東門口立交橋

其中跨鐵路主橋40米，引橋長273米，兩端引道230米，橋的結構為14孔（包括引橋）裝配式鋼筋混凝土橋，橋面寬15米，其中車行道12米，兩側人行道各1.5米，主橋和引橋行車道為瀝青混凝土路面，厚8~9厘米。面積3766平方米，引道車行道為混凝土路面，人行道為預製水泥塊鋪裝，並設置鋼筋混凝土欄桿，高1.2米，上飾水磨石，橋南人行道上設路燈10盞，引道上2盞，採用Ø75鋼管燈具，間距30米。引橋至蘇仙橋橋頭，與蘇仙橋連成一體。引道兩側砌築擋土牆，在引橋南側設人行台梯3座，均寬2米。工程完工後，因群眾上下橋不便，1989年又在引橋北側與桔井路相交處加建人行引橋1座，寬3米，成弧形，合梯兩側可推單車。

該橋由鐵道部第四勘測設計院衡邵鐵路工地設計組設計，主橋征地費及橋西端的引道等工程費用，列入橫廣複線建設投資。立交橋引橋，引道的拆遷、購地費、東端引道工程費，由地方承擔，鐵五局無處承包施工。1986年3月開工，1988年10月竣工，共挖土方1.38萬立方米，漿砌片石1664立方米，混凝土3489立方米，總投資126.38萬元，該橋建成后，汽車火車上下分流，既解決了市人民東路與京廣複線平面交叉問題，又溝通了下面縣市。

因使用多年，經橋樑檢測評估，該橋存在安全隱患，且橋面過窄，日益不適應城市交通需求。從2013年10月開始，由郴州市城市管理和行政執法局承建，對該立交橋進行加固加寬改造。

該工程於2014年12月完工。改造后的立交橋，跨鐵路部分將在原有基礎上新增6.5米的人行道和非機動車道；非跨鐵路部分保持原橋寬度不變，拆除1.75米的人行道，使車行道寬度增加1米。改造工程包括在老橋左側新建一座人行橋，新建人行橋與老橋分離，跨越京廣鐵路複線、桔井路，入口順接橋面人行道。

地理位置：蘇仙區人民東路

管轄社區：蘇仙區蘇仙嶺街道立交橋社區居委會

機動車道：雙向標準4車道、非機動車道、人行道

養護單位：郴州市市政總公司

連接道路：統一路、桔井路、蘇仙南路

附近學校：郴州市一完小、郴州市一中、郴州市直屬機關幼兒園、郴州市第六中學

附近商業：東苑閣市場、公平超市、生源時代廣場、八一路商業街

公交：“東門口立交橋西”站：19路、20路、21路、27路、28路、29路、31路、32路、35路、38路