奧地利航空公司
奧地利航空公司
奧地利航空公司(Austrian Airlines AG)成立於1957年。奧地利航空公司的母公司是奧地利航空公司集團。除了奧地利航空公司,奧地利航空公司集團還擁有另外兩家航空公司:奧地利飛箭航空公司(Austrian Arrows )和勞達航空公司(Lauda Air),聯合在定期航班、貨運和包機業務方面提供服務。奧地利航空致力於發展定期航班,奧地利飛箭航空發展地區性業務,勞達航空發展包機業務。
奧地利航空公司
航空運輸樞紐港:維也納國際機場
重點城市:茵斯布魯克機場
飛行常客計劃:Miles & More
IATA代碼:OS
ICAO代碼:AUA
呼號:AUSTRIAN
聯盟:星空聯盟
飛機數量: 84架
飛機類型:空客a319、空客a320、空客a321、波音767-300ER、波音777-200ER、DHC-8、EMBRAERERJ-195型飛機
員工人數: 8,031
每年乘客: 1080 萬
銷售收入: 37 億美元
航線網路優勢:全球網路覆蓋,專註獨聯體和中東國家
奧地利航空公司
奧地利航空公司因其覆蓋歐洲中東部 (CEE) 和中東地區的寬廣航線網路而聞名。自 1958 年 3 月 31 日首次航班運營以來,奧地利航空公司成功發展為專註歐洲中東部地區航線的航空公司。奧地利航空公司一直積極開拓,不斷將一些不為人知的新目的地納入自己的航線網路中。作為專業的網路航空公司,奧地利航空集團特別關注其在中東歐 (CEE) 固有的寬廣市場和東西半球往返航班的運營。其以維也納為航空樞紐,在全球航空領域快速增長的市場中享有非常有利的地理位置。奧地利航空集團不斷優化其航空網路的利用及其市場定位,可以為乘客提供覆蓋全面的航班服務。公司推出的長途航空客運是對其傳統中短途航空網路的極大補充和完善。除了專註二級航空市場外,奧地利航空集團的其它特色還包括其在商業航空運輸中體現出的專業水準以及傑出的航班服務質量。奧地利航空公司獲得過許多國家和國際大獎。
1957 奧地利航空公司成立 1995 3月26日奧航首航中國北京1994-2001 奧航與Tyrolean Airways, 勞達航空及Rheintalflug整合后,成立了"奧航集團"。 2000 奧航集團加入"星空聯盟" 2004 奧航稅前盈利 7940萬歐元。奧航集團的情況 每年運送旅客9百萬人次 7,000 名員工 ,93 架飛機 ,從1995年至2005年3月,在中國-奧地利航線的3850個航班上共承運了約73萬名乘客。
奧地利航空公司成立於1957年。作為奧地利規模最大的航空公司,奧航擁有以維也納機場為樞紐輻射全球66個國家的130多個目的地的龐大的航空運輸網路。2000年,奧航加入了全球最大的航空聯盟-星空聯盟。
奧地利航空公司因其航線網路覆蓋歐洲中部及東部和中東地區而聞名。自 1958 年 3 月 31 日首次運營航班以來,該公司按照自己的設想開拓飛往邊遠地區的業務,成功地在重塑了作為一個專家型航空承運人的形象。隨著公司本著自己的方針不斷努力,奧地利航空公司始終展現著一種開拓精神,多年以來將以往全東歐內不為人知的一些城市納入自己的航線網路。這一策略帶來了有利之處:由於飛往 45 個目的地,如今奧地利航空公司在中歐和東歐可提供比任何其他歐盟航空公司更多的目的地。
包括奧地利航空公司在內,奧地利航空公司集團還擁有另外兩家航空公司。奧地利航空公司、奧地利飛箭航空公司和勞達航空公司聯合在定期航班、貨運和包機業務方面提供各種別具一格的服務。通過維也納航空運輸樞紐港,奧地利航空公司可提供覆蓋 66 個國家的130 個目的地的全球航線網路,而且最短中轉時間只有 25 分鐘。奧地利航空公司集團機群包括 100 架飛機,這些飛機平均僅使用了七年,從而使其成為當今世界上最具生機和現代化的經營公司。
奧地利航空公司按照自己的設想開拓飛往邊遠地區的業務,重塑專家型航空承運人的形象。奧地利航空公司專註發展歐洲中東部地區航線,多年來以往東歐一些城市納入自己的航線網路。在中歐和東歐可提供比任何其他歐盟航空公司更多的目的地。奧地利航空通過維也納航空運輸樞紐港,航線網路延伸至西歐和東歐、獨聯體國家、遠東、澳大利亞、北美。奧地利航空提供覆蓋130餘個目的地的航線網路。
安全標準在奧地利航空占首要位置。奧地利航空擁有的良好飛行記錄。快速、自然、和諧——是奧地利航空公司的口號。奧地利航空公司自成立50年以來,一直在歐洲主要地區提供針對頭等艙旅客的服務。在商務艙和經濟艙提供獨特的熱情的服務、實惠的性價比和特殊的服務。Skytrax 評為2007年度四星級航空公司。
