渝習高速公路

渝黔高速複線

渝習徠高速公路,又名渝黔高速複線,是原重慶“三環十一射”高速公路的第十一射,從重慶市江津區出發到貴州省習水縣,未來還將延伸到四川古藺,貴州畢節直通昆明。是重慶打通西南出海大通道的重要組成部分。自2004年12月全線建成通車后,對渝黔地區社會經濟發展起到了促進作用。

項目的提出


江津區籍重慶市政協委員李遠傑在2010年重慶市三屆三次政協會討論時建議:儘快啟動重慶至習水高速公路建設,打通重慶西南出境通道,拉動重慶加快發展。拉開了建設渝習高速公路的序幕。
李遠傑說,渝黔高速公路自2004年12月全線建成通車后,對渝黔地區社會經濟發展起到了促進作用。但是近年來渝黔高速公路的車流量激增,交通供需矛盾突出,啟動重慶至習水高速公路建設,不僅可以大大緩解渝黔高速通行壓力,而且更是暢通北京—磨憨—東盟寮國高速公路的重要組成部分。這對增強重慶輻射力、帶動力,整體開發渝川黔旅遊“金三角”,增強黔北煤炭徠能源運輸能力和發揮重慶港口重要作用,支持江津區域性中心大城市建設都十分必要。
李遠傑建議,該條高速公路的最佳走向:由重慶繞城高速公路起,經江津幺店子—洋滿嘴—沙埂場—清平場—蔡家崗—復興—柏林場至貴州習水,預計重慶境內70多公里,貴州境內60公里。

“雛形”漸豐盈


在重慶市三屆人大四次會議上,來自江津代表團的20多名代表聯名向大會提交了《關於規劃建設重慶經四面山至貴州習水高速公路》的建議,一份1000多字的建議,以其重要的意義,引起了市領導及市級相關部門的高度重視。這條高速公路建設,在代表們的持續關注與大力促進下,已被列入規劃,最快有望在2012年開工建設,目前,已進入前期踏勘階段。

渝習高速公路最新進展


2012年2月,江津日報專題報道四面山,透露消息,渝習高速公路江津段已進入測設階段。
同日,江津區委書記陶長海在區委7摟會議室組織召開渝習高速公路走向研究會。會上,設計單位介紹了幾種走向的利弊。會議最後確定將以刁家(渝瀘高速)為起點至東勝走向為首選方案;以永豐(三環江綦高速)為起點至東勝走向為第二方案。