星空聯盟
世界上第一家全球性航空公司聯盟
星空聯盟（Star Alliance）成立於1997年，總部位於德國法蘭克福，是世界上第一家全球性航空公司聯盟。星空聯盟英語名稱和標誌代表了最初成立時的五個成員：北歐航空（Scandinavian Airlines）、泰國國際航空（Thai Airways International）、加拿大航空（Air Canada）、漢莎航空（Lufthansa）以及美國聯合航空（United Airlines）。這個前所未有的航空聯盟，將航線網路、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體。無論客戶位於世界何處，都可以提高其旅遊體驗。
星空聯盟自成立以來發展迅速，擁有28家正式成員，航線涵蓋了192個國家和地區以及1330個機場。星空聯盟的標語是“地球連結的方式”（The way the Earth connects）。
圖冊
星空聯盟主要的合作方式包括了擴大代碼共享（Code-Sharing）規模，常旅客計劃（Frequent Flyer Program, FFP）的點數分享，航線分佈網的串連與飛行時間表的協調，在各地機場的服務櫃檯與貴賓室共享，與共同執行形象提升活動。相對於航空公司之間的複雜合作方式，對於一般的搭機旅客來說，要使用星空聯盟的服務則比較簡單，只需申辦成員航空公司提供的獨立常旅客計劃中的任何一個（重複申辦不同公司的FFP並沒有累加作用），就可以將搭乘不同航空公司班機的里程累積在同一個FFP里。除此之外，原本是跨公司的轉機延遠航段也被視為是同一家公司內部航線的銜接，因此在票價上較有機會享有更多優惠。
星空聯盟優惠包括：常旅客計劃、星空聯盟金卡/銀卡等級、貴賓休息室、獲得里程數/積分、星空聯盟獎勵、星空聯盟升級獎勵、轉機、同一屋檐計劃（成員航空公司在同一航站樓運營） 。星空聯盟產品和服務還包括特惠套票和航空通票。
星空聯盟已於德國法蘭克福機場設置共同票務櫃檯、於倫敦成立星空聯盟市區票務中心、香港國際機場的星空聯盟專用貴賓室及各成員儘可能將機場櫃檯安排在同一棟航站大樓，這些皆顯示星空聯盟盡心儘力提供旅客於購票、機場報到及登機時更多的便利，同時可減少成本，提高效率，以合作代替競爭。
星空聯盟的乘客權益包括：
• 享受到超值通票和特惠機票，如環球票、環亞洲通票。
• 享受通程登機一站式服務。航班不正常時，乘客可以享受最快時間的簽轉。
• 乘客的行李發生錯運、漏運后，可在第一時間找回。乘客搭乘聯盟內任何一家航空公司的航班，都可積攢和兌換里程積分。
• 星空聯盟金卡會員享有優先辦理登機手續權（享用專門的值機櫃檯辦理登記手續）、優先機場候補權(如在到達機場前未作預訂，可優先候補座位)、優先候補權(在航班預訂已滿時，享受優先候補座位權)、優先提取行李（可在聯盟內優先提取行李）、增加託運行李額度（金卡會員可額外免費享受一件行李的託運）、航班時刻協調（星空聯盟各成員航空公司通過協調航班進出港時間，降低旅客候機時間）。
• 享受全球超過990個機場貴賓休息室。
| 加盟時間 | 航空公司 | 備註 |
|---|---|---|
| 1997年5月 | 加拿大航空（Air Canada），漢莎航空（Lufthansa），北歐航空（Scandinavian Airlines），泰國國際航空（Thai Airways International），美國聯合航空（United Airlines） | 創立成員 |
| 1997年10月 | 巴西航空（VARIG） | 加盟成員 |
| 1999年3月 | 紐西蘭航空（Air New Zealand），澳洲安捷航空（Ansett Australia） | 加盟成員 |
| 1999年10月 | 全日空（All Nippon Airways） | 加盟成員 |
| 2000年3月 | 奧地利航空（Austrian Airlines），勞達航空（Lauda Air），Tyrolean航空（Tyrolean Airways） | 加盟成員 |
| 2000年4月 | 新加坡航空（Singapore Airlines） | 加盟成員 |
