汽車走合期

汽車製造廠對新汽車在走合期的行駛里程和技術要求一般都有規定。在中國對汽車在走合期的使用規定如下：

①行駛里程

汽車走合期的行駛里程應不少於1000公里，在走合期內車輛應裝置明顯的走合標誌。

②在走合期內，載貨汽車應按載重標準減載20%～25%，並不得拖帶掛車；客車或半掛車應減載50%。發動機應安裝限速裝置，最高車速應限制在30～40公里/小時。

③在走合期內，必須嚴格執行駕駛操作規程，保持發動機正常工作溫度，避免發動機突然加速，避免車輛緊急制動，避免衝擊顛簸。

④在走合期內，應做好例行保養，經常檢查、緊固各部外露螺栓、螺母，注意各總成（見汽車總成）在運行中的聲響和溫度變化，及時作適當的調整。

⑤走合期滿后，應進行一次走合保養。

新車其零件雖經精細的加工，可其表面還是不可避免有些微觀高低不平，如在放大鏡下看到的車光、磨光和拋光的曲軸軸頸表面。因此，當新的或是大修以後的洒水車初期行駛時，由於相對運動零件表面凸起處的相互接觸而破壞潤滑，使零件的磨損加快。同時，又因兩相對運動零件凸起部分的相互撞擊，將有金屬屑被磨落，這些金屬屑粒夾在零件的表面之間，當零件表面摩擦的時候，會引起磨料磨損。同時新車其相對運動零件配合間隙較小，故新車在初期行駛時，零件的溫度較一般行駛時期要高，潤滑油在高溫條件下粘度降低，潤滑不良，加速零件磨損。

由於上述原因，新車在初駛時，零件的磨損速度加快；加之汽車各零件的連接，在初期使用中也容易鬆動，這些變化就是汽車初期使用的特點。在開始使用新車時，必須根據上述汽車技術狀況變化的規律，採取必要的措施，以減少零件的磨損和防止零件連接的鬆動，保證汽車能長時間的可靠工作，延長其使用壽命，這種措施稱之為“汽車的走合”。