水罐消防車

根據戰備的水泵種類不同，水罐消防車可以分為普通水罐消防車、中 低壓泵水罐消防車、高低壓泵水罐消防車和高中低壓泵水罐消防車。

普通水罐消防車

採用單級或雙級離心消防泵，揚程可達到110m-130m左右，流量一般在30-60/s之間。

中低壓泵水罐消防車

我國獨立研製的，適合我國國情的一種消防泵，有二級離心葉輪串聯組成，低壓揚程為1.0mpa，流量40/s，中壓揚程為2.0mpa，流量20/s，是未來消防部隊的主戰車輛。

高低壓泵水罐消防車

是引進盧森堡亞技術生產的一種消防泵，該泵由多級離心式葉輪串聯組成，前1級葉輪為低壓葉輪，后3級葉輪為高壓葉輪，低壓與高壓可以同時噴射，高壓揚程可達4.0mpa，流量4000/min，低壓揚程1.0mpa，流量4000/min。

高中低壓泵水罐消防車

最新研製的高性能產品，不僅可以進行低壓、中壓、高壓噴射滅火，也可以低壓、高壓聯用。中壓時，可以進行遠距離供水，向高層建築供水或與舉高車配合滅火。

另外根據水罐消防車載水量大小，可分為小型水罐消防車、中型水罐消防車、重型水罐消防車三種。目前重型水罐消防車載水量已達到20噸，特別適合於缺水地區使用。

水罐消防車根據不同的容積需求，水罐罐體可以分為內藏式水罐罐體和外露式水罐罐體。

1、標誌

產品標牌

產品標牌應固定在駕駛室內左車門下方。產品標牌須有下列內容:

a . 產品名稱和型號;

b . 消防泵流量;

c . 水罐容量;

d . 出廠編號;

e . 出廠日期;

f . 製造廠名稱。

2、包裝

產品出廠應配齊下列技術文件，並妥善包裝:

a . 產品合格證( 含底盤) ;

b . 產品使用說明書( 含底盤) ;

c 隨車工具、附件清單;

d 質量保修卡。

所有車門、器材箱門均應關閉鎖緊或鉛封。

外露鍍鉻件應塗防鏽油，車外照明燈、警燈應用塑料薄膜包紮。發動機、消防泵不得有餘水，燃油箱不得有餘油，蓄電池應斷開正負極接頭。

3、運輸

採用行駛運箱時，須遵守使用說明書有關新車行駛的規定。採用鐵( 水) 路運輸時，應執行鐵路( 水) 路運輸的有關規定。

4、貯存

水罐車需長期貯存時，應將燃油和水放盡，停放在防火、防雨、防潮、防晒及通風良好的場所，並按產品使用說明書的規定進行維護和保養。

一般來說，供水消防車按功能可以分為四部分。消防車最前面的部分是駕駛室，駕駛員和指揮員坐在駕駛室中；駕駛室後面是其他消防隊員的位置。車體第一個捲簾後面擺放各種工具，包括水龍頭、消防水帶等，這些工具後面就是貯存消防用水的水箱。靠近消防車尾部的是水泵艙。顧名思義，這裡是安置抽水的水泵的地方，一般水泵艙三面都有捲簾，收起尾部的捲簾還可以看到顯示水泵工作狀態的顯示屏。在水泵艙內，一般還配有使用水泵時所必須的工具。

【消防車專用功能說明】

整體流線行設計，外觀新穎，水泵採用夾心取力方式，達到行進，滅火同步動作，經濟實用，機動靈活，是新一代同型消防車的替代產品。本車適合中小城市，消防支隊、消防大隊及鄉鎮消防站和共礦企業專職消防隊撲滅一般物質火災之用。

【消防車的選購】

消防車的選購主要分為兩大類：守備消防車的選購，特殊用途消防車的選購.

守備消防車的選購：主要是指倉儲，居民區，商業區，特殊設備存放區等固定作業環境的消防車. 應對於各種相對可預料消防作業的消防車輛。廣大用車單位，可根據實際工作要求和消防應對設施，選購相對比較使用的車型。如：大型成品燃油庫可選購泡沫消防車和乾粉消防車.學校社區選購水罐消防車就可以了.

特殊用途消防車的選購：主要是指在應對不可預料突發事件的特種作業消防車。此類車型的選購就應從大局出發，側重一車多用功能。列如：城市消防隊可選用帶登高功能的雲梯水炮消防車，高速道路可選購帶清障功能的拖吊型炮沫消防車.

