八里峽

八里峽是黃河中游的最後一段峽谷，是昔日大禹治水劈山而形成的。長八里，故稱八里衚衕。也叫八里峽。八里峽包括大禹峽、龍鳳峽和孤山峽，合稱黃河小三峽。這是一處聞名遐邇的風景名勝，以雄奇、瑰麗的自然風光而著稱。我們今天泛舟於八里峽，那兩岸連山無闕、隱天蔽日的奇特風光，一定會使你心潮奔涌，激情衝動，忍不住讚歎祖國河山的雄偉和壯麗！小浪底落閘蓄水以前，八里峽河水滔滔滾滾，激浪排空，此時你如果乘舟而下，便會有"白帝金陵，朝發夕至"的感覺。浪的喧囂，山的偉岸，岩之怪異，天日之失色，又會使你恍若置身於另一個世界，親身體味到人間少有的險情奇趣。而現河水坦蕩如砥，平明如鏡。兩岸青山，倒影水中，甚至還會有鳥在水中飛，魚在山上游的奇觀。會使感覺得這簡直就是置身在畫中一樣。

黃河八里峽從新安縣大峪溝口至上游窨頭山與北岸八角山峽谷止，使你會想象縴夫拉縴時雄壯有力的號子聲。可惜現已淹於水下。蓮花戰山崖突入河邊的山樑上，有古猿觀濤石，村民戲稱張公背張婆。窨頭山臨河石壁上有石佛笑波石，有上下兩個獨立石如將軍守關。如乘船過此，真可驚心動魄。從下游拴馬抽水站至上游后教灣全長二十七公里大峽谷，懸崖峭壁，秀峰危岸，急流險灘，風光無限。

由於八里峽水勢兇險，不是翻船人沒，便是困於岸邊，造成千船萬舸擁擠大禹灘的狼狽局面。封建統治者為確保長安，不惜一切代價，於八里峽兩岸懸崖峭壁上開鑿棧道，以纖繩拉船，步步上溯，強行通過八里峽。關於漢唐統治者如何大動干戈，開鑿八里峽棧道，史書無載，難知其詳。但八里峽北岸棧道側壁上留下一段題記，為後人了解當時的情景提供了寶貴的線索。這段題記是："正始某某年，賀晃領師五千人修治北道。天大雨。正始九年正月造。"正始九年，即曹魏司馬懿專權期間的公元239年。當時的國都是洛陽而不是長安，曹魏政權也不是大一統帝國。即便如此，仍要動用5000人來修治棧道，甚至天下大雨也不停止。可想而知，漢唐兩朝長安為國都是時，修治八里峽棧道的規模必然更大，投入更多，由此可知八里峽在黃河漕運中的地位是多麼重要。

據史書記載：漢武帝時，每年由河洛西運的糧食多達400萬石，最多時"山東漕益"一年600萬石，可見通過八里峽的船隻之多了。這裡水流湍急，惡浪兇猛，據史書記載，當時通過八里峽的船隻，最大的可載糧500石，每隻船上要有35人。船到八里峽，還有預先準備好的縴夫來幫助拉縴。他們一手抓繩，一隻手抓住棧道側壁上的手窩，船上人撐，棧道上人接，到了轉彎處，水急浪猛，為防止船倒退，就利用側壁上的壁孔系住纖繩，保證船不被激流沖退或打翻，然後又拉又推，轉過急彎。這樣停停走走，要通過八里峽需要多長時間啊？而成千上萬艘漕船就這樣晝夜不息，長達千餘之久而示間斷，中華民族與黃河的大搏鬥就濃縮在這小小的八里峽之中。八里峽下口處的西沃村，自古以來，人們多以行船為生。有一段拉船號子："腳蹬崖，手扒碴，腦袋夾在腿圪拉；掙倆錢，拿回家，養活父母和娃娃，……"就生動地記錄了人們當時行船之艱辛。