| 2000年7月 | 英倫航空（British Midland）墨西哥航空（Mexicana） | 加盟成員 |
| 2001年 | 澳洲安捷航空 | 退出成員 |
| 2003年3月 | 韓亞航空（Asiana Airlines） | 加盟成員 |
| 2003年5月 | 西班牙斯班航空（Spanair） | 加盟成員 |
| 2003年10月 | 波蘭航空（LOT Polish Airlines） | 加盟成員 |
| 2004年3月 | 墨西哥航空 | 退出成員 |
| 2004年5月 | 全美航空（USAirways） | 加盟成員 |
| 2004年11月 | 亞德里亞航空（Adria Airways），藍一航空（Blue1），克羅埃西亞航空（Croatia Airlines） | 加盟成員（作為地區成員（Regional Member）加入） |
| 2005年3月 | 葡萄牙航空(TAP Portugal) | 加盟成員 |
| 2006年4月 | 瑞士航空（SWISS），南非航空（South African Airways） | 加盟成員 |
| 2007年1月 | 巴西航空 | 退出成員 |
| 2007年12月 | 中國國際航空公司（Air China） | 加盟成員 |
| 2008年4月 | 土耳其航空（Turkish Airlines） | 加盟成員 |
| 2008年7月 | 埃及航空（EGYPTAIR） | 加盟成員 |
| 2009年10月 | 美國大陸航空公司（Continental Airlines） | 加盟成員 |
| 2009年12月 | 布魯塞爾航空(Brussels Airlines) | 加盟成員 |
| 2010年5月 | 巴西天馬航空公司（TAM Airlines） | 加盟成員 |
| 2010年6月30日 | 愛琴航空公司（Aegean Airlines） | 加盟成員 |
| 2010年11月1日 | ------ | 上海航空公司退出星空聯盟，由於上航與東航進行了聯合重組，且東航宣布加入天合聯盟，從其戰略一致性考慮，上航決定退出星空聯盟。 |
| 2012年11月29日 | 深圳航空（Shenzhen Airlines） | 加盟成員 |
| 2013年6月18日 | 長榮航空（EVA AIR） | 加盟成員 |
| 2014年 | 印度航空（AIR INDIA） | 加盟成員（通過將哥倫比亞航空（Avianca）會員資格延伸至“AviancaBrazil（巴西哥倫比亞航空）”，穩固巴西航空市場） |
| 2014年3月31日 | US Airways（全美航空）以美國航空附屬成員身份 | 加盟成員 |
| 2019年9月1日 | ------ | 巴西阿維安卡航空因破產退盟 |
星空聯盟的識別標誌是一個由5個三角形圖樣組合而成的五角星，象徵創立聯盟的5個初始會員。
為了推廣星空聯盟的合作與統一形象，聯盟也在航空公司飛機機身塗裝方面做了一些變化。首先，所有會員航空所屬的飛機機身上皆繪有代表聯盟的識別標誌。而除一般標準版本的機身塗裝外，所有星空聯盟成員都必須將旗下至少一架飛機改為星空聯盟的統一特殊塗裝，以提升星空聯盟的統一形象。
這種星空聯盟塗裝前後共出現過三個版本：
星空聯盟
第二代：由於星空聯盟陸續有許多新成員加入，因此無法在一架飛機上繪上所有成員航空公司的塗裝，新版的星空聯盟特殊塗裝因而誕生。改以白色機身為基礎，仍然在垂直尾翼上繪有星空聯盟之五角星標誌，各家航空公司的企業識別標誌分別以一個一個正方形的格式從頭到尾排列在飛機兩側舷窗上方。
泰航星空聯盟塗裝
依照航空公司英文命名的字母排序（註：星空聯盟已廢除區域會員概念）。
| 航空公司 | 國家或地區 | 加入年份 | 基本資訊 |
| 亞德里航空 | 斯洛維尼亞 | 2004年11月18 | 航空樞紐港：盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場 重點城市：普里什蒂納、地拉那、羅茲 飛行常客計劃：飛常里程匯（Miles & More） 航線網路優勢：歐洲 IATA代碼：JP |
| 加拿大航空 | 加拿大 | 飛行常客計劃：Aeroplan 航線網路優勢：加拿大、美國和加勒比海地區 IATA代碼：AC | |