在選購消防車種類的同時，用車單位應從以下幾點審視消防車輛的製造品質:

1.取力器的生產單位和口碑,消防泵的壓力功率.

2.隔熱板材的裝配密封度.

3.儀錶器材箱內儲物倉的設置和相關器材的落實方面.

4.它的特點是裝有大容量的貯水罐，還配有消防水泵系統，用它作為火場供水的後援車輛，特別適用於乾旱缺水地區。它也具有一般水罐消防車的功能。

目前國內水罐消防車，以東風、解放、重汽、慶鈴等底盤為主要承載，其噸位主要分為以下幾種：

1.東風小霸王水罐消防車，2噸；

2.小五十鈴水罐消防車，2噸；

3.江鈴水罐消防車，2噸；

4.東風多利卡水罐消防車，3噸；

5.東風140水罐消防車，3.5噸；

6.東風145水罐消防車，5噸；

7.東風153水罐消防車，6噸；

8.重汽豪沃單橋水罐消防車，8噸；

9.重汽豪沃雙橋水罐消防車，15噸；

10.大五十鈴水罐消防車，6噸；

11.大五十鈴雙橋水罐消防車，15噸；

12.東風前四后八水罐消防車，20噸。

消防車需要經常保養，才能使車況保持正常。一般司機往往對保養這件事很頭大，因為明明知道車子不保養就開不久，但又很心痛為保養而付出的鈔票。一般情況下機油每1萬公里或一年換一次就差不多了，剎車油每兩年一換，而齒輪油需要更換的時間則更長。除了這3種油有比較固定的保養里程之外，其他什麼離合器油，動力方向機油，水箱水等都是視情況補充或更換。

保養的目的在檢查，檢查的目的在預防。除了上述液體類的東西之外，車上還有一些固體的東西要換，最經常的就是火花塞和空氣濾清器了。一般說來白金火花塞大概10萬公里更換一次，而空氣濾清器一般是4萬公里更換一次。再就是正時皮帶和其惰輪組，只有使用正時皮帶的車輛才需更換，採用正時鏈條設計的引擎大概用到報廢都不需要更換。而正時皮帶的更換是正常保養中最花錢的一項，而且還千萬省不得。其實需要更換的東西就這麼少，因為保養的真正目的不在於更換這些耗材，而是檢查車輛有無異狀。

很多人有一種錯誤的觀念，以為保養就是換機油。但事實上，換機油從來就不是保養的重點，頂多算例行公事罷了。保養最大的目的在於檢查，檢查車上各部件有沒有損壞或需要調整的，這些檢查時的動作將能保障你的行車安全。檢查的項目很多，大體上都是檢查引擎、車身外部和底盤的部分。打開引擎蓋要檢查水箱、機油、變速油箱、動力方向盤液壓油、剎車油、雨刷水、電瓶、皮帶、空氣濾清器等，接下來要檢查雨刷、雨刷沖洗器噴頭、全車燈光、再來就是檢查剎車和手剎車、輪胎、傳動軸、避震器、各種油封緩衝橡膠墊，並注意車底有無異常油污與各種不正常現象。

機油和機油濾清器是每次保養必換的東西。在換機油前，應先抽出機油量尺，檢查機油是否消耗與粘度正常與否后才可泄放機油。水箱水除注意水量是否正常外，還要注意水色是否正常。當水箱水異常污濁時，就必須將水箱水全部循環更新。變速箱油一般就檢查油量與色澤、動力方向盤油也一樣。剎車油除每兩年更換外，每次保養都要檢查油量和色澤，當高度下降些許時並不用急著添加，那是因為來令片磨損導致剎車分泵伸出所致，換上新來令片油量就會回升。

消防車用的電瓶分兩種，一種是免加水式的，一種是傳統加水式的。免加水式的通常要看檢查記號，傳統加水式電瓶則要加純水至滿水位。檢查電瓶通常用電瓶檢查機來檢查，當電瓶壓降過多時，代表電瓶老化需要更換，電瓶壽命通常為兩年。空氣濾清器芯一般而言是4萬公里一換，但每次保養都會檢查，以免發生破損而不知。最後要檢查排氣污染情況，通常這關過了就代表引擎沒問題。

