綠華鎮

綠華鎮1971年圍墾之前被稱為“老鼠沙”。

1971年11月圍墾，建立“崇明縣新建副業場”。

徠1980年10月改名為“崇明縣綠華農工商聯合公司”。

1984年3月建立“崇明縣綠華鄉”。

1995年2月撤鄉建鎮，建立崇明縣綠華鎮，實行鎮管村體制。

1997年，轄廟鎮、大新、湖濱、堡鎮、漁業、建民、建同、建閘、城北、合作、海橋、建三、建新、建城、港西、江口、建橋、建河、新河19個村。2004年轄新綠社區，綠湖、綠港、華星、華榮、綠園、華西、華漁7個村。

截至2014年，綠華鎮轄新綠社區；綠湖、綠港、華星、華榮、綠園、華西、華漁7個村，169個村民小組。綠華鎮政府駐綠華路518號。

綠華鎮位於長江口區崇明島的西南端，東與三星鎮接壤，北與躍進農場相鄰，南沿與西沿緊靠長江，與江蘇太倉、常熟、海門隔江相望。綠華鎮區域面積38.4平方公里，鎮中心位於東經121°15′，北緯31°43′。

綠華鎮氣象位置屬於北亞熱帶。常年氣候溫和濕潤，四季分明，夏季濕熱多雨，盛行東南風，冬季相對乾冷，盛行偏北風，屬典型的海洋性季風氣候，春季有霧，夏秋季節，有颱風暴雨，冬季有霜和冰凍。

綠華鎮地勢平坦，河、溝、渠、路、林配套，土地呈網格式。據第二次全國土壤普查測量，綠華地面高程在吳淞水位線零上3-4.7米，平均高程為3.7米。

綠華鎮土壤系長江中上游泥沙隨江水東下至長江口與東海潮汐的相互作用逐漸沉澱而成的陸地。由於成土年代不同和沙島上歷年自然植物的代謝積澱形成多種性質的土壤，有機質含量很高。綠華鎮土壤的分類，根據第二次全國土壤普查測定，主要有黃泥土，夾砂土、砂土、林土等類型。

地域分佈

1、黃泥土：主要分佈於原建三、海橋、江口、城北、建閘、堡鎮、建民、建同、建城及良種場（現合作農場南場）等11個村（場）共3043畝，約佔總耕地面積8.74%。其中建閘村最多，有729.1畝約佔村總耕地的40.62%。

2、夾砂土：包括夾砂黃、砂夾黃。分佈最廣、面積最多。共29133.9畝，佔總耕地面積的83.7%。夾砂土面積超過村總面積90%的有原港西、建城、建新、建民、建河、新河、湖濱村及新墾外圩。夾砂土面積在70-90%之間的有原建三、海橋、廟鎮、合作、江口、城北、建同、大新等村。在50-70%之間的有原建閘、堡鎮、建城等村。良種場的夾砂土佔總耕地面積的35.37%。

3、砂土：面積為2151.1畝，佔總耕地面積的6.18%。除原廟鎮、港西、建同、建民、湖濱村和新墾外圩外，其餘各村均有數量不等的分佈。

4、林土（竹林土）：共247畝，佔總耕地面積的0.71%，主要零星分佈於部分村的橫河竹林帶。

截至2014年，綠華全鎮共有縣級大河3條段，全長13公里；鎮級橫河23條，全長51公里；泯溝514條，全長260公里。

水資源

截至2014年，綠華鎮西部建有上海規模最大的崇西水閘，東南部擁有崇明島上最大的天然湖明珠湖。

土地資源

截至2014年，綠華鎮有耕地面積3.2萬畝，主要種植柑桔。

截至2014年，綠華鎮戶籍人口為8606人、外來人口1500人。全鎮以漢族為主。

截至2017年底，常住人口8701人

2014年實現國內生產總值3.2億元，財政收入5632萬元，農村居民家庭可支配收入16202元。

2007年全鎮桔子總產量7.4萬噸，總產值8500萬元，平均畝產值3000元以上，最高達6000元左右。2008年測產顯示，全鎮桔子產量突破8萬噸，總產值超億元。

2014年，綠華農業特色明顯，初步形成“1+5”的農業發展模式，“1”即主導產業柑橘，種植面積達2.1萬畝，是國家級柑橘標準化生產示範區，也是上海市唯一的柑橘之鄉。“5”即以香酥芋、翠冠梨、火龍果、鐵皮楓斗為主的特色種植業和以清水蟹為主的特色水產養殖業。

