瀘州公交

1956年，政府將反霸鬥爭沒收的三輛小道奇貨車作基礎，成立汽車組經營會津門至小關門，次年延伸至瓦窯壩，瀘州從此結束了無公交車的歷史。

1966年，經瀘州市人民政府批准，瀘州公共交通公司正式成立，開行了三條線路，共有10輛公共汽車。

1982年，隨著瀘州長江大橋建成通車，城市公共交通開始以回龍灣、市府路、江城三站為樞紐，構成了南北貫通的城市公共交通網路。

1993年，原瀘州市公交公司升格成為瀘州市公交總公司。

1994年，瀘州公交開始改裝並運行CNG綠色燃料，成為四川省內第一家全部運行CNG綠色燃料的公交企業。

1997年，瀘州公交在中國國內公交行業率先使用環保節能的CNG壓縮天然氣；同年，瀘州成為全省第一個成功開行無人售票公交車的城市。

2001年，瀘州成為國內第六個使用公交電子IC卡收費系統的城市。

2001年底，按照市委市政府要求，公司正式實施改制。

2002年1月，新組建的民營股份制企業瀘州市公共交通有限公司成立。

2004年，瀘州市政府授予瀘州市公共交通有限公司16年特許經營權。

2009年，瀘州公交全面實施公交智能調度，營運車輛GPS安全監控率達100%。

2012年6月，瀘州公交首條夜間專線開通運營。

2013年3月1日，瀘州首條公交專用道啟用；同年，瀘州公交運營車輛全面安裝3G視頻無縫隙監控。

2014年，瀘州公交引入新能源公交汽車；同年6月，掌上實時公交手機APP公測。

2015年，瀘州成為四川省首個使用純電動新能源公交車開行農村線路的城市。

2016年3月，江陽區在瀘州市內率先實現行政村公交全覆蓋； 8月26日，瀘州市交通投資集團有限責任公司正式注資控股瀘州市公交公司，市公交公司更名為瀘州市公共交通集團有限公司；11月30日，瀘州市全國交通一卡通互聯互通工程正式開通，標誌著酒城一卡通在全省率先實現互聯互通；同年，掌上實時公交APP覆蓋全部公交線路。

2017年7月1日，主城區新增兩條公交車專用道：江陽區龍透關至酒城大道、龍馬潭區龍馬大道至關口，至此公交專用道已經基本覆蓋瀘州一環路。同年8月4日，瀘州入選“公交都市”創建名單。

2018年4月20日，微信“騰訊乘車碼”在瀘州公交上線試運行； 6月4日，瀘州中心城區全部700餘台車輛完成刷卡機改造，實現微信刷碼乘車功能； 9月18日至20日，由中華人民共和國交通運輸部主辦的“我的公交我的城”重大主題宣傳活動走進瀘州；同年，“雲閃付”刷碼乘車在瀘州公交上線運行。

2019年，“翼支付”、“支付寶”掃碼乘車在瀘州公交上線運行。

瀘州公交線路分為有人售票線路和無人售票線路。其中有人售票線路實行階梯票價模式，由乘務員手工計費；中心城區的無人售票線路實行一票制收費，市郊的無人售票線路實行階梯票價模式，乘客需按乘坐區間票價投幣。

線路編號為1-199路為市郊的公交線路，200-299路中心城區公交線路，300-399路為農村公交線路，字母K開頭的線路為直達快班公交，字母G開頭的線路為高峰公交。

瀘州常規公交車車型分為普通車、冷暖空調車，瀘州公交集團所屬1243輛公交車採用4-5位數車輛自編號。其中，第1位為所屬運營分公司代碼，第2位代表所屬路隊代碼，第3-4或3-5位代表車輛唯一性編號。

瀘州公交航運共有兩條線路：一條由寶來橋渡口開往茜草渡口（15分鐘一班），另一條由澄溪口渡口開往沙灣渡口（30分鐘一班），票價1元，運行時間05:45-23:00。公交航運工作日日均運送乘客6000餘人次，周末日均運送乘客10000餘人次。

