寧波－東莞高速公路

2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網規劃》（“7918工程”），並規定了國家高速公路的主幹線、地區環線和支線的編號規則。

2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，該版規劃又稱作“71118工程”，在“7918工程”的基礎上增加了若干并行線，其中包括寧波—東莞高速公路（簡稱“甬莞高速公路”，曾又稱作“寧東高速公路”、“甬東高速公路”或“寧莞高速公路”），編號為“國家高速G15W3”。甬莞高速公路包括浙江、福建、廣東三省的四段組成路段：寧波—台州—溫州複線高速公路（原浙高速S19浙江沿海高速）、福鼎—詔安高速公路（原閩高速S35福詔高速）、潮州—漳州高速公路（新規劃）、潮州—東莞高速公路（原粵高速S20潮莞高速） 。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入國家市場監督管理總局）頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），由於對并行線的編號原規則存在著超容和使用上的不便問題，本次修訂採用與聯絡線相一致的編號方式，寧波—東莞高速公路的簡稱規範為“甬莞高速公路”，編號變更為“國家高速G1523”線路位置

截至2021年1月，甬莞高速公路除浙江段（原甬台溫複線高速公路）尚有部分路段（甌江北口大橋）未通車外，其餘部分均已通車。

● 福詔高速公路

2008年底，福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年），布局為“三縱八橫三環三十三聯”。"三縱“中第二縱為福詔高速公路，屬性為地方高速公路（次年5月被編號為“閩高速S35”）。根據線路規劃方案，線路起於福鼎沙埕（閩浙界），途經寧德市、福州市、莆田市、泉州市、漳州市和沿海山區縣市，終於詔安霞葛（閩粵界） 。

2012年12月31日，福建省南安（金淘）—廈門高速公路（即“廈安高速公路”）全線通車。實踐中，廈安高速公路全線加掛“福詔高速（S35）”。（按照規劃，廈安高速公路的安溪官橋以南路段屬於廈沙高速公路，不屬於福詔高速公路。）

2015年6月10日，廈安高速公路羅溪連接線建成通車。實踐中，羅溪連接線加掛和“甬東高速（G15W3）”。（按照規劃，廈安高速公路羅溪連接線屬於環廈高速公路，不屬於福詔高速公路。）

2017年2月20日，福建省頒布《福建省高速公路網規劃（2016-2030年）》，該省高速公路網布局為“六縱十橫二十三聯”，甬莞高速公路福建段被定義為“第二縱”。規劃文件（附件）對“第二縱”的描述以及高速公路網布局規劃圖再次明確了甬莞高速公路福建段規劃走向安溪官橋—長泰枋洋段不經過廈門市地界。因此，“安溪官橋—廈門雲埔—長泰枋洋”路線為甬莞高速公路代行段。

2021年01月18日，福建沙埕灣跨海高速公路全線建成通車，宣告福建段全線通車。

浙江省

浙江省寧波市

浙江省象山縣

浙江省台州市

浙江省溫嶺市

浙江省玉環市

浙江省溫州市

福建省

福建省福鼎市

福建省柘榮縣

福建省福安市

福建省寧德市

福建省福州市

福建省永泰縣

福建省仙游縣

福建省安溪縣

福建省漳州市

福建省平和縣

福建省詔安縣

廣東省

廣東省潮州市

廣東省普寧市

廣東省揭西縣

廣東省汕尾市陸河縣

廣東省汕尾市陸豐市

廣東省汕尾市海豐縣

廣東省深汕特別合作區

廣東省惠東縣

廣東省惠州市惠陽區

廣東省惠州市惠城區

廣東徠省東莞市

根據國務院批複的《國家高速公路網路線方案表》，全市共有8條高速公路納入國高網，即寧波市“一環六射”高速公路和杭甬複線高速公路均已納入到了國高網：

1、G15，瀋陽-海口高速（寧波境內為杭州灣跨海大橋及南岸連接線、寧波繞城、甬台溫高速公路）；

2、 G15，寧波-東莞（寧波境內為甬台溫複線高速公路）；

3、G15，寧波-金華（寧波境內為甬金高速公路）；

4、G92，杭州灣地區環線（寧波境內為杭甬高速公路）；

5、G92，杭州-寧波（寧波境內為杭甬高速公路複線）；

6、G92，寧波-舟山（寧波境內為甬舟高速公路）。

項目起於閩粵省界饒平縣東山鎮，終於古巷鎮，接寧莞高速潮州至惠州段大嶺起點，全長64.304公里。工程按路基寬26.0米的雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。運營中期車流量36093輛(標準小客車)/日。工程總投資72.79億元，其中環保投資4707.8萬元，占工程總投資0.66%。計劃建設工期3年。

今年新開工建設的項目涉及：沙縣至廈門高速公路的部分路段、寧波至東莞高速公路福建路段、廈蓉高速公路擴容工程部分路段、泉廈漳城市聯盟路部分路段等。