泰安東站

泰安東站是濟南城際鐵路規劃方案中一個中間站，濟泰城際鐵路一個終點站，站址未定，省政協召開重點提案辦理協商會。濟南至泰安、泰安至曲阜城際鐵路已獲批建設，目前濟南至泰安城際鐵路已開展前期工作，爭取儘快啟動建設。另外，濟南至泰安東部高速公路預計將在“十三五”期間開工並建成。

濟南至泰安東部的高速公路已被納入《山東省綜合交通網中長期發展規劃(送審稿)》和《山東省高速公路網中長期規劃(送審稿)》，預計“十三五”期間開工並建成。

未來，濟南和泰安之間不僅將增加一條高速公路，還將開通城際鐵路。省區域辦副主任關兆泉透露，省發改委已經把濟南至泰安、泰安至曲阜城際鐵路項目列入《環渤海地區山東省城際軌道交通規劃(調整)》。今年4月，國家發改委批複了我省的上述規劃，這也標誌著濟南至泰安、泰安至曲阜城際鐵路已獲批建設。目前，濟南至泰安城際鐵路已開展前期工作，將爭取儘快啟動建設。

濟泰城際鐵路正線長約74公里，速度目標值為每小時200千米，總投資約100億元。關兆泉表示，根據國家相關規定，城際鐵路、市域鐵路等的建設國家不再投入，主要由地方和社會性資本參與建設，濟南至泰安、泰安至曲阜城際鐵路項目應由沿線各市自行籌資建設。

新建泰安東站規模為3台7線（含正線2條），設450m×13m×1.25m島式旅客站台2座，設450m×12m×1.25m基本站台1座，設12m寬旅客地道2座，站房場坪230m×120m，停車場場坪290m×120m，站房採用線側下式布置。