衢州西站
衢州西站
杭衢高鐵建成后,杭州與衢州的距離縮短至41分鐘,衢州將正式邁入杭州都市圈一小時範圍內。杭衢高鐵將助推衢州市全面融入杭州都市圈,創新生態圈,實現杭衢同城一體化。
衢州也將成為浙江第二大鐵路樞紐,“四省通衢”的交通區位優勢更加凸顯。杭衢高鐵往下延伸,還可能帶出一條杭深近海內陸線,屆時帶來的效益將輻射到珠三角等地。
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衢州西站,是杭州至衢州鐵路(建德至衢州段)一個新建站點,位於衢州市西部高鐵新城(西區二期)西側,車站中心裡程DK97+450,距離龍游北站41.75公里,距離江山站26.462公里,為中間站性質車站,站場規模為3台7線(含正線2條),遠期預留1台1線,配套建設存車場和維修車間。
衢徠州西站站房方案已定,選用高架候車廳,即跨線式候車廳。站場總規模為4台8線(含正線2條),近期設到發線7條(含正線2條),設450米×12米×1. 25米基本站台1座,450米×12米×1.25米島式中間站台2座。設12米寬旅客進站天橋及10米寬旅客出站地道各1座,設物流地道1座。同時配套新建存車場設4條(並預留6條)動車存車線,其中2條兼人工洗車線;新建維修車間設1條應急救援熱備機車停放線,及乘務派班設備,取消設計新增的其他整備設備。綜合維修車間與動車存車場縱列并行設置於車站杭州端;新建動車乘務員公寓及派班室、地勤保潔、門衛等房屋,設動車乘務員間休及派班室。
此外,規劃在衢州西站西南建設一段10.9公里的九景衢鐵路連接線,可以通往江西婺源、景德鎮、九江和湖北武漢等地。配套建設衢州高鐵西站客運樞紐項目是衢州市交通運輸局重點規劃的項目。衢州西站規劃接入杭衢高鐵,衢黃鐵路,義金衢城際鐵路,衢麗鐵路(由未來衢江站連接龍游站通向麗水站),在杭衢高鐵初步設計中,要求衢州西站按照30000平方米的面積控制,停車場按20000平方米控制。
項目計劃於2019年底前開工建設,2022年與杭衢高鐵同步建成。
衢州西站