重慶黔江濯水風雨廊橋
有“亞洲第一廊橋”之稱
重慶黔江濯水風雨廊橋有“亞洲第一廊橋”之稱，位於重慶市黔江區濯水鎮。
風雨廊橋橫跨於阿蓬江上，長658米、寬5米，分為橋、塔、亭三部分，橋身為純木製結構，建築材料之間以榫頭卯眼互相穿插銜接，直套斜穿，結構牢固精密，橋上建有層塔亭，橋內擺放有紅漆長凳。廊橋又稱風雨橋，是中國西南武陵山區的土家族和苗族建築藝術的一種。
2010年10月18日竣工，10月底正式對外開放。
2013年11月28日凌晨4時許，黔江濯水古鎮風雨廊橋（也稱風雨人行橋）發生火災，橋面上的木質建築被燒毀，橋墩、橋面鋼筋混凝土建築未毀。值得萬幸的是，火災並未造成人員傷亡。
2017年重建后廊橋竣工，全長658米。同年8月底榮獲“世界第一風雨廊橋”稱號。
廊橋又稱風雨橋，分為橋、塔、亭三部分，是中國西南武陵山區的土家族和苗族建築藝術的一種。
黔江濯水風雨人行橋內里寬約5米，高8米。廊邊護欄中部統一是橫按著40公分寬的厚木板坐位。
重慶黔江濯水風雨廊橋
在縱橫交錯的溪河上，人們根據自己的愛好和河床的寬度大小，設計出各式各樣的風雨橋，不過以亭樓式的風雨橋居多。廊橋為路人提供了避風雨的場所，也是長途跋涉翻山越嶺在大山深處的行人們的休憩之所。廊屋 內設有長長的坐凳，部分廊橋旁設有店鋪，行人可以買到點心充饑，大多廊橋旁設有供行人免費飲用的茶水，為風塵僕僕奔波在古道上的人們提供了解渴之便利。
黔江濯水風雨人行橋緊連古鎮，像一弧漂亮的彩虹，卧在阿蓬江上，寬寬的廊橋遮風避雨，夏暑冬涼或天氣惡劣之時，對做買賣的或土著鄉民自然是一種庇護。這讓我想象地看到這裡人在廊橋內走動、休息過往，似乎不管天氣好壞、時間早晚都會在廊橋上的雕花護欄邊眺望遠山近水，往來的日子就打發了。他們在廊橋上熱情的招呼相遇親朋，和熟人閑聊、吹牛，使廊橋瀰漫著生氣。
古鎮上的居民也就能把閑暇時間的其他事都搬到這廊橋中來做，而且這長長的廊橋易於鄰居間往來交流，是一個既自在又十分包容的空間。
廊橋還有鎮邪和留財之意。
重慶黔江濯水風雨廊橋
風雨廊橋位於重慶市黔江區濯水古鎮，分上下兩層，一層可供遊人、市民通行，二層可供觀賞和休閑娛樂，其橫跨於阿蓬江上，長658米，寬5米，是亞洲第一廊橋，獲評世界第一風雨廊橋。
濯水古鎮風雨廊橋橋身為純木製結構，建築材料之間以榫頭卯眼互相穿插銜接，直套斜穿，結構牢固精密。濯水古鎮風雨橋建有三層塔亭，橋內擺放有紅漆長凳，遊人累了可隨時小坐。從水碼頭上看風雨廊橋，看見的是整齊有序的廊柱，以及略帶弧線的人字形房檐，很堅實又很規則的空間。
廊橋緊連古鎮，像一弧漂亮的彩虹，卧在阿蓬江上。內里寬約50米，高8米；廊邊護欄中部統一是橫按著40cm寬的厚木板坐位。寬寬的廊橋遮風避雨，夏暑冬涼或天氣惡劣之時，對做買賣的或土著鄉民是一種庇護。原來廊橋中段，還有木結構二層眺望樓。初夏有充足的光線反射進來，上下午陽光甚至可直接照射進來。人字形廊橋青瓦木樑，四面通透，雨水自然不會浸到廊橋中去，廊橋始終保持乾燥。而且在趕場天人多擁擠時，像槽子一樣的廊橋也可起到規順人流秩序的作用，不至於像街巷上亂成一鍋粥。不同的空間，不同的功能，無形中有了劃分，有起伏有層次。廊橋長，廊橋寬，人的走動是流暢的，自在的。
重慶黔江區官方證實，2013年11月28日凌晨4時許，黔江濯水古鎮風雨廊橋發生火災，4時40分，黔江區消防支隊官兵趕到現場開展滅火工作。上午8時許，火勢被完全控制並迅速撲滅。據初步判斷，橋面上的木質建築被燒毀，已無法修復，橋墩、橋面鋼筋混凝土建築未毀，未造成人員傷亡。
中午12時30分許，大火已被撲滅，救援人員還在清理火災現場。所幸，火災未造成人員傷亡。火災發生后，中共黔江區委、區政府有關領導及部門，迅速趕往現場開展相關工作。
因處置及時，火災對臨近的芭茅島酒店及濯水老街未造成影響。黔江區委書記楊宏偉組織有關部門召開緊急會議。會議成立了綜合統籌協調組、火災調查組、現場穩控組、信息報送組、損失評估組、後勤保障組，開展火災處置及善後工作。
楊宏偉要求，要迅速查清火災原因，準確評估火災損失，嚴格火災責任認定；做好群眾疏導穩控，嚴防次生災害發生；主動做好輿論引導，及時公布調查結果。楊宏偉要求，全區各級各部門要深刻吸取此次火災教訓，全面排查安全隱患，重點排查居民集中居住區域、尤其是木質房屋，堅決杜絕類似火災再度發生。
“風雨人行橋雖然被燒毀了，但我們堅定發展濯水旅遊的信心和決心仍然不變，濯水創建4級景區目標不會動搖。”楊宏偉要求，有關部門在做好火災善後工作的同時，要積極做好風雨人行橋恢復重建的準備工作。
