陳寧

1983年9月~1987年6月，武漢水運工程學院管理系學習，獲管理工程學士；

1994年9月~1998年4月，攻讀武漢交通科技大學經濟與管理學院管理工程碩士，獲碩士學位；

2000年9月~2006年6月，攻讀武漢理工大學博士，博士研究生畢業，獲博士學位。

1987年7月~1993年10月，武漢水運工程學院管理系助教；

1993年11月~1999年10月，武漢交通科技大學經濟與管理學院講師；

1999年11月~2006年10月，武漢理工大學交通學院交通運輸管理系副教授；

2006年11月~至今，武漢理工大學交通學院交通運輸管理系教授。

1.教育部科技獎勵評審專家；

2.湖北省綜合招投標中心招標評標專家庫專家（交通運輸管理、物流輸送設備等專業）。

3.《武漢理工大學學報》（交通科學與工程版、社會科學版）、《上海海事大學學報》、《船海工程》雜誌評審專家。

4.長安大學學位辦博士學位論文評審專家（物流管理專業）。

《港口裝卸工藝》、《國際航運經濟與政策》、《國際航運市場學》、《現代物流學》、《倉儲與配送管理》、《投資決策分析》、《項目管理學》、《項目質量管理》、《戰略管理》、《物流成本控制與績效分析》等本科、研究生、博士生課程。

交通與物流系統規劃、現代港口與國際航運業務、交通運輸經濟與政策、交通運輸優化與決策、國際航運與綜合物流。

1.廣東省現代航運服務業發展研究(主持),廣東省交通運輸廳,2011-2012。

2. 湛江市集裝箱物流發展規劃(主持)，湛江港集團有限公司,2011-2012。

3. 海峽西岸區域物流發展規劃研究(主持),福建省經貿委計劃,2010。

4. 紅水河能源運輸組織方式及節能環保工藝研究(負責人之一),西部交通建設科技項目（略）。

5. 湛江市現代物流發展規劃(主持), 湛江港集團有限公司, 2005－2006.12，2007年湛江市政府批複實施。

6.發展長江運輸業務可行性研究(主持), 上海山也公司, 2004.－2005.1。

7. 廣州港、珠海港煤炭中轉儲備基地研究(主持), 國家發展改革委員會綜合運輸研究所, 2006.8-2007.8。

8. 武鋼進口鐵礦石運輸船型方案研究(主持), 國家發展改革委員會綜合運輸研究所, 2006.7-2007.7。

9. 藍天環保工程設備有限公司戰略管理(主持), 藍天環保工程設備有限公司, 2003.11-2005.6。

10. 闢建天津港亞歐大陸橋研究(主持), 同8.。

11. 閩江內河自卸散貨船主尺度系列標準(主持), 福建省港航管理局, 2007.5-2008.7。

12. 三峽樞紐過壩運輸經濟性評估(主持), 長江三峽通航管理局, 2007.12-2008.7。

13. 長江散貨運輸組織方式研究, 專題三負責人，西部交通建設科技項目（略），鑒定為 國際先進，申報了2011年中國航海協會科技進步獎，有望獲獎。

14. 中國內河運力結構改善, 世行資助項目,TF025699, 2001-2003。

15.武漢保稅物流中心（B型）運行方案及設立武漢綜合保稅區的總體構想, 武漢市商務局2008-2009。

16.設立武漢綜合保稅區可行性研究，武漢市商務，2008-2009。

17.武漢新港岸線資源化管理研究，武漢新港管委會，2010-2011。

18.新形勢下加快建設武漢長江中游航運中心對策研究,2010-2011。

1. Research on logistics operation management system of urban solid waste, ESIAT2010, EI（光碟）、ISTP檢索，第一。

2. Grey Relational Analysis Between Comprehensive Bonded Zone And Regional Economic Development, ESIAT2010, EI（光碟）、ISTP檢索，第一。

3. Research on the LRT convergence in Wuhan, ESIAT2010, EI（光碟）、ISTP檢索，第一。

4. Based on AHP and FCE of the Yangtze River Water Safety Warning Management Evaluation, PPSCS2010, EI（光碟）、ISTP檢索，第二（師生合作）。

5. Combination Forecast Model Based on RBF Neural Network and its Application in Freight Volume Forecast：ICTIS 2011：Proceedings of the 1st International Conference on Transportation Information and Safety，Wuhan，June 30–July 2，2011 [C].Wuhan，2011，第一。

6. The Forecast of Scale of The Logistics Parks for Wuhan City：ICTIS 2011：Proceedings of the 1st International Conference on Transportation Information and Safety，Wuhan，June 30–July 2，2011 [C].Wuhan，2011，第一。

7. Ning Chen，Fei Tang. Intelligent Transport System Standardization Research：ICTIS 2011：Proceedings of the 1st International Conference on Transportation Information and Safety，Wuhan，June 30–July 2，2011 [C].Wuhan，2011，第一。

8.Monitoring and Forewarning of Urban Traffic Safety Based on GIS Considering Abnormal Conditions：ICTIS 2011：Proceedings of the 1st International Conference on Transportation Information and Safety，Wuhan，June 30–July 2，2011 [C].Wuhan，2011，第一。

9. 基於自主決策的長江散貨運輸組織方式競爭力評價, 武漢理工大學學報,2010，第二（師生合作）。

10. Appraisal of The Priority Lockage Policy of The Three Gorges2009, 創新與管理國際會議, ISTP檢索, 第一。

11. 基於自主決策的長江散貨運輸組織方式競爭力評價武漢理工大學學報(交通科學與工程版) , 2010.2, 重要期刊, EI網路版, 第二（師生合作）。

12. 長江駁船隊運輸方式發展前景分析，武漢理工大學學報（社會科學版）, 2009.12, 重要期刊, 第一。

13.集裝箱貨運站智能管理信息系統的設計與實現, 水運工程, 2007.10, 重要期刊, 第一。

14. 成功實施的基於業務流程再造的信息化一例, 中南大學學報（社會科學版）, 2006.8, 重要期刊, 第一。

15. 武漢保稅物流中心（B型）區港聯動研究，中國港口,2009.7。

16. Model for Multi-Distribution Center Location on Public Warehouses Based on Time Constrains, 武漢理工大學出版社, 2007, 創新與管理國際會議, ISTP檢索, 第一。

1.指導的學士學位論文《智能管理信息系統在集裝箱貨運站的應用》榮獲2005年度湖北省優秀學士學位論文二等獎。

2. 指導的碩士學位論文《長江散貨運輸組織方式競爭力研究》被評為2011年度武漢理工大學優秀碩士學位論文。