平潭環島路

平潭環島路於2010年2月正式開工建設，工期暫定為兩年，起點位於省道305鵝頭尾，路線主要走向以環繞海壇島海岸線為主，同時設置通往錢便澳、澳前鎮、仙人井、白青鄉、櫓匙等5條連接線。公路總長大約100公里，是廈門環島路長的3倍，預計總投資50億元，這，是平潭綜合實驗區基礎性建設工程中的一個重要環節。

一級公路路基寬度為23～32米，雙向四車道或六車道，設計時速60～80公里；城市Ⅰ級主幹路設計時速50～60公里；路基兩側根據具體路段和地形考慮各設置30米寬的綠化帶。綠化帶部分將會比福州江濱大道兩側的規模大，同時還會結合一些城市雕塑，布置一些綠化景觀，栽種的部分樹種與景觀大道的相同，以防風固沙的樹種為主，兼顧造型效果。

另外，整個施工過程將按照“一次性規劃，分期分段實施”的方案分期建設，具備施工的路段就可以施工，無需等待。等整個工程全部竣工后，環島路也可作為國際性環島公路自行車賽和馬拉松賽的比賽場地。

據了解，廈門將重點實施“平潭環島路提速工程”，計劃投資11億元，一期工程上半年基本完成前期工作，年度建成20公里；二期工程計劃開工12公里。實施“農村公路改造工程”，計劃投資16.8億元，建設農村公路約2265公里。實施“建制村公路硬化工程”，計劃投資3.2億元，建設通建制村公路535公里，全面完成剩餘109個建制村的通村公路硬化建設，全省100%建制村實現通硬化公路目標。

廈門路橋集團

相關人士透露，此次之所以選擇廈門路橋集團，是因該公司的過往經驗。據悉，廈門環島路就是該公司的傑作之一，廈門環島路已被評為廈門城市的十大名片之一，而環島路上的馬拉松群雕“永不止步”已被國際奧林匹克博物館部分收藏。“我們在做工程方面，具有突破創新、優質保證等特點，同時，我們在做一個項目時，不僅是在做精品，而且是在做藝術，廈門環島路就很好地說明了這一點。”廈門路橋方面相關人士說。

平潭環島路是福建省、市重點建設項目，它的建設將充分發揮平潭在海西建設中的橋頭堡作用。同時建設環島路工程，將突破平潭基礎設施這一發展瓶頸，充分發揮平潭濱海旅遊、物流輸送等功能，為平潭綜合實驗區全面快速發展提供重要保障。