底盤的檢查通常是最難做到的，因為沒有頂車機、剎車力道檢測機等設備。剎車的檢查最重要的就是剎車力道，一般車輛應該在車重的80%以上。其次才是檢查來令片厚度，來令片厚度小於2mm就要立即更換。輪胎要檢查胎壓、磨耗、吃胎與老化情況。胎紋1.6mm就要立即更換，吃胎時要檢查定位，輪胎老化也需要更換，就算胎紋很深還是一樣，因為輪胎會因暴露在紫外線下老化失去彈性與抓地力，通常建議輪胎使用不超過4年。再有就是檢查車底的傳動與懸吊系統，基本上都是檢查有無油封破損，有無異常漏油現象等。

目前，國內的消防車按底盤來分眾多，有東風、江鈴、五十鈴、重汽等。

水罐 消防車的主要配置有：消防水泵、貯水罐及水槍（水炮）、水龍頭、消防水帶、靠近消防車尾部的水泵艙等。

如果是選購消防車，可以通過消防車以下部位來查看消防車質量的好壞：取力器的生產單位和口碑；消防泵的壓力功率；隔熱板材的裝配密封度；儀錶器材箱內儲物的設置和相關器材的落實方面；消防車的大容量的貯水罐、消防水泵系統。

1.檢查水箱蓋是否已經扣緊。

2.試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定修復方案。

3.擰開發動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕迹(沖床或銷蝕現象)，如果有，拆開發動機更換缸墊。

4.水箱質量存在問題。

如果是汽車在行駛過程中，因汽車振動或車輛事故，使水箱水管破裂漏水時，可依據具體情況採取措施：

漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑，發動汽車運轉。

打開冷卻水開始大循環后5~10分鐘，冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水(或防凍液)處都會停止泄漏，止漏后不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。

若無止漏劑攜帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散煙絲放入水箱內，利用水循環壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。

對水箱散熱管漏水較嚴重的，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用塗上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管，而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。

橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而後用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包紮緊，暫時使用。

水罐消防車是用作消防火或其它緊急搶救用途的專用車輛。消防車在不同情況的使用中注意以下事項：

（一）消防車輛進入火場投入滅火救援時？在操作中應注意的幾個問題。

1、消防車輛進入火場后，應當按照火場指揮員指定的位置停穩車輛。車輛的停放姿態能夠滿足對火場進攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發動機必須保持運轉狀態，切不可盲目熄火，貽誤戰機。消防車開始供水時，應逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力造成戰鬥人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。

2、在接入水源的過程中，應注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調取天然水源應注意河塘的水深情況、淤泥情況等，防止過淺水深以及進水管吸水口受淤泥影響而導致火場供水中斷。

3、在水源離火場超過消防車的直接供水能力時，應採用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當的供水量。在後車無法觀察前車的溢水情況時，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發生的漲罐現象。在供水過程中，受水車應選擇堅硬的路面停放，在無法停放堅硬路面時，應採取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時，應盡量使用同一型號的消防車輛？各車之間必須相互協調，防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時，應注意保持適當水壓，防止傷及戰鬥人員。

（二）消防車在奔赴火場及到達火場后，必須佔據滅火有利位置，迅速投入滅火作戰。

1、消防車在奔赴火場的行駛過程中必須確保安全迅速行駛。消防車應選擇距火場最近的消防車通道行進。多台車出警時，各車間保持足夠的安全距離(50米至80米為宜)行進。到達火場后，切忌多台車同時進入同一作戰區域，以妨礙火場指揮員調動車輛及時投入滅火戰鬥，進而延誤戰機。

2、消防車駕駛員在火場上必須堅決服從火場指揮員的指揮機智靈活地執行指揮員的命令，保證整個滅火戰鬥的順利實施。在火情發生不可逆轉的變化，直接危及到消防車安全的情況下，可以先把車輛轉移到較為安全的地方繼續投入戰鬥，並及時報告車輛停放位置。

（三）防止水錘作用的發生。

有壓力的水在管道、消防水帶內流動時，由於消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關閉以及車輛自重等重物跨壓水帶，使管道、消防水帶內的水流瞬時停止流動，造成管道、消防水帶內的水壓瞬時升高，升高的水壓對管道、消防水帶等的作用，如同錘擊一樣，這樣的現象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內增加的壓力可達到幾個甚至幾百個大氣壓？造成管道、消防水帶等消防設備、器材的損壞，直接影響火場救援工作。

因此，在消防救援中必須防止發生水錘作用。