綏芬河－滿洲里高速公路

綏速建設項，呼倫貝爾市境內建設的第一條高速公路。該公路對於打通呼倫貝爾市南北經濟連線，完善地區公路通道網路，實現沿線公路網路循環將起到重要的保障作用；對發揮地區資源優勢、促進沿線資源開發、實現資源產業帶動將起到重要的支撐作用；對呼倫貝爾以及東部盟市更好的融入東北地區經濟圈，適用國家實施東北老工業基地振興戰略、加強與東北地區經濟往來和產業部署將起到積極的推動作用；對拓展東部盟市內引外聯密集通道，進一步擴大口岸的開放輻射範圍，增強口岸的聯通聚集效能，進一步繁榮口岸經濟和國際貿易將起到重要的帶動作用。

綏速蒙古規劃“橫九縱二”幹線網組，橫貫黑、蒙省區北區北，連綏芬河、東寧和滿洲里3個國家一類口岸，是東北亞地區重要的國際公路通道。公路建設項目通過與省際大通道、國道301線、111線的連接，將呼倫貝爾與東北、華北地區及遠東地區緊密聯繫在一起，實現與東北、華北地區高速公路網的連通，進一步縮短公路運輸距離、提高公路網運輸的時效性，同時與鐵路路網和航空交通的銜接，共同構成方便、快捷的綜合交通網路。

綏速阿榮旗(黑蒙界)，接黑龍江省擬建的齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)，經霍爾奇、查巴奇、大時尼奇，止於博克圖。接擬建的博克圖至牙克石高速公路，經扎敦河、免渡河、紅旗溝，止於海拉爾，現海拉爾至滿洲里口岸為一級公路。

綏滿高速公路全長約295公里。全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。全線在那吉屯南、那吉屯北、霍爾奇、查巴奇、大時尼奇和博克圖等6處設置互通式立交；在免渡河、牙克石南和牙克石西等3處設置互通式立交。綏滿國道主幹線甘南界至博克圖至牙克石段公路工程可行性研究報告日前獲國家發改委正式批複，計劃8月份開工建設，4年後建成通車。項目總投資106億元。

綏滿高速公路2008年8月開工建設，2013年11月3日黑龍江段全線貫通，雙向四車道，設計速度100千米/小時。

綏滿高速是連接綏芬河市和滿洲里市的高速公路，沿線經過黑龍江省綏芬河市、牡丹江市、海林市、尚志市、哈爾濱市、肇東市、安達市、大慶市、林甸縣、齊齊哈爾市、甘南縣、內蒙古自治區呼倫貝爾市阿榮旗、牙克石市、鄂溫克族自治旗、呼倫貝爾市海拉爾區、滿洲里市，全長1527千米。

綏滿高速公路內蒙段仍未完全通車（滿洲里口岸－呼倫貝爾市海北互通段，該段與301國道共線，為一級公路）。

G10 綏滿國家高速公路（綏芬河—滿洲里）綏芬河-牡丹江-哈爾濱-大慶-齊齊哈爾-阿榮旗-海拉爾-滿洲里 1527公里

黑龍江段：全通

內蒙古段：黑龍江省界至海拉爾（呼倫貝爾市）段已通車收費，海拉爾（呼倫貝爾市）至滿洲里段一級公路已通車

此高速由原國道主幹線綏滿線組成。

現牡丹江－哈爾濱－大慶段高速公路的道路交通安全工作主要由黑龍江省公安廳交通警察總隊高速公路交警支隊負責。

2021年11月25日上午，黑龍江省交通“百大項目”綏滿高速公路卧里屯至白家窯段工程項目正式通車。

G1011哈同高速（哈爾濱－同江）哈爾濱－佳木斯－雙鴨山－同江

黑龍江段：全通

此高速由原國道主幹線同三線同江-哈爾濱段組成。