綠華鎮有工業企業17家，其中規模以上企業（年產值2000萬元以上）2家。2014年，全鎮實現工業產值1.46億元，招商引資實現稅收收入1.32億元。

綠華鎮依託西沙濕地和明珠湖公園兩個國家4A級旅遊景區，發展生態旅遊。2014年全鎮“農家樂”共吸引遊客15萬人次，實現各類旅遊收入1070萬元。

截至2014年，綠華鎮有小學1所，幼兒園1所。

截至2014年，綠華鎮有綠華鎮社區衛生服務中心、綠華鎮華星村衛生室、綠華鎮綠湖村衛生室、綠華鎮華西村中心衛生室等醫療機構。

2011年7月起，縣鎮兩級工作站共受理、處置各類案件124件，落實整改123件，結案率為99%。同時，五年共拆除違章建築9853平方米，強拆1起，涉及面積15畝。

2011年，新增就業115人，完成全年指標數的143.8%；加強了萬、千、百人就業項目管理，增加了農民工資性收入。農村養老保險和合作醫療，實現了全覆蓋；離任村（基層）老幹部養老生活補貼按時足額發放，累計發放資金163.7萬元。社會救助工作紮實開展。發放農村低保、五保及重殘無業救助金410.4萬元、優撫補助金159.3萬元、城鎮低保金172.8萬元、重特大病醫療補助金202.8萬元；完成農村貧困戶危房改建32戶，補貼資金35.53萬元。

2011年，投資6537萬元，新建白色水泥路427條段284公里；投資305萬元，完成農村公路安保4.043公里；投資710萬元，改造危橋16座、機口13座；完成萬河整治河道疏浚152.136公里、村溝宅河整治25.883公里、涵管改造77道、河道保坍4.3公里；完成平復還耕640畝。開展1個自然村落綜合整治市級試點和6個村庭園改造縣級試點工作，完成全鎮3294戶村民的以農戶改廁為主的庭園改造，拆除五棚、整治輔房2.2萬平方米，庭園綠化17.9萬平方米；完成綠港村479戶污水處理工程建設。投資159萬元，完成鎮集貿市場、派出所二期和敬老院改造；完成全鎮各村的農村文化信息化村級服務點和農家書屋建設以及5個為農綜合服務站和村級便利店建設。

截至2014年，綠華鎮建有敬老院1個，社區學校、青年服務中心和老年服務中心三合一共用場地1處，社區事務受理中心和社區文化活動中心1處。

綠華鎮交通基礎設施較為完善，村村通公路達153公里，境內擁有一座與海門市相通的車客渡簡易碼頭。陸上，新建公路貫穿南北，經綠華鎮向北後由奶牛場向東，經過陳海公路，接入宏海公路。

南建線由新建水閘和南門為雙向始發站。新建水閘發車，沿新建公路、宏海公路，三雙公路，利民路，西門路，北門路，東門路，南門路至南門總站，每天雙向對開25個班次，單程1小時15分鐘。

南牛線，原系南門至躍進農場牛棚港碼頭的公交線路。2002年11月牛棚港碼頭至海門青龍港碼頭的“崇海”車客渡航線因航道淤淺停航，新辟的綠華新建港至江蘇海門港的“崇海”車客渡航線正式開航后，南牛線由南門至新海水閘站（陳海公路、新建公路口“紅綠燈”）后不再向北，改道沿新建公路至新建水閘。南門與新建水閘成為新的南牛線雙向始發站。新建水閘發車沿新建公路，陳海公路，利民路，東門路，北門路，西門路，至南門總站。南牛線每天雙向對開25個班次，其中，綠華、南門雙向對開20個班次，新海水閘至南門區間雙向對開5個班次。新建水閘至南門單程1小時。

水上：橫卧東西的環島運河和縱貫南北的新建港是綠華內外水運交通的主要門戶。環島運河河深面寬，內河水運可通往全縣各地。新建港建有崇明至江蘇海門港的“崇海”車客渡碼頭，於2002年11月1日起通航。車客渡碼頭由崇明亞通公司投入100萬元建造（渡船不在內），屬鏟坡式簡易碼頭。崇海車客渡平時每天有9-10個航班，10-12月綠華柑桔收穫運銷高峰時，每天增至16個航班。渡輪一次載車容量為20輛標準車。

新建港是崇明西部重要的水運港口，新建港水閘最大通航能力為150噸船舶。

2020年5月13日，上海市精神文明工作會議表彰為“2018-2019年度上海市文明鎮”。

2020年7月，全國愛國衛生運動委員會重新確認綠華鎮為國家衛生鄉鎮。

2021年8月25日，入選第一批全國鄉村旅遊重點鎮（鄉）名單。