頻敏變阻器啟動
頻敏變阻器啟動
頻敏變阻器起動的接線圖所示。起動初始階段,由於轉子電流頻率較高,頻敏變阻器的阻抗(主要是鐵耗等效電阻)較大,因而限制了起動電流,同時也增大了起動轉矩。隨著轉子轉速的升高,轉子電流頻率逐漸降低,頻敏變阻器鐵耗的等效電阻rm也隨之減小,這就相當於在起動過程中逐漸減少轉子迴路的電阻。啟動過程結束后,轉子電流頻率很低(l~3H:),頻敏變阻器的阻抗很小,此時可將它切除,並把轉子繞組直接短路。
頻敏變阻器起動接線圖設計頻敏變阻器時,適當地選擇反映鐵芯損耗的等效電阻和鐵芯線圈的電抗值,就可以得到較大的、近於恆起動轉矩的機械特性。對於容量較大的電動機,還可由多台頻敏變阻器作申、並聯組合使用。在選用頻敏變阻器時,應注意有不經常起動等輕載型、重輕載型、重載型及斷續起動的不同類型並加以區別。
交流電動機頻敏變阻器起動(startingofACmotorbyfrequeney一sensitiverheostat)頻敏變阻器起動是一種無觸點變阻器起動,它能自動、無級地減小電阻,避免了轉子串電阻逐級切除時的電流衝擊和轉矩衝擊,而且大大簡化了控制系統。頻敏變阻器起動結構簡單,運行可靠,使用和維護方便,因此應用日益廣泛。但與交流電動機轉子串電阻起動相比,由於頻敏變阻器具有一定的電抗,在同樣起動電流下,起動轉矩要小些。頻敏變阻器是一個三相鐵芯線圈,它的鐵芯用厚30一50mm的幾片或十幾片鋼板亞成,三個鐵芯柱上繞有匝數較少的三相繞組,並接成星形,其結構和等效電路如圖1所示。等效電路圖中的x為一相繞組的電抗;r為一相繞組的電阻,由於匝數少,r的數值不大;r。是反映鐵芯損耗的等效電阻,由於渦流損耗與頻率的平方成正比,因此鐵耗等效電阻的值隨頻率的增加而減小。