王治權

王治權於2004年加入網際網路+旅遊行業，歷經滑鼠+水泥、PC、移動網際網路三個階段，親歷了網際網路+旅遊從起步到爆髮式增長，尤其對於O2O行業運營、三四線下沉市場用戶、傳統企業數字化轉型有實戰經驗及獨特見解。

於2008年自主創業，在OTA競爭激烈形勢下，實現目的地旅遊平台從0到5個億的快速增長，並連續7年保持毛利率30%以上，遠高於行業平均水平。

在飛豬任職期間，帶領飛豬度假業務實現從1到100，成為行業領先者，打造了飛豬專線OEM模式，開創了平台商業模式下輕自營探索，在景區、郵輪第二官網建設上也取得了重大突破，上海迪斯尼、長隆、宋城、皇家加勒比等將飛豬作為官方直營平台。

在支付寶任職期間，打造了覆蓋全國縣域以下市場，可以觸達鎮鄉村的網路，開創了“BC聯動、空地聯合“的下沉市場用戶增長模式，取得了集團創新突破大獎。

在騰訊合資公司雲南騰雲任職期間，創造了一部手機游雲南的G2B2C平台運營模式，為雲南文旅產業數字化打下堅實基礎。

2004年，任職攜程銷售經理，組織線下地推團隊。2008年，自主創業在線旅遊網站，專耕海外目的地，后被收購。2015年，任職阿里旗下飛豬度假事業部，帶領飛豬成為網際網路旅遊行業頭部企業。2021年5月，王治權發表《用戶增長新時代，增長新格局》的主題演講。

王治權認為在線旅遊平台需要在行業轉型升級中起到引領作用，除了過去網際網路解決了信息不對稱、履約交易在線、線上服務保障之外，需要更深入產業鏈，轉型和助力政府側企業側的數字化工作。

文旅實體企業數字化大到萬達、華僑城、融創、復星等，小到單個景區、酒店，都在一窩蜂地往數字化轉型，有幾個經驗可以分享：

第一是管理好預期，不要被數字化概念給妖魔化，大多數實體企業是經驗主義、形式主義、山頭文化、人浮於事等問題同步存在，所以根上的問題在於組織而不是技術實現，建議實體企業先把行業的第三方實踐裡面頭部公司的SaaS產品先用起來，找找感覺，從輕到重，把焦慮分層，有的企業是數字化也救不了的只會讓它加速淘汰和死亡；

第二從組織上來看，數字化不光是一號位牽頭就能搞定，還需要原有的老將出局或者思想再造，這個決心是很難的，建議并行走就是招募一批副職和基層年輕幹部，由它們充當中基層的土壤；

第三從學習上來看，貪多不厭、喜新厭舊的本性需要克服，不要把知識付費很多別人家案例往自己身上套，ROI的帳不太容易算清楚，能用表格算清的就有數字化產品進一步提升的可能性。

我們今天看到行業成功的數字化產品案例，一定要知其所以然，就舉一部手機游雲南的投訴產品為例，為什麼處置時間能從10幾天到幾個小時，線下是有1+16+129到縣級的專項政府工作人員班子支撐的，技術只是提供了可視化可追蹤可復盤更優反饋到用戶的解決方案，關鍵在於線下資源的支持。

首先攜程這家二十多年的公司，歷史功勞簿很厚實，但一定要向前看，靠海外靠投資僅是戰術，應該年輕化、人格化起來，需要有文化層面的革命，高層下得去、基層上得來，旅遊本是快樂產業，如果製造和營銷快樂幸福的人，本身從組織到戰略戰術是正規軍陣地式的，那自身就會變為新的傳統企業，具體來說應該改變一站式的品類劃分邏輯，往用戶分層運營的角度發展，一個人找攜程是為了拿到整包的解決方案，而不僅僅是看直播、下訂單、發評價這些電商的常規產品功能。

然後是飛豬，當年飛豬切入85後年輕人市場，在度假目的地碎片化、酒單、機票有諸多創新體驗推出，7歲比起攜程的22歲，順利站穩了網際網路旅遊的頭部。

未來的飛豬，第一要面對的是戰略的搖擺和不堅定，數千億GMV之後的高增長是無法依賴OTP還是OTM去實現的，自己如何定義自己並沒有那麼重要，應該回歸淘寶時期的進攻性打法，如何農村包圍城市、如何品類突圍、如何差異化競爭，都是在用攜程的方式去試圖再做一個不同的攜程出來，只要跳出自嗨堅定地代表用戶，實實在在去優化體驗，正面戰場避無可避，多維打低頻，錢多壓錢少，應該戳破投機取巧、短期制勝的肥皂泡，難且正確的事是阿里應有的擔當和風格。

第二，在組織上，要繼續發揮千人級別的效率優勢到極致，人才密度在文旅行業是無法迴避的，也是長期競爭力，跨行業跨界的人才的培養機制是需要建起來的。

第三，在金融及供應鏈層面，飛豬的掌控力不足，而旅遊又是有限時間有限空間的服務，不論是投資控股，阿里巴巴的資金優勢或者飛豬獨立成人的金融優勢需要好好提升，設計師如何生存、旅遊車輛如何盈利、景區如何增加夜遊和多次消費、酒店如何增加過夜數，行業老問題，沒有新勢力也就沒有新平台的空間。

第四，在行業產品層面，ToB的賦能同阿里雲、支付寶等一起，需要打造出適合文旅實體企業的系列行業SaaS產品，運營的、電商的、營銷的、排班通訊的，6萬億的市場，目的地2萬億裡面就有太多空間可以挖掘，太多社會力量無處安置和變現。

第五，在政府合作層面，各地旅投公司紛紛成立，也在做各類的一部手機游某某系列，目前市面上來看，尚沒有產品能夠超越一部手機游雲南在政府側的認可度和影響力，各地旅投處於商業模式、信息化尚未完成，在重度運營的一部手機游某某項目上，建議可考慮免費技術支持加聯合運營的模式，而不是停留在一個地方拿個技術訂單，無異於殺雞取卵。