2001年8月，瀘州二航司解體，瀘州市公交公司接管了寶來橋渡口至茜草渡口和澄溪口渡口開往沙灣渡口的航運線路。

2013年3月，隨著瀘州國窖大橋的建成通車，公交航運失去了原有的意義，被正式取消。

隨著瀘州經濟和城市的發展，對外交流越來越廣泛，瀘州機場航線航班增多，客流量增大，因此市委、市政府、主管部門、機場及市民都希望儘快開通一條與空乘相匹配的機場快巴。

2014年7月11日，瀘州藍田機場至瀘州客運中心站的空調快巴正式開行。

2018年9月9日，新建的瀘州雲龍機場的投入使用，瀘州公交94路、95路兩條機場專線也隨之開通運營。

2018年12月6日，瀘州第三條機場公交專線98路開通運營。

瀘州機場公交專線的開通，完善了機場周邊的配套服務設施，將瀘州機場的空乘服務延伸至地面，擦亮了城市的形象窗口，對瀘州的對外形象是一次全面的提升。

2009年，旅遊觀光線路正式開通，配置15台仿古觀光車。旅遊觀光線路設為瀘州城區內環線的雙循環線路，途經瀘州客運中心站—西南商貿城—瀘州奧林匹克體育公園—沱江三橋—瀘州金融中心（佳樂世紀城）—江陽公園—龍透關—大梯步文化廣場—中國第一窖—報恩塔—鐘鼓樓—沱江一橋—玉帶河公園—瀘州客運中心站。

截至2018年8月，瀘州共有1條夜間公交線路。

2012年6月，瀘州首條夜間公交夜間專線開通。

2018年4月15日，夜間專線優化調整，延長收班時間至次日05:30，實現瀘州主城區24小時覆蓋公交。

“直達快班”是瀘州公交根據客流出行特點開通的大站公交。直達快班只保留連接兩點之間主要站點停靠，並採取裁彎取直的線路走向，進而縮短市民乘車時間。

截至2018年，瀘州公交開通直達快班的線路共1條。

2014年，瀘州公交推出了“商務定製公交”服務，即為企事業單位提供定製公交。瀘州公交共投入14台公交車輛提供商務定製公交服務。

2017年，瀘州公交正式推出“定製公交”服務。

“高峰快班”是瀘州公交根據乘客需求、結合早中晚高峰客流出行特點，通過避開部分堵點、減少停靠部分公交站點，以此縮短乘客在上下班的乘車時間，從而提高市民出行效率，滿足不同乘客直達需求的運輸方式。

“高峰快班”的所有車輛都使用配備空調公交車，走公交專用道，具備優先通行的優勢，與此同時，票價與其平時運行線路保持一致。“高峰快班”的每輛公交車的“頭牌”都加入了“G”字頭樣，另外車輛前擋風玻璃處也有藍色的“高峰快班”標識。

截至2018年2月，瀘州公交共有13條公交線路開通了53班“高峰快班”線路，採取工作日早、晚高峰定點發班模式運營。

全域公交指的是瀘州市轄區所屬行政村全部覆蓋農村公交的項目。

2014年，全域公交攻堅行動正式開始實施。

截至2017年，全域公交項目總投資1.1億元，改造提升道路192公里。瀘州公交集團投入運營車輛100餘輛，開通農村公交線路40餘條，惠及農村群眾40餘萬人。

• 車票價格

• 車票種類

酒城一卡通

瀘州開通的全國交通一卡通名叫酒城一卡通，酒城一卡通不僅可在瀘州刷卡消費，還可在全國所有具有“交通聯合”標識的聯網城市進行跨行業跨區域刷卡乘坐地鐵、計程車、停車等刷卡消費，實現全國互聯互通，且享受當地刷卡優惠政策。同時，其他地區開通的全國交通一卡通也能在瀘州使用。

瀘州可辦理的“酒城一卡通”類型分為普通卡、個性卡、學生卡、老年卡四種。

普通卡

普通卡共分為記名卡、不記名卡兩種。記名卡新辦需繳納5元工本費，攜帶二代身份證或戶口簿，到本地任何公交酒城一卡通服務網點辦理。不記名卡新辦需繳納5元工本費，無需其他手續，到本地任何公交酒城一卡通服務網點辦理。不記名始終開通互聯互通功能。

