深湛鐵路

國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路

深湛鐵路包括深圳至江門段、江門至茂名段、茂名至湛江段,是廣東西部沿海高速鐵路的重要部分。與原來的深茂鐵路相比,茂湛鐵路通過電氣化改造后,將具備快速鐵路的運行條件,並貫通深茂鐵路江門至茂名段,合併組成新的深湛鐵路。深湛鐵路全長將達到約530km,其中先行開通的江門至湛江段全長將達到366km

鐵路簡介


江湛鐵路,即深湛鐵路江門至湛江段,是我國沿海快速鐵路大通道的重要組成部分,由新建深茂鐵路江門至茂名段、實施電氣化改造的茂湛鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西站(客站)段組成。
江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會站,西至湛江西站(客站),途經江門、陽江、茂名、湛江4個地級市;
全長約354公里,設計時速200公里。
設江門、雙水鎮、台山、開平南、恩平陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西等13個客運站。
江湛鐵路開通后,旅客可從湛江、茂名、陽江乘坐動車組列車往返廣州南、深圳北高鐵站,結束粵西三市不通高鐵的歷史。
通車后,深圳至湛江的鐵路運行時間將由現在的11小時35分縮短至3.5小時左右。
2018年5月28 日起,江湛鐵路正式進入試運行階段
2018年7月1日,江湛鐵路正式通車
原規劃的深茂鐵路將與現有的茂湛鐵路“無縫對接”,合併組成新的深湛鐵路。目前,茂湛鐵路正在進行電氣化改造,有望於今年6月底與江門至茂名段同步通車。屆時,深湛鐵路全程時速將達到200公里,並填補粵西地區無快速鐵路的空白。