重慶市軌道交通總公司
中國以軌道交通為主業的企業
重慶市軌道交通總公司是重慶市國有獨資軌道交通客運企業，主要負責負責城市軌道交通的建設、運營和沿線資源開發工作。
重慶市軌道交通有限公司創建於1992年，是重慶市唯一承擔城市軌道交通的建設、運營和沿線資源開發工作的大型國有獨資軌道交通客運企業。下設13個綜合管理部門、6個運營生產管理部門、5個新線建設部門、2個開發經營部門和4個子公司；現有資產166億元，職工2400多人，具有甲級工程管理資質，甲級設備監理資質，甲級工程諮詢資質，三級房地產開發資質；具有承擔城市軌道交通規劃、建設和運營管理以及軌道交通技術諮詢的能力，為實現重慶軌道交通的規劃目標提供了技術和人才保障。
重慶市軌道交通總公司於1992年經重慶市政府批准成立，是重慶市國有獨資軌道交通客運企業，經市政府主管部門授權負責城市軌道交通的建設、運營和沿線資源開發工作。公司下設辦公室、政工部、計劃合同部、財務部、人力資源部、保衛安監部、質量環境保障部、物資部、前期工作部、信息管理部、專家辦公室、物業發展部、運營安全生產調度中心、運輸部、車輛段、運營綜合設備部、運營線路設施部、總師室、建設項目各部等管理、生產、經營機構，以及重慶捷順軌道交通技術有限公司、重慶市快捷軌道交通廣告有限公司、重慶市捷運設備工程有限公司等多種經營的控股子公司。
公司現有資產40億，職工1200人，擁有專門技術與技能人才300名，其中有100多名工程建設管理、交通運輸管理的研究生，以及國內唯一經過日本JICA專家系統培訓的軌道交通高中級專業技術人才；有一批長期從事軌道交通技術研究與工程建設管理經驗的技術骨幹和接受過國內外大型地鐵公司系統培訓的軌道交通運營管理隊伍。
公司具有甲級工程管理資質，甲級設備監理資質，乙級工程諮詢資質，三級房地產開發資質；具有承擔城市軌道交通規劃、建設和運營管理以及軌道交通技術諮詢的能力。
為了改善重慶核心城區交通擁擠狀況，提高城市居民生活質量，建立安全、快捷、舒適的城市現代化客運骨幹交通系統，公司承擔的西部大開發重點項目、國內首條跨座式單軌交通--重慶輕軌二號線一期工程已順利開通，二期工程正在加緊建設，為緩解沿線地面交通的壓力，提高市民的出行質量，促進城市經濟的發展做出貢獻。
公司計劃用20-30年的時間建設六線一環354公里的重慶軌道交通線網規劃，已得到重慶市政府的批准，至2012年將完成輕軌三號線和地鐵一號、六號線共82公里的軌道交通建設任務，實現日客運量百萬人次。
公司堅持“人為本、和為貴”的企業精神，秉承“城市發展是企業興旺之本、方便快捷是事業發展之源”的理念，樹立服務先導意識，通過理念創新、技術創新、管理創新、文化創新，發揮快速軌道交通在重慶城市客運交通的骨幹作用，打造國內優秀的城市快速軌道交通企業。
軌道集團承擔的西部大開發重點項目、國內首條跨座式單軌交通線路----軌道交通二號線於2000年動工，2005年6月開通運營，有效緩解了沿線地面交通壓力、提高了市民出行質量。該工程先後獲得2005年度“全國第五屆詹天佑土木工程大獎”、“2005年度全國十大科技成就獎”、“2006年度中國市政金杯示範工程獎”、“2007年度國家工程優質銀質獎”、“2007年度中華人民共和國國家質量獎”、“2008年度國家環境友好工程”、2008年度“第八屆詹天佑土木工程大獎”等榮譽。
軌道集團承擔了重慶軌道交通共513公里的建設和運營任務。按照胡錦濤總書記作出的“314”總體部署和“暢通重慶”建設目標，重慶軌道交通將作為城市客運骨幹交通。重慶軌道交通總體規劃根據城市經濟社會發展需要計劃分三個階段實施：
至2012年，將基本建成185公里，力爭通車140公里軌道交通線路，實現日客運量達到200萬/人次；基本形成軌道交通骨幹網架；
至2020年，將建成基本網路規劃“六線一環”354公里規模的軌道交通線路，實現日客運量600萬/人次；形成核心城區軌道交通骨幹線網，促進主城區與周邊組團的協調發展；
2020年後，將建成遠景規劃“九線一環”513公里規模的軌道交通線路，形成270個軌道交通車站，銜接出租、公交車等市內交通車站、停車場，保障市民換乘距離不超過200米，實現日客運量800萬/人次；形成城市骨幹公共客運交通系統。
軌道集團將作為一個“達到國內先進水平、西部一流地位，體現重慶特色文化”的城市軌道交通企業而不懈努力，為構建一個安全、快捷、舒適、環保的城市現代化客運骨幹交通系統，為城市社會和經濟發展做出更大的貢獻。
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基本信息
- 中文名
- 重慶市軌道交通總公司
- 經營範圍
- 軌道交通
- 總部地點
- 重慶
- 公司性質
- 國企