玻璃絲布

①防腐：先將管道除銹，用適合密度纖維布和瀝青塗層或其它產品同時纏塗在管道外層。一般二層或三層。

②保溫：將防腐處理完畢的管道，用保溫被或保溫管纏好后，用適合寬度適合密度的纖維布，纏在保溫層的外面然後刷上塗料或直接纏上瀝青布即可。

防腐，埋於地下不會腐爛，架於空中不會被風化，不怕水，不怕曬。

玻璃絲布就是用玻璃絲織成的織物。

電工用玻璃絲布是用無鹼、鋁硼硅酸鹽的玻璃纖維所製成的。它的耐熱性高、吸潮性小、柔軟、抗拉強度高、絕緣性能好，因而用它做成許多種絕緣材料，如玻璃絲帶、玻璃絲布、玻璃纖維管、玻璃絲膠木板以及電線的編織層等。

阻燃玻璃絲布是用玻璃絲布單面或雙面塗覆阻燃塗料而成的。常用無機阻燃劑製作無鹵低煙阻燃玻璃絲布帶，用作無鹵低煙阻燃或耐火電纜的包帶，可有效地提高交聯聚乙烯、乙丙橡皮絕緣電纜的阻燃性能。

在磨主軸或加工往複運動、旋轉運動的軸、塞類工件，又沒有高精度磨床時，我們採用了玻璃絲聲拋光來提高光潔度。經過試驗象布輪、鹿皮、報紙等等都不夠理想，後來用玻璃絲布（一般工廠用的苫布、袋子，如有漿糊、灰塵洗凈即可）加三氧化二鉻，光潔度提高得快、效果好。

方法是將主軸或工件頂在或夾在某種機床上，只要旋轉就可以每分鐘6~700轉，高點也可以，但太高容易把不住，然後，將玻璃 絲 布抹上用機械油（20#~30#）調好的三氧化二鉻油膏在工件上反覆摩擦，6~7分鐘后（時間長點更好）用不加三氧化二鉻的油膏乾淨的玻璃絲布進行干摩擦，並常倒換玻璃絲布的位置直到光亮為止，在原基礎上能提高1~2級而且經過拋光的工件要比研磨出來的工件耐磨，壽命高。

注意：

（1）在拋光過程中，要乾淨，不要掉進砂粒而將表面划傷。

（2）要拋光的軸和工件光潔度越高越好，不要有拉毛和斑點。波紋和刀痕越小越好。

（3）將玻璃絲布毛邊卷在裡邊，以免工件的楞角和螺紋划傷。

玻璃絲布過濾結構簡單，製作方便；可以安放在靜置爐到結晶器之間的任何熔體通過的部位，最適宜安放在金屬液流的落差處，如套在流槽的喇叭筒上，不但可以充分消除落差處金屬液流的衝擊翻滾，減少造渣污染，增加過濾效果，而且此處鋁液的靜壓頭較大，過濾流量也大。

過濾器的網格尺寸一般為0.6mm×0.6mm～1.7mm×1.7mm。網狀過濾器只能濾掉那些比網格尺寸大的夾雜物。網格尺寸愈小，過濾效果愈好，但是過濾的金屬流量也愈小。因此，在連續鑄造過程中，玻璃絲布網格的大小必須兼顧過濾效果和過濾流量。

網格尺寸的選擇，根據夾雜物通過這種網格的可能性確定。一般不能小於0.5 X0.5。玻璃絲布的過濾流量主要由網格尺寸、孔隙率大小及鋁液溫度和靜壓頭的大小等因素決定。例如，WE-300玻璃絲布的網格尺寸1.2mm×1.5mm，孔目數30目/，孔隙率為46.8%；通過試驗實際測得的結果，在705℃時，120mm高的鋁液靜壓頭下，過濾流量大約為0.2。

鋁液對玻璃絲布的纖維不浸潤，表面張力很大，鋁液穿過玻璃絲布網孔比較困難。實踐證明，玻璃絲布過濾不但能清除鋁液中較大尺寸的夾雜顆粒，而且也能除去相當數量的氧化膜夾雜物。根據同鑄次對比工藝試驗結果，在同一條件下，採用玻璃絲布過濾比不採用玻璃絲布過濾的鑄錠，夾渣和氧化膜廢品都相應地減少40%以上。

使用玻璃絲布過濾時，一般都是把玻璃絲布固定在鋼架上。根據西南鋁加工廠的生產實踐，在製作濾網前，最好用稀釋的桃膠水或澱粉漿湯浸漬一下玻璃絲布，晾乾或低溫烘乾后再進行剪裁縫製加工，這樣玻璃絲不易滑動竄位，孔眼大小不致變動，不會影響過濾質量，而且玻璃絲比較硬脆，便於剪裁加工。使用過程中，桃膠水或澱粉漿膜一接觸高溫鋁液便立即被燒掉，對使用性能無影響。但是，不能用水玻璃等無機膠水來漿固玻璃絲，因為在高溫下它會與玻璃絲起反應，而大大降低玻璃絲的耐鋁液腐蝕性。