| 中國國際航空 | 中國 | 2007年12月12 | 飛行常客計劃：鳳凰知音（Phoenix Miles） 航線網路優勢：中國 IATA代碼：CA |
| 印度航空 | 印度 | 2014年7月11 | 重點城市：班加羅爾、海德拉巴、維沙卡帕特南、艾哈邁達巴德 飛行常客計劃：Flying Returns 航線網路優勢：南亞 IATA代碼：AI |
| 紐西蘭航空 | 紐西蘭 | 1999年5月3 | 重點城市：洛杉磯、悉尼 飛行常客計劃：星點獎勵計劃（Airpoints） 航線網路優勢：紐西蘭、澳大利亞、太平洋沿岸國家 IATA代碼：NZ |
| 愛情海航空 | 希臘 | 2010年6月30 | 重點城市：干尼亞、克基拉島、伊拉克利翁、卡拉馬塔、科斯島、羅得島 飛行常客計劃：Miles&Bonus 航線網路優勢：歐洲 IATA代碼：A3 |
| 全日空航空 | 日本 | 1999年10月15 | 重點城市：札幌、名古屋 飛行常客計劃：ANA里程俱樂部（ANA Mileage Club） 航線網路優勢：日本國內、亞洲 IATA代碼：NH |
| 韓亞航空 | 韓國 | 2003年3月28 | 重點城市：釜山、濟州 飛行常客計劃：韓亞俱樂部（Asiana Club） 航線網路優勢：韓國、中國、東亞、南亞 IATA代碼：OZ |
| 奧地利航空 | 奧地利 | 2000年3月26 | 重點城市：格拉茨、因斯布魯克、薩爾茨堡 飛行常客計劃：飛常里程匯（Miles & More） 航線網路優勢：西歐和東歐、獨聯體國家、遠東、北美 IATA代碼：OS |
| 阿維安卡航空 | --- | 2012年6月21 | 重點城市：聖保羅、聖何塞、基多、瓜地馬拉、拉塞瓦、馬那瓜、里奧內格羅、帕爾米拉、邁阿密 飛行常客計劃：LifeMiles 航線網路優勢：拉丁美洲 IATA代碼：AV |
| 巴西阿維安卡航空 | 巴西 | 2015年7月22 | 重點城市：里約熱內盧、薩爾瓦多 飛行常客計劃：Programa Amigo 航線優勢：巴西 IATA代碼：O6 |
| 布魯塞爾航空 | 比利時 | 2009年12月9 | 航空樞紐港：布魯塞爾機場 飛行常客計劃：飛常里程匯（Miles & More） 航線網路優勢：歐洲、非洲 IATA代碼：SN |
| 巴拿馬航空 | 巴拿馬 | 2012年6月21 | 重點城市：波哥大、瓜地馬拉、聖何塞、馬那瓜 飛行常客計劃：ConnectMiles 航線網路優勢：拉丁美洲 IATA代碼：CM |
| 克羅埃西亞航空 | 克羅埃西亞 | 2004年11月18 | 重點城市：杜布羅夫尼克、斯普利特 飛行常客計劃：飛常里程匯（Miles & More） IATA代碼：OU |
| 埃及航空 | 埃及 | 2008年7月11 | 重點城市：亞歷山大、古爾代蓋、盧克索、沙姆沙伊赫 飛行常客計劃：EgyptAir Plus 航線網路優勢：中東、非洲 IATA代碼：MS |
| 衣索比亞航空 | 衣索比亞 | 2011年12月13 | 航空樞紐港：亞的斯亞貝巴博萊國際機場 飛行常客計劃：ShebaMiles 航線網路優勢：非洲 IATA代碼：ET |
| 長榮航空 | 中國台灣 | 2013年6月18 | 航空樞紐港：台北桃園國際機場 重點城市：高雄、曼谷 飛行常客計劃：無限萬哩游（Infinity MileageLands） 航線網路優勢：亞洲 IATA代碼：BR |
| 波蘭航空 | 波蘭 | 2003年12月26 | 航空樞紐港：華沙奧肯切·弗里德里克·肖邦國際機場 飛行常客計劃：飛常里程匯（Miles & More） 主要航線網路：波蘭、西歐和東歐、北美 IATA代碼：LO |
| 漢莎航空 | 德國 | 1997年 | 航空樞紐港：法蘭克福國際機場、慕尼黑國際機場 飛行常客計劃：飛常里程匯（Miles & More） 航線網路優勢：廣泛的全球網路 IATA代碼：LH |
| 北歐航空 | 瑞典 | 1997年 | 重點城市：卑爾根、哥德堡、斯塔萬格、特隆赫姆 飛行常客計劃：EuroBonus 航線網路優勢：斯堪的納維亞、芬蘭、波羅的海地區、歐洲（包括中歐和東歐）、俄羅斯、亞洲和美國 IATA代碼：SK |
