舟山航海學校

學校創建於1990年7月，在舟山市委、市政府的正確領導和香港董事集團主席董建華先生及香港董事集團的扶持下，學校發展迅速。

1998年9月通過挪威船級社(DNV)ISO9001:1994版質量管理體系認證，並於2001年11月順利通過了ISO9001：2000版轉版認證。1999年4月通過國家海事局船員教育和培訓質量體系審核，是中國政府履行《STCW78/95公約》的履約學校之一。1999年7月，香港船東會經過考察，把學校列入其與中國大陸七家航海院校及合作網路院校之一。

2001年邁入省一級重點職業技術學校。

2003年11月學校通過質量管理體系再有效審核。2004年被教育部評為國家級重點職業技術學校。

2004年6月合併為浙江國際海運職業技術學院，期間更是碩果累累，並於2008年12月29-31日成為第一所順利通過高職高專人才培養工作水平評估的院校。2010年8月學校恢復建制，隸屬於舟山市政府。

2011年8月學校恢復建制后與浙江國際海運職業技術學院正式脫離，獨立辦學，由舟山市政府委託浙海職院管理，並與浙海職院教學資源共享。

舟山市教育局按照“優勢互補、錯位發展”的專業布局，確定舟山航海學校為專門化學校，重點建設好船舶、海運、機電、旅遊等舟山海洋經濟發展四大支柱產業中的航運駕輪(省級示範專業：航海駕駛和輪機管理)專業。航海駕駛和輪機管理專業服務地方產業特色鮮明，舟山航海學校培養的海員在舟山乃至海內外都享有良好的聲譽。

李增蔚：校長

學校現有在冊生1914人，在編教職工，118人，佔地面積5．3公頃，建築面積21302平方米。學校圖書館藏書5．3萬冊，電子圖書5萬多冊，實驗儀器設備投資1800餘萬人民幣。在香港董氏集團的大力支持下，學校已擁有船舶操縱模擬器、GMDSS訓練室，輪機模擬訓練室、輪機實習實驗場、海上訓練基地、語音室和計算機室等先進的教學培訓設施，相繼開設了船舶駕駛、輪機管理、交通運輸管理、集裝箱運輸管理與港口業務、駕輪合一、港口機械、生態環境和漁業資源保護、食品生物工藝、對外經濟貿易、計算機財會、公關文秘、電子商務、飯店服務與管理等專業，並經國家海事局審批，學校具有熟悉與基本安全、GMDSS培訓、駕駛台資源管理、機艙資源管理、值班水手、值班機工等17個項目的培訓資格。

學校以質量求生存，人才培養模式獨特，始終秉持“以服務為宗旨，以就業為導向”的辦學方針，構建以“公共課程+核心課程+教學項目”類型為主的中等航海職業教育課程新模式，人才培養方案合乎STCW新公約要求，依託由舟山市政府主辦的航海諮詢會，堅持走校企合作的辦學道路，不斷探索、實踐適合航海教育的“全方位”的產學合作教育模式，先後與香港董氏集團等國內外多家航運企業進行校企聯合辦學。

教學點

有東海和育英兩個校區及浙江國際海運職業技術學院（下簡稱浙海職院）、嵊泗職教中心和寧波象山縣國際海運職業技術學校三個教學點，另有以打造國際海員培養基地為主調的臨城新校區。

1994年，學校開創中專畢業生勞務外派路子、迄今已有574名學生在香港東方海外貨櫃航運有限公司、香港太古輪船管理有限公司、香港合和航業有限公司、香港泰昌祥輪船有限公司、挪威斯考根海運集團、新加坡麗星郵輪公司等諸多知名船公司工作。