玻璃絲布過濾網的形狀和大小必須根據安放的位置條件和鑄造流量的大小進行設計。用於流槽喇叭筒上和流盤內的濾網宜作成長袋形。安放在結晶器內的濾網需根據液相穴輪廓尺寸而定，濾網大而太淺，則過濾流量不足，會造成濾網內外金屬液面差太大，甚至供不上流；濾網大而過深，又容易使濾網底部接觸液相穴輪廓被凝固到鑄錠里去。結晶器內的濾網底部距液相穴輪廓的最近點不得小於25mm。用於Φ482mm以下規格的圓錠，濾網上口直徑以約等於鑄錠直徑的3/5為宜，濾網深度不小於80mm，使用時淹沒深度控制在60mm左右。用於方錠結晶器內的濾網，適宜作成上口稍寬，下底稍窄的長方梯形口袋狀，濾網上口長度為結晶器長度的2/5～1/2，上口寬度為漏斗寬度的1.5倍或結晶器寬度的2/3，濾網深度不小於120mm，使用時淹沒深度控制在100mm左右。

深圳派瑞科冶金材料有限公司開發了一種塗料，塗在玻璃絲布上，當達到一定熱度時織物便變得堅硬，以TF熱成形過濾袋的產品行銷市面。這種產品的技術規格所示。

每一個玻璃絲布濾網使用一次后便需報廢，不宜重複使用。玻璃絲濾網在使用過程中最忌接觸熔劑粉或熔劑液，因為它會使玻璃絲網迅速腐蝕損壞。這種方法過濾不影響鑄錠的氣體含量和宏觀組織。

在膠接過程中，玻璃絲布是普遍用作補強用的。但是，在一些形狀特殊或一些表面凹凸不平的部件上，用貼玻璃布的辦法來補強就比較困難，不是玻璃布粘不服貼，就是由於膠稀，凹凸面上掛不滿膠（立面操作時），致使底層殘存氣泡，影響膠接質量。我們考慮要解決這個問題，只有增大膠液的粘稠度，像抹膩子一樣直接施膠。可是常用的環氧類膠粘劑的膠液都比較稀，而且膠層又不易太厚。

怎樣增大膠的粘稠度而又不影響膠的性能呢？聯想到蓋房子和泥時加入一些稻草的作法，我們把玻璃布拆開剪碎加入膠中，問題便迎刃而解了。用這種辦法，不但大大提高了膠的粘稠度，可直接在被粘面上施膠，便於操作，而且又可以任意處理膠層的厚度而不影響膠的性能。

這種辦法粘過一些比較難處理的零部件，例如，某單位一台紅旗100推土機的缸體凍裂，位置處於水套里側 轉角處，裂紋約長20cm，整個鑄件沒有“窗戶”（即側蓋），只在上方有個寬約5cm的方形口，手很難伸下去操作，而且被粘面布滿“毛刺”，處理起來比較困難，更不能用貼玻璃布的辦法了。他們採用了上述辦法，用工具將膠直接抹在處理過的裂口上，效果非常理想。

這個缸體已使用了將近二年的時間，還在繼續使用。值得一提的是，粘補這個缸體除膠中加了玻璃絲以外，未增加任何輔助工藝，甚至連坡口也沒鏟。

對瀝青路面網裂病害，常採取灑布瀝青而後再灑布石屑的方法。這種養護方法並不能維持多久，裂縫就又重新反射上來；對於嚴重龜裂的病害，則多採取挖除瀝青路面，直至基層，然後重新填補。

這不但養護費用多，而且費時費事，還影響路面美觀。至於一些強度不足的路段，則採取全部補強的方法，因而需要花費大量投資，為了防止和延緩面層結構中裂縫的產生與發展，延長路面使用壽命，國內外開展了將玻璃絲布應用於瀝青路面的試驗研究，以提高瀝青路面的防裂性能。

從整理的資料表明，在原有瀝青路面上鋪設被璃絲布加勁加鋪層，對於減少下面裂縫的反射有明顯的效果。如果從兩者達到同樣的反射率作標淮，那末粗略地估計，鋪設有玻璃絲布的路面將延長一倍使用期。

加鋪層裂縫與彎沉值及舊路面裂縫率 的關係經整理，這三者之間可回歸得下列多元線性回歸式。

利用上式可預估加鋪層的裂縫率。根據加鋪層厚度與裂縫開展的關係，推薦採用10X10或12X12的玻璃絲布。

總結：

（1）玻璃絲布用於瀝青路面養護，能增加瀝青加鋪層的抗彎拉強度，減少層底彎拉應力，增加承受疲勞作用 次數，從而減輕和延緩路面的開裂，延長使用年限25%以上，但不能消除裂縫。

（2）加鋪層裂縫率與舊路彎沉及原有裂縫有良好的線性關係。

（3）選用10X10或12X12的玻璃絲布要比6X6或8X8的織物效果為好。

（4）推薦使用3cm厚的加鋪層。

（5）應盡量提高加鋪層和舊瀝青路面之間的粘結作用。