個性卡

瀘州公交集團發行了“十二生肖”、“十二星座”、“超級瑪麗”、“蘑菇”、“超級龍”、“金雞報曉”等多款個性公交卡，在瀘州主城三區所有酒城一卡通服務網點均有發售，每張售價30元。

學生卡

申辦人須是瀘州市小學、初中、普通高中全日制在校學生。辦卡需繳納卡押金10元，同時需攜帶本人戶口簿原件和學校有效證件（校牌、學生證、新學校錄取通知書、蓋有公章的繳費發票其中一樣即可）、1張2寸免冠彩色證件照到本地任何公交酒城一卡通服務網點辦理。

老年卡

申辦人須是瀘州市年滿70歲的老年人。辦卡需繳納5元工本費，同時需攜帶本人身份證原件或戶口簿原件及一份複印件、近期1張2寸彩照到本地任何公交酒城一卡通服務網點辦理，並代收當年保險費。

NFC乘車

NFC乘車僅支持帶NFC功能的安卓系統手機。使用前需在移動營業廳更換或辦理一張帶有NFC功能的移動手機卡，下載中國移動“和包”客戶端，在客戶端首頁右下角“卡片”中搜索並安裝“酒城一卡通”卡片應用，完成自助開卡充值。

銀行卡乘車

銀行卡乘車僅支持印有銀聯“閃付quick pass”標誌的銀行卡。市民使用銀行卡乘車前需在銀行ATM機上為卡上的電子現金小額賬戶充值。

二維碼乘車

瀘州所有一票制線路均支持微信、雲閃付、翼支付掃碼乘車；208路、238路支持支付寶掃碼乘車。

• 直營網點

• 代充網點

瀘州市江陽區、龍馬潭區、納溪區境內部分永正藥房、康樂藥房、好食在超市、宜家超市、三葉草化妝品店、惠康藥房可提供公交卡代充服務。

1966年，瀘州公交共有營運車輛10台，營運線路3條。

1976年，瀘州公交共有5條線路20輛公共汽車。

1979年，瀘州公交線路達到10條，車輛達到39輛。

1983年，省轄瀘州市成立，瀘州公共交通運營線路達到11條，車輛達到55台。

1987年，瀘州公交運營車輛增加到了183台，線路達13條。

2012年，瀘州主城區公交線路新開行11條、優化調整10條，主城區線網覆蓋率達100%；新增公交站點15個，主城區公交停靠站達1233個，其中港灣式停靠站96個、候車亭269個，主城區公交站點500米覆蓋率達100%。全市公交車新增148輛、更新49輛。截至12月，瀘州公交有公交車1003輛（1176.4標台）。

2015年，瀘州公交全年運行6000餘萬公里，日服務客流量56萬人次，全年客流量2億餘人次。全年新開線路22條，優化線路38條，新增公交車輛77台，新能源空調公交車55台。

2016年，瀘州公交全年運行6000餘萬公里，全年客流量2億餘人次。全年新開線路18條，優化線路49條，新增新能源空調公交車92台，空調車佔比達44%。

2017年，瀘州公交全年運行6700餘萬公里，日服務客流量58萬人次，全年運送2.1億人次。全年新開10餘條公交線路，優化調整公交線路40餘條；新購新能源空調車120台，車輛總數達1187台；新增27.2公里公交專用道，公交專用道總長達36公里。

2018年，瀘州公交年客運量約2.2億人次，日均運送乘客約60萬人次，全年運營里程約7322萬千米，公共交通機動化出行分擔率達63%；全年新開線路10條、優化線路44條，線路總數達144條；新增新能源純電動公交車130輛，車輛總數達1243台，中心城區空調車佔比達70%；充電車位總數達212個；新增公交站點211個，新建候車亭75個，建成投用智能公交電子站牌60塊。瀘州市民持酒城一卡通、公交IC卡乘坐公交共6695萬人次，持學生優惠卡、老年免費卡乘坐公交3863萬人次，累計優惠達1.05億人次，占瀘州公交總客運量的近50%。