八里峽在軍事上也佔有重要的地位。據史書記載，東晉時，秦王符堅自長安出發，南下攻晉。秦軍80萬，"水陸並進，運漕萬艘"。還有劉裕伐秦，也是沿黃河進軍，伐木為船，自黃河而渭水，攻下了長安。唐安史之亂后，由於河洛漕運破壞，長安食倉危機，致使御林軍發生嘩變，明朝末年，李自成起義軍由濟源渡過黃河八里峽，由於黃河失守，洛陽迅速淪陷。解放戰爭時期，中國人民解放軍飛渡黃河八里峽，與國民黨軍隊在南岸的蓮花寨發生了著名的蓮花寨戰役，擊潰強敵後，迅速佔領洛陽。

千古之謎--九磴蓮花轉 在萬里黃河最後一個峽谷—黃河八里峽的南岸有一座大山，分九磴九級，次第升高，又有九道山樑若分若離，東西延伸，居高俯視如蓮花盛開，蔚為壯觀，稱之為“九磴蓮花轉”。這裡有一首民謠：“九磴蓮花轉，轉轉有一罐，誰能得住這一罐，能治九洲十八縣”，千百年來廣為流傳，無人能解其意。

這個民謠是什麼時候開始流傳的呢？又是什麼意思呢？九磴蓮花轉位於八里峽的中上部，又被稱為“鯀山禹斧”，相傳鯀禹父子曾在此接力治水。據《山海經》記載，遠古帝堯時暴雨成災，大地一片汪洋，帝堯命伯鯀出任治水。他採用“水來土屯”，即“堵”的辦法治水，王屋山與青要山之間築起了一座大山，王屋山為軒轅黃帝戰蚩尤設壇祭天之所，青要山因適宜女子居住則為帝之密都，二山之間被鯀山堵塞后，上游大量村莊良田被淹沒，滔滔洪水危及下游，天下幾成澤國，甚至危及仙山聖地，面對天怒人怨的境況，伯鯀在鯀山報劍身亡。然而伯鯀就不甘心，屍體三年不腐，孕育成子，禹生鯀腹，人稱這裡為鯀山。

大禹子承父業，吸取父親治水教訓，廣邀各路神仙，商討對策，大家眾說紛紜，有的說子承父業，應繼續“堵”，有的說應該疏，大禹認真考察、分析后認為，大家說的都有道理，但當下最要緊的是疏浚河道，給洪水找出路，其他的意見暫時保留。大禹含辛茹苦治水13年，三過家門而不入，行動感動了上蒼，上天各路神仙前來助一臂之力。大禹用神斧辟開了鯀山，現出了八里長峽，形成了九蹬蓮花山。而大禹治水時，大家的不同意見，隨著歲月交替就形成了這個民謠：“九蹬蓮花轉，轉轉有一罐，誰能得住這一罐，能治九州十八縣”。

千百年來，歷朝歷代，為了征服黃河，堵堵疏疏，疏疏堵堵，然而，黃河決口泛濫，成為歷史上改朝換代的重要因素之一。直到今天，終於在共產黨的領導下建成了小浪底工程，採用以堵為主，疏堵結合的辦法，使黃河變害為利，造福人類。小浪底的千頃碧波倒灌九蹬蓮花山下，這個千古之謎終於大白，意即治水者治天下。這個故事也叫做“八里衚衕看黃河”。

圖書名稱：黃河貫通八里峽的時代研究●張忠慧[等]著（貨號：s1111）

書籍作者：張忠慧[等]著

圖書出版社：中國大地出版社

圖書品相：10成品相

庫 存 量：1 本

圖書售價：16.80元 圖書原價：30.00

圖書類別：綜合類、其他類

上書時間：2010-04-09

出版時間：2006-01

裝訂：其它 ISBN：7800978346

本書簡要介紹了黃河發育研究現狀；概述了氣象水文、地形地貌、地質構造和水文地質條件；對三門峽盆地地貌特徵及古三門湖演變以及黃河南村段、八里峽段等地特徵進行了全面介紹和時代考證；詳細討論了三門峽、八里峽貫通的時代和貫通的機制等。