萬松關

此處關城，兩山夾峙，雄偉堅實，巍然威鎮隘塞，古人形容為“麟蹲鳳翔，襟帶川原”。關上城牆，全部用工整的長方形花崗石砌成，高25米，寬7米，全長100米，“上有炮門三眼，其堞高可見海”。高大的城門關上，嵌著一塊青石橫匾，鐫有“天寶維垣”四個雄渾有力的楷書大字。站在城樓頂上，只見一條大道順著山谷，穿過深廣的城門，蜿蜓伸展於關外群峰之間。回瞰關內，一覽平川，漳州平原稻海鋪展，開闊無際。從城樓一旁登岐山的頂峰，只見關城兩邊山岩交錯，怪石嶙峋，到處是懸崖峭壁，古洞深穴。有些山頭上，還殘留著古代用石頭壘砌起來的古堡。這一帶群山從西朝東，緊傍著由北向南的九龍江北溪支流，山高水深，岩陡流激，構成了一道天然屏障。想當年據守此關者居高臨下，真有“一夫當關，萬人莫敵”之勢。

這座關隘，既是古代的交通要塞，又是歷來兵家必爭之地。據《龍溪縣誌》記載：“六朝以來，戍閩者屯兵於泉州之龍溪，阻江為界，插柳為營”。封建王朝只能在江東派駐重兵防守，與萬松嶺隔江對峙，不敢輕易冒進。唐代陳元光入漳之時，“遣人沿溪結筏，間道襲蠻，遂建寨柳江之西”，駐兵於“嶺極高峻，上有漢唐故道”的揭鴻塞，時稱“軍營嶺”。唐慕容韋《度揭鴻嶺》五言詩云：“閩越曾為塞，將軍舊鎮營。我歌胡感慨，西北望神京”。

唐朝開漳之後，就在岐山和鶴鳴山之間，辟出一條漳州通往京都、省城的要道，取名“福岐路”。此路辟通初期，尚未種植路樹，沿途暴日風塵。到明正統年間（1436—1449年），郡人陳克聰在沿路兩旁種上許多松樹，“植松夾道，連陰十里”（見《福建通志》山經。卷十二），旅人到此，清風撲臉，疲累頓消，因而改稱為萬松嶺。明崇禎二年（1629年）漳州知府施邦曜倡議在此設關，由里人王必標負責施工，共花一萬餘工，建成這座關城。現尚存明東閣大學士林釬撰寫的《施公新築萬松關記》。

建關之後，歷經多次戰火烽煙，至清代初年，又派重兵駐守關上，當時，民族英雄鄭成功進兵漳州，從東路出發，萬松關為必經之地。清軍守將賴國顯率部劉國軒把守這個關隘。征戰經年，互見勝負，后賴國顯命劉國軒抵禦，並將關隘緊閉。鄭成功遣謀士往說國軒，曉以民族大義，劉遂棄暗投明，獻關而降。清順治九年（1652年），鄭成功攻克海澄后，遣將據守萬松關，一面控制漳州清兵，一面以萬松關為據點，進攻長泰縣。同年三月，清閩浙總督陳錦進犯江東橋，鄭成功命駐萬松關守軍配合主力部隊，進行三面夾攻，把陳錦所率清兵，打得潰不成軍。清同治三年（1864年）太平天國軍隊在侍王李世賢率領下，由浙江、江西進軍福建，來到這裡，攻打萬松關，把守關清兵打得丟盔棄甲，砍殺無數，奪關而過，進駐漳州，繼而勝利地轉戰廣東。

建國以來海防鞏固，社會安定，鷹廈鐵路和漳福公路幹線，從關城附近經過。當年的“福岐路”變成一條山間小道。歷經數百年烽火的萬松關城樓遺址，成為留供後人緬懷歷史的古迹。