瀘州公交的徽志由兩部分組成。上半部分為瀘州公交集團的LOGO，LOGO採用綠色為基本色，簡潔大氣。下半部分為“瀘州公交”四字。

• 電子站牌

2015年7月31日，一種全新的公交站牌亮相於伊頓飯店公交站點，這是瀘州試運行的首個公交電子站牌，通過該站牌市民在該車站就能及時了解車輛的動態運行信息。

2015年9月，電子站牌數增至5個，分別是伊頓飯店站點、水井溝往江城方向站點、市政府往水井溝方向站點、白招牌對應的兩個站點。下一步，市公交集團還將根據使用情況，逐步推廣到主城區的其他站點。

2018年2月，新款電子公交站牌投入使用，此次瀘州公交共投放60塊電子站牌，分別位於主次幹道、酒城大道、沱三橋沿江路、龍馬大道等客流密集站點。新增公交電子站牌高約3米、寬1.2米，實時顯示和語音播報途經該站點的所有公交車輛動態信息並且顯示車輛距離本站還有幾站。同時還顯示當日的時間、天氣情況、溫度等。

• 候車區

2016年，瀘州公交在市政府公交站往江城方向、住建局公交站往江城方向、城北公交站三個公交站進行公交站點增設排隊上下車硬體設施試點建設。公交站點增設排隊上下車硬體設施主要包括三個方面，一是在站台與道路之間設置分隔欄，實現人車分離；二是在道路上設置識別色，進一步規範公交車進出站，便於乘客排隊上下車；三是在道路與停靠汽車之間設置安全線。

• 智慧公交

作為智慧城市建設的一部分，智慧公交建設全面提速升級：掌上公交實時查詢APP的升級換代，城區的公交電子站牌投入運行，另外，公交微信公眾號、公交租車等多種手段促進智慧公交更加便利化。

網際網路+城市公交是瀘州公交建設的主題之一，瀘州在智慧公交建設方面不斷實現創新超越，市民已經普遍使用酒城一卡通，實現全國互聯互通；手機充值刷卡、銀行金融卡刷卡坐公交得到廣泛使用；不僅可通過公交實體電子站牌了解公交車到站信息外，還可通過手機下載“掌上公交”APP，手機實時查詢公交車輛動態；預計2018年還將實現微信掃碼坐公交，讓市民出行更智慧更便民。

• 公交都市

2017年8月4日，交通運輸部公布了“十三五”期間全面推進公交都市建設第一批創建城市名單，50個城市作為第一批創建城市入選，瀘州市榜上有名。

2017年9月28日上午，瀘州2017年“優選公交，綠色出行”暨公交都市創建宣傳活動在龍騰路公交首末站舉行。瀘州市公交都市創建活動圍繞綜合銜接、網際網路+城市公交，構建優質、平安、智慧、綠色、文明五位一體的現代公交主題，實施快速公交行動、樞紐支撐行動、線網融合行動、綠色公交行動等“八大行動”，力爭在3年內成功創建公交都市。

根據《瀘州市城市公共交通專項規劃（2014—2030年）》，瀘州公交未來將根據城鎮體系結構，構建城鄉公交線網，規劃城鄉公交樞紐，促進瀘州市城鄉一體化建設。確定軌道交通和快速公交線網發展規模，建立與城市土地利用相適應的城市軌道交通、有軌電車、地面快速公交（BRT）等大運量快速公共交通骨架網與主體網路結構，提出近遠期軌道交通和快速公交線路規劃方案。在瀘州市公共交通骨架網與主體網規劃基礎上，以“服務分區、功能分級、干支結合、高效銜接”為原則，制定瀘州市常規公交線網規劃。明確支撐網與骨架網、主體網的銜接。確定公交優先通道，制定瀘州市公共交通骨架網、主體網和支撐網相互匹配的多模式公交線網布局規劃。根據瀘州市不同區位土地利用和交通需求特徵，對城市公交樞紐與場站進行差別化功能定位與等級劃分，制定樞紐與場站選址布局規劃。制定城市公交車輛發展規劃，確定近遠期各公交線路車型配置方案、車輛數配置方案、車輛發展規模。