隨著市場需求的穩步增長,奧航運營中奧之間的航班次數也在隨之遞增。從2006年春季起,奧航航班將從1995年開航伊始的每周兩班增至每周14班,其中北京、上海每日各一班。屆時,乘客可以更加便捷地搭乘奧航班機自由往返於中奧之間,或經由維也納前往東歐、中歐、特別是西歐的80多座城市。
乘坐從中國北京、上海出發的航班途徑維也納,可以迅速轉機至60多個歐洲主要城市,諸如:倫敦、米蘭、慕尼黑、日內瓦、赫爾辛基、布拉格、布達佩斯……充分顯示出維也納是中國通往歐洲的最佳通道的重要地理位置。
北京飛往維也納(運營機型:空客A-330/340,公務艙:24,經濟艙:235)
上海飛往維也納(運營機型:波音777-200ER,公務艙:49,經濟艙:296)
香港飛往維也納(運營機型:波音777-200ER,公務艙:49,經濟艙:296)
公務艙和頭等艙的特殊服務 奧航成為在中國飛往維也納遠程航線的公務艙上將古典式的中式餐飲與現代餐飲理念完美結的典範。
在奧航北京飛往維也納航班的公務艙上享受無比美好的由北京著名餐廳--紫雲軒所提供的美味餐食,給您留下美好的感受。
在歐洲,恐怕沒有哪一個機場比維也納機場更加便捷小巧,其最短國際轉機時間在半小時之內。為了更好地為中國乘客服務,奧地利航空公司從2004年5月1日起在維也納機場專門設立了一個旅行指導項目。此項目旨在為乘坐奧航從北京和上海到達維也納或從維也納出發前往中國的乘客提供中文服務。這項人性化的服務將使抵達維也納的中國乘客感覺更方便,徹底擺脫語言障礙。奧航在中、東歐及亞洲戰略性的策略 奧航將進一步加大其在中、東歐及亞洲航線上的班次投入。
奧地利航空公司
國內 | 因斯布魯克、林茨、薩爾茨堡、格拉茨 |
國際 | 亞洲:北京、上海 、香港 、曼谷、特拉維夫、拉納卡 歐洲:莫斯科、華沙、克拉科夫、維爾紐斯、明斯克、基輔、敖德薩、基希訥烏、布加勒斯特、布達佩斯、薩拉熱 窩、布拉格、斯科普里、柏林、法蘭克福、杜塞爾多夫、慕尼黑、漢堡、科隆、薩格勒布、斯圖加特、雅典、貝爾格萊德、米蘭、佛羅倫薩、蘇黎世、日內瓦、巴塞爾、阿姆斯特丹、斯德哥爾摩、哥本哈根、奧斯陸、布魯塞爾、倫敦、曼徹斯特、巴黎、里昂 非洲:開羅、亞的斯亞貝巴 北美洲:華盛頓、紐約、芝加哥、多倫多 |
快速便捷的登機手續作為奧地利航空商務艙的乘客,從您到達維也納機場的那一刻直至到達目的地,您都將享受到貴賓級的服務。商務艙乘客可以在離港大廳的指定櫃檯辦理登機手續,無需再排隊等候託運行李。同時,您還可以託運多達30公斤的免費行李。
在維也納機場,夏季里我們還為您提供了路邊登機手續服務,您可以在車裡直接辦理行李託運。只攜帶手提行李的乘客可以直接在登機口或公務艙休息室辦理登機手續。如果您時間充裕,可以提前一天辦理登機手續,或者使用電話或者網際網路辦理,總有一種方式會適合您。
奧地利航空商務艙休息室在我們全新裝修的商務艙休息室里盡情放鬆吧:清新的顏色,和現代化的設施令人倍感舒適。向後靠,將您的雙腳抬起,享受全景視野帶來的衝擊。獨一無二的維也納機場公務艙休息室為您提供一切服務讓您盡享旅途舒適和便利。想利用這段時間辦公嗎?這裡的商務中心提供免費的無線上網、傳真、電話、電腦、印表機和複印機。您還可以品嘗到多種精美的冷熱食品和軟飲。
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平躺式座椅為了確保您的長途飛行儘可能的輕鬆愉快,特別設計的商務艙新座椅配備了一系列非常實用的功能,無論您是希望坐直休息、后靠放鬆,還是平躺睡眠,奧航全新平躺式座椅都能滿足您的需求。您只需輕輕一按,即可享受按摩功能。所有這一切都將使您儘快恢復體力,輕鬆自然、精力飽滿地抵達您的目的地。我們全新的平躺式座椅還配置了多個儲藏空間,您可將文件、手提電腦和書籍放置其中。這將會給您提供更多的私人空間,帶來家一般的感覺。
奧地利航空公司
客機型號 | 數量 |
空中客車a319 | 7 |
空中客車a320 | 23 |
空中客車a321 | 6 |
波音767-300ER | 6 |
波音777-200ER | 5 |
DHC-8 | 18 |
EMBRAERERJ-195型飛機 | 17 |
福克100 | 2 |
合計 | 84 |
平均機齡 | 14年 |
在官網的註冊會員信息、意見與投訴等相關頁面,存在將香港、澳門、台灣與中國並列顯示在“國家”、“國籍”欄目的現象。
中國民航局網站1月12日聲明稱,將要求運營至中國航線的所有外國航空公司立即對企業網站及APP等客戶端信息進行全面排查,嚴格遵守中國法律法規,杜絕同類事件發生。
2020年5月28日,奧地利航空公司(Austrian Airlines)表示,將從6月15日起恢復航班。