| 深圳航空 | 中國 | 2012年12月29 | 航空樞紐港：深圳寶安國際機場、廣州白雲國際機場、瀋陽桃仙國際機場、無錫碩放國際機場、南京祿口國際機場 重點機場：西安咸陽國際機場、南寧吳圩國際機場、北京首都國際機場 飛行常客計劃：鳳凰知音（Phoenix Miles） 航線網路優勢：中國 IATA代碼：ZH |
| 新加坡航空 | 新加坡 | 2000年4月1 | 航空樞紐港：新加坡樟宜國際機場 飛行常客計劃：新航獎勵計劃（KrisFlyer） 航線網路優勢：北美、歐洲、澳大利亞、東南亞、北亞、西亞和非洲 IATA代碼：SQ |
| 南非航空 | 南非 | 2006年4月10 | 航空樞紐港：約翰內斯堡奧利弗·雷金納德·坦博國際機場 重點城市：開普敦 飛行常客計劃：Voyager IATA代碼：SA |
| 瑞士國際航空 | 瑞士 | 2006年4月1 | 航空樞紐港：蘇黎世國際機場 重點城市：日內瓦 飛行常客計劃：飛常里程匯（Miles & More） 航線網路優勢：歐洲 IATA代碼：LX |
| 葡萄牙航空 | 葡萄牙 | 2005年3月14 | 航空樞紐港：里斯本機場、波爾圖費爾南多·薩·卡內羅機場 重點城市：聖克魯斯 飛行常客計劃：TAP Victoria 航線網路優勢：葡萄牙、巴西、非洲 I ATA代碼：TP |
| 泰國國際航空 | 泰國 | 1997年 | 航空樞紐港：曼谷素萬那普機場 重點城市：清邁、普吉、首爾 飛行常客計劃：皇家風蘭里程計劃（Royal Orchid Plus） 航線網路優勢：歐洲、中東、印度次大陸、大洋洲、美國和非洲 I ATA代碼：TG |
| 土耳其航空 | 土耳其 | 2008年4月1 | 航空樞紐港：伊斯坦布爾阿塔土克國際機場、伊斯坦布爾薩比哈·格克琴國際機場 重點城市：伊茲密爾、安卡拉 飛行常客計劃：Miles&Smiles 航線網路優勢：歐洲、中東、獨聯體國家 IATA代碼：TK |
| 美國聯合航空 | 1997年 | 航空樞紐港：關島安東尼奧·汪帕特國際機場、丹佛國際機場、休斯頓喬治·布希洲際機場、洛杉磯國際機場、成田國際機場、紐瓦克自由國際機場、芝加哥奧黑爾國際機場、舊金山國際機場、華盛頓杜勒斯國際機場 飛行常客計劃：前程萬里（MileagePlus） 航線網路優勢：北美、歐洲、亞洲、拉丁美洲、中東 IATA代碼：UA |
| 航空公司 | 國家 | 退出時間 |
|---|---|---|
| 澳洲安捷航空 | 澳洲 | 2001年9月12日 |
| 芬蘭藍天航空公司 | 芬蘭 | 2012年12月1日 |
| 英倫航空 | 英國 | 2012年4月20日 |
| 美國大陸航空 | 美國 | 2012年3月3日 |
| 墨西哥航空 | 墨西哥 | 2004年 |
| 上海航空 | 中國 | 2010年10月31日 |
| 西班牙航空 | 西班牙 | 2012年3月3日 |
| 中美洲航空 | --- | 2013年5月27日 |
| 巴西天馬航空 | 巴西 | --- |
| 全美航空 | 美國 | 2014年 |
| 巴西航空 | 巴西 | 2007年 |
| 亞德里亞航空 | 斯洛維尼亞 | 2019年 |
在官網的註冊會員信息、意見與投訴等相關頁面，存在將香港、澳門、台灣與中國並列顯示在“國家”、“國籍”欄目的現象。
中國民航局網站1月12日聲明稱，將要求運營至中國航線的所有外國航空公司立即對企業網站及APP等客戶端信息進行全面排查，嚴格遵守中國法律法規，杜絕同類事件發生。
基本信息
- 中文名
- 星空聯盟
- 外文名
- STAR ALLIANCE
- 成立時間
- 1997年5月14日
- 總部地址
- 德國法蘭克福
- 員工人數
- 26個
- 首席執行官
- 馬克·施瓦布
- 類型
- 航空公司聯盟
- 機場數量
- 1330個
- 貴賓候機室
- 超過1000個
- 通航國家
- 192個
- 英文標語
- “THE WAY THE EARTH CONNECTS”
- 聯盟標語
- “地球連結的方式”
- 年客流量
- 641.10百萬