油性劑

油性劑通常是動植物油或在烴鏈末端有極性基團的化合物，這些化合物對金屬有很強的親和力，其作用是通過極性基團吸附在摩擦面上，形成分子定向吸附膜，阻止金屬互相間的接觸，從而減少摩擦和磨損。

又稱油性添加劑。烴鏈末端具有極性基的化合物。能在金屬面上形成吸附膜，從而防止金屬間的接觸摩擦。

主要有以下幾種：(1)高級脂肪酸，如棕櫚酸及油酸；(2)高級醇，如月桂醇及鯨蠟醇；(3)脂肪酸酯，如油脂及硬脂酸丁酯；(4)烷基胺，如鯨蠟基胺及油醯胺；(5)酸式磷酸酯，如酸式磷酸月桂酯及酸式磷酸油醯酯；(6)有機硫化合物，如硫化抹香鯨油及硫化油酸。

早期用來改善油品的潤滑性多用動植物油脂，故稱油性劑。以後又發現不僅動植物油脂有這種性質，其他某些化合物也有同樣性質，如有機硼化合物、有機鉬化合物。把能降低摩擦面摩擦係數的物質稱為摩擦改進劑，簡稱FM。因此，摩擦改進劑的範圍比油性劑更廣。

在許多工況下，表面之間的滑動，在負荷特別低。潤滑油油膜厚、流體潤滑佔優勢的時候，運動時連續的。而在邊界潤滑或油膜薄、負荷很重、滑移速度比較低的時候，摩擦係數比流體潤滑時高得多，且動摩擦係數比靜摩擦係數低，這是的運動時不連續的，稱為粘—滑（即爬行）。如果潤滑油中加入少量油性劑，這種粘—滑就可以消除。這主要依靠油性劑極性分子形成牢固的物理吸附膜和化學吸附膜。

在苛刻的邊界潤滑和極壓潤滑條件下，負荷很重，轉速很快，吸附膜脫附而被擠出，從而失掉了潤滑作用，使摩擦面的溫度上升，產生摩擦甚至燒結的現象。

摩擦改進劑的摩擦性能受到壓力、速度、表面粗糙度、表面材料及工作溫度等影響很大。摩擦改進劑主要有：有機胺和脂、硫化鯨魚油及代用品、有機鉬化合物、有機硼化合物及硼酸鹽。