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鄭堯高速公路

高速公路

鄭堯高速公路是指鄭州至堯山(石人山)的高速公路,是河南省唯一的一個國家交通部2005年“勘察設計典型示範工程”,是河南省高速公路“686”建設規劃網的一條重要聯絡線,也是新規劃“兩橋三路”中的“中央輻射線”,更是河南省委、省政府、省交通廳站在全省經濟社會發展的大局之上果斷決策,建設的一條能源和旅遊大通道。

設計規劃


鄭堯高速公路
鄭堯高速公路
鄭堯高速途經鄭州、許昌、平頂山3個地級市的9個縣區、31個鄉鎮、179個行政村,建設總里程182公里。其中,鄭州至許昌段81公里,設計路基寬28米,按6車道標準建設;許昌至堯山(石人山)段101公里,路基寬26米,按標準四車道建設,全線共有特大橋樑2座、大橋72座、中橋33座、天橋35座、分離式立交55座、涵洞117道、互通立交13座、隧道1座(始祖山隧道),項目投資估算83.2億元,由河南中原高速公路股份有限公司全額投資建設。
鄭堯高速是河南省一條旅遊快速通道,全長182.247公里,雙向四車道。該高速北起鄭州西南荊寨,從紅花寺東南上鄭州市西南繞城高速公路,向西南經新鄭、新密、長葛、禹州、郟縣寶豐魯山等9個縣(區),終點至堯山(石人山)風景區和中原大佛景區。其間,連接鄭州西南繞城高速公路、許昌至登封高速公路、南京至洛陽高速公路、二連浩特至廣州高速公路等多條幹線公路。

站點設置


鄭堯高速全程出入口有:鄭州入口站、鄭州繞城高速立交、新密軒轅丘站(曲梁)、新鄭西站、長葛站、永登高速立交、禹州東站、禹州南站(小呂)、郟縣站、寧洛高速立交、魯山站、二廣高速立交、魯山南站、下湯站。

高速更名


鄭堯高速原名鄭石高速,由於鄭石高速一端的石人山更名為堯山,所以鄭石高速現在稱為鄭堯高速。
同時,鄭堯高速隸屬武西高速中的一段,其中鄭州至堯山段稱之為鄭堯高速。(詳見詞條:武西高速)
2019年6月1日S88鄭西高速調整為S88鄭欒高速