鄭州地鐵7號線

2016年3月8日，鄭州市城鄉規劃局公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015-2050方案》。規劃顯示，到2050年，鄭州市將有軌道交通線路21條，包括中心城區8條（1號線-8號線）、外圍組團5條（9號線-13號線）、市域快線8條（14號線-21號線），總里程達945.2公里，車站503座。

鄭州地鐵7號線一期工程線路主要沿文化路、大學路、大學南路走行，一期工程線路全長約26.9km，均為地下線，共設車站20座，換乘車站11座，一期工程新建一段一場，在線路北端繞城高速以北設東趙停車場，線路南端繞城高速以南設南環車輛段。

2019年3月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批複《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年）》，鄭州地鐵7號線一期工程獲批；8月19日，鄭州地鐵7號線一期工程進行第一次環評公示。

2020年4月8日，鄭州地鐵7號線一期工程進行（徵求意見稿）環評公示；6月8日，鄭州地鐵7號線一期工程進行環評全本公示。

截至2021年2月，鄭州地鐵7號線共設20座車站。

鄭州地鐵7號線一期工程主要沿文化路、優勝南路、金水路、大學路走行，北起於大河路與文化路路口，設東趙站，出站后沿文化北路路中向南敷設，於開元路路口設黃河迎賓館站；於英才街路口設英才街站；出站后線路由文化路東側，繞避跨賈魯河橋樁及連霍高速公路匝道橋樁，於龍門路口設龍門路站；出站由文化路東側繞避文化路跨魏河橋樁，沿文化路路中繼續向南，於規劃銀河路與文化北路路口東側綠化帶設張家村站；出站后線路轉入文化北路路中繼續南行；沿途於北三環路口北設陳砦站，於東風路路口南設白廟站，於農業路路口設農業大學站，於黃河路路口北設鄭州人民醫院站。出站後下穿河南省體育館後向西轉至優勝南路，在石橋東里設大石橋站；出站繞避大石橋基礎後轉入金水路，沿金水路高架東側南行，穿越地塊后繞避京廣隴海鐵路橋樁、京廣快速高架橋樁、下穿京廣隴海鐵路貨聯線至建設路北側設鄭大一附院站；之後繞避河醫立交橋樁轉入大學路至醫學院站；沿大學路向南走行，沿途相繼下穿隴海快速路、南三環、南水北調工程河道、鄭西客運專線、南四環路，敷設至豫一路止，沿線分別於隴海西路設路砦站，於淮河東路設古玩城站，於航海中路設市第二人民醫院站（孫八寨站），於鄭航北路設王胡砦站，於灕江路設灕江路站，於刺繡路設刺繡路站，於鼎盛大道路口南設南環公園站，於豫一路設終點站侯寨站。全長約26.724千米，均為地下線。

截至2021年2月，鄭州地鐵7號線一期工程正在建設中，尚未通車運營。

鄭州地鐵7號線一期工程採用6輛編組A型車。

鄭州地鐵7號線一期工程新建南環車輛段、東趙停車場。新建鄭州北和鼎盛大道兩座主變電所。

作為城市公共客運的骨架系統，鄭州地鐵7號線一期將為城區內部較長距離的出行和大容量的客流走廊提供高度集約化和快速的公交服務，使我市主城區範圍內各組團與城市核心區緊密相連，對於擴大鄭州主城區的輻射範圍、促進鄭州城鄉統籌一體化發展能夠起到積極的作用。