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駕駛桿

駕駛桿

駕駛桿,是指駕駛員操縱飛機升降舵和副翼的控制桿或盤。裝在駕駛員坐位正前方。大型飛機多為駕駛盤,小型飛機以桿狀為多。前推駕駛桿,升降舵向下偏轉,飛機低頭;后拉杆,則升降舵向上偏轉,抬機頭;向右推桿或轉盤,副翼右上左下,飛機右轉;向左推桿或轉盤,飛機左轉。駕駛桿和操縱面的連接有機械式、液壓助力式和電傳操縱式。小型低速飛機多用機械式,對於大型和高速飛機,機械式的力矩小,不足以帶動操縱面,用液壓助力才能到達操縱的目的。電傳操縱式藉助電信號操縱液壓伺服系統來控制飛機狀態,精確省力,20世紀80年代初在民航機上開始應用。駕駛桿(盤)由手柄(手輪)、立柱、橫樑鏈輪、感測器等組成。根據不同用途還在其上裝設一些按鈕、開關。

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正文


在最新的電傳操縱式的飛機上,由於只控制電信號,部分新式軍用飛機和空中客車生產的客機把駕駛桿設計為小手柄,置於駕駛員側方,亦稱側桿。側桿式操縱機構,緊湊小巧,操縱靈活,但駕駛員感受不到舵面上的作用力,降低了對飛機的感知。