濟南軌道交通5號線

沿線車站

濟南軌道交通5號線共設車站18座。5號線全線18個站點由南向北依次為：南康站、分水嶺站、十六里河站、玉函小區站、七里山站、六里山站、英雄山站、八一立交橋站、大觀園站、天橋南站、濟南站、長途汽車站、工人新村站、服裝城站、汽修廠站、濼口站、鵲山站、濟北站。

5號線是一條貫穿主城區的南北向骨幹線，連接濟南站、長途汽車站兩大對外交通樞紐，貫穿南部及英雄山居住區、大觀園商業區、濟南站、長途汽車站、新舊動能轉換先行區等重點區域。

線路南起大澗溝站，北至新舊動能轉換先行區內姚店村站，主要沿望岳路、英雄山路、緯二路、天成路、濟濼路走行，線路全長約29.7公里，共設車站21座，全線均採用地下敷設方式。

2020年5月9日，濟南軌道交通五號線將圍繞遙牆機場進行重點布局。

2019年5月21日，備受關注的濟南軌道交通二輪規劃第二次環評信息公示。二期建設方案包括濟南軌道交通3號線二期、4號線、6號線、7號線一期、8號線一期、9號線一期、S3線一期等7個項目，總規模約261.3km，共設車站123座。線路將串起濟南西站、濟南東站、濟南站、長途汽車總站、濟南機場以及CBD核心區、唐冶片區、漢峪片區、新舊動能轉換先行區等重點區域。細心的市民發現，公示中並沒有M2線（5號線）的相關信息。M2線（5號線）地鐵還建不建，什麼時候建，這些問題成為市民關注的焦點。

5月30日，在問政現場，山東省發改委主任張新文表示，M2線（5號線）的規劃2019年5月還在市級層級論證，還沒有到省里。這條線路首先在論證階段，M2線（5號線）和正在策劃的濟南到泰安磁懸浮實驗段項目南部是重合的，具體兩條線路怎麼錯開，需要再論證。