大慶西站
大慶西站
大慶西站（Daqingxi Railway Station），位於中國黑龍江省大慶市，隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為一等站，大慶西站是哈齊高速鐵路的車站之一，是以鐵路為主，集長途汽車、公交於一體的綜合交通樞紐。
大慶西站於2011年4月5日開工建設，於2013年10月26日正式落成。2013年11月20日，大慶西站普速場開通運營。2015年8月17日，大慶西站高速場正式投入使用。
截至2017年5月，大慶西站站房面積5萬平方米，站內共設8台13線，設計承載量每年發送旅客1000萬人次。
1903年7月，中東鐵路全線通車，設立“五十二號”小站，后易名為“索龍察奇站”。
1960年，索龍察奇站更名為讓胡路火車站。
2010年10月31日起，因大慶西站建設需要，讓湖路火車站暫停客運業務。
2011年4月5日，大慶西站站房（原讓胡路火車站站址）正式開工建設。
2013年11月20日凌晨2時20分，大慶西站普速場開通運營。
2015年8月17日，大慶西站高速場與哈齊高速鐵路同步開通運營。
• 設計理念
大慶西站設計主題為“奔涌的石油，騰飛的城市，和諧的家園”。建築整體用流動而富有韻律的線條，模擬地殼下奔涌的石油，形似大慶地質構成，寓意大慶騰飛、挺起中國工業發展脊樑。
• 設計參數
截至2018年1月，大慶西站站房面積5萬平方米，無站台柱雨棚面積5萬平方米，站前設有南北兩個廣場，其中南廣場10萬平方米，北廣場7萬平方米，總投資21億元。東側是營運客車停車場，可容納100多輛大型客車同時停放。西側是社會車輛停車場，將規劃348個停車位，另外還有10個巴士停車位。
大慶西站·油城風景
大慶西站台線分佈
截至2018年7月，大慶西站途徑線路為哈齊高速鐵路、濱洲鐵路、通讓鐵路。
截至2018年8月，大慶西站的一二兩層售票大廳三處共設立16台自助售票機，支持現金、刷卡、支付寶購票。
售票廳兩側設置有公安臨時制證窗口、便民服務台，為遺失身份證的旅客提供方便，解決旅客的困難。
2015年元旦期間，大慶西站日均發送旅客4450人次。
2016年元旦期間，大慶西站日均發送旅客6724人次。
2017年暑運期間，大慶西站每天發送旅客達7000-8000人次左右，高峰時達到1.1萬人次。
截至2017年8月，大慶西站公交站位於南廣場西側，途徑線路有3條。
| 序號 | 路次 | 起點站 | 首末班時間 | 終點站 | 首末班時間 | 備註 |
| 1 | 大慶公交6路 | 大慶西站 | 06:00-20:30 | 乘風站 | 05:15-19:30 | 全程票價2元 無人售票 公交IC卡可用 |
| 2 | 大慶公交快1路 | 大慶東站 | 06:00-20:30 | 大慶西站 | 06:00-20:30 | 全程票價3元 無人售票 公交IC卡可用 |
| 3 | 大慶公交106路 | 大慶西站 | 05:40-20:00 | 大慶客運樞紐站 | 05:40-20:00 | 全程票價4元 准無人售票 公交IC卡不可用 |
大慶西站附近設有大慶長途客運西站（位於南廣場公交車站附近）。
• 主營線路
旅客可在大慶西站乘坐106路公交車至大慶賓館站，換乘薩爾圖機場機場大巴抵達機場。
