北路、S272）。依託發展軸的城市新區，發揮集聚效應，帶動整個西部生態新城的發展。

北部先行區（D、E片區）依託黃楊河、香海路、S272，打造濱江特色的三江六岸城市新區。

南部先行區（A、B、C片區）依託珠海大道、機場北路、S272，打造三區合一的城市新區。

S272將兩者緊密連接，共同構建C型集聚的城市中樞地帶。

主題公園

由時代華納與夢工場聯合投資，預計總投資額高達2000億的廣東珠海主題公園項目已取得實質性進展。第一期約800億的投資項目已經獲批，具體位置正是位於珠海斗門鶴州北一帶，緊鄰橫琴島。

這個號稱將成為全球最大主題公園的項目將分三期建設，第一期為時代華納的主題公園，分為哈利波特1，變形金剛，蜘蛛俠，哈利波特2，加勒比海盜五大部分。第二期為夢工廠主題，分為四大部分，八個主題。第一部分為夢工場主題公園，包括功夫熊貓，馬達加斯加，馴龍記，史瑞克童話森林；第二部分為中國傳奇公園，包括寶蓮燈，西遊記；第三部分為水上樂園；第四部分為大自然冒險樂園。

這一項目建成之後，我國內地將形成北京-上海-珠海三大主題公園旅遊區，而具有后發優勢的珠海將成為其中最大的主題旅遊目的地。