波羅的海國際航運公會

BIMCO一直致力於提升國際航運政策和法規的公正和平衡，是各類航運政策制定者和其他利益方獲取航運實用信息的首選，更是一個值得信賴的合作夥伴。

1.研究制定並推廣BIMCO的標準合同和條款

據估計，國際海運和相關行業中有將近3/4的合同採用了BIMCO標準的合同和條款，其中包括租船行業中的GENCON94、BOXTIME2004、GENTIME等；提單中的AUSTWHEATBILL等；船舶管理中的SHIPMAN98、CREWMANA/B等；船舶拖帶中的TOWCON和TOWHIRE；船舶買賣中的SALEFORM87/93；修船業中的REPAIRCON；新造船業中的NEWBUILDCON。會員可通過BIMCO網路可編輯合同(簡稱IDEA,全稱為InternetDocumentEditingApplication)獲取對包括上述標準文本在內的近70餘份合同範本，從而根據合同磋商內容輕鬆快捷地實現對合同範本的編輯和修訂。

BIMCO的文件委員會正在對82餘份標準合同和80項補充條款有序地進行研究和諮詢工作，並由專門的分委員會根據世界航運政策和法規的變化，負責對各領域標準合同和條款進行及時的補充和更新，以維護標準合同的實用性和有效性。

2.提供信息服務

BIMCO平均每天為世界各地會員提供多達150項諮詢服務。BIMCO的會員能免費從網站上獲得各類港口和航運市場信息，如全球港口情況、貨物資料、冰凍信息、成本建議、費率信息、燃料價格、公司信息查詢、航運市場報告、海運技術協助、航運安全指南、航運貿易限制等信息。同時，BIMCO向會員提供租約爭議的諮詢和協助介入服務。

3.製作出版物

BIMCO的出版刊物種類豐富且全部向會員開放。如：各類的標準合同範本及術語解釋(FormsOfApprovedDocuments)、美國PSC檢查手冊(YourBIMCOGuidetoprepareforPortStateControlInspectionsintheUSA)、防範海盜、搶劫及偷盜的貼士(BIMCO’sTipsonAvoidingPiracy,RobberyandTheft)、船長安全指南(TheShipmasterSecurityManual)、船舶靠岸安全指南(ShipShoreSafetyChecklist)、費率表(FreightTaxes)、冰凍手冊(BIMCOIceHandbook)、簽約前檢查指南(CheckbeforeFixing)、巴拿馬運河及其延伸(ThePanamaCanalanditsExpansion)、航運市場人力資源報告(BIMCO/ISFManpowerUpdate)以及BIMCO期刊(BIMCOBulletins)等。

BIMCO周刊刊登最新加入該組織的成員名單和航運市場信息。BIMCO公告每年出6期，主要是介紹海運業的發展趨勢和對一些海事案例的判決。

BIMCO與其他海運組織聯繫非常密切，其許多成員國同時也是IMO的成員。BIMCO是聯合國經濟及社會理事會和國際氣象組織的諮詢機構，與聯合國和發展會議觀察員及國際商會等有合作關係。

BIMCO總部設在丹麥哥本哈根，是一個具有107年歷史且目前是世界上最大的、運營最多樣化的國際航運組織。BIMCO與歐盟、美國和亞洲的海運管理者、政策制定者以及其他利益方之間也始終保持著密切的溝通。截至2011年，BIMCO已擁有2500多個會員分別來自123個不同國家，其中970家船東會員、1426家船舶代理和租船經紀人會員、46家保險公司和保賠協會會員以及98家船級社、律師事務所、海事院校等其他航運組織會員。值得一提的是，BIMCO的船東會員共擁有1.5萬多艘船舶，7.03億載重噸的運力，約佔世界海運業總運力的65%以上，在全球航運業中具有舉足輕重的地位。

2013年2月25日，我國首家由國際性行業組織設立的民辦非企業組織——波羅的海國際航運公會上海中心在浦東揭幕，我國航運業在國際航運標準制定和交易規則設置等方面的影響力有望進一步加強。

波羅的海國際航運公會是國際各類航運政策的制定者和航運實用信息的提供者。據估計，國際海運和相關行業中有將近四分之三的交易採用了該公會的標準合同和條款。

波羅的海國際航運公會成立上海中心，將對上海航運產業帶來更大的集聚效應，有力提升上海國際航運中心的軟實力，力推上海在提升市場配置資源能力的過程中實現轉變經濟發展方式。藉助波羅的海國際航運公會的國際影響力，中國航運業在世界航運舞台上的話語權有望增強，尤其是在國際航運標準制定和交易規則設置等方面的影響力有望進一步加強。

未來，該中心將立足中國，向全球範圍內的國際航運企業和相關機構提供一流的國際航運服務，力爭在航運交易、航運融資等領域開拓新業務。