90號州際公路

90號州際公路

90號州際公路(Interstate 90,簡稱I-90)是美國州際公路系統的一部份。西起華盛頓州西雅圖,東在馬薩諸塞州波士頓(與麻州州道1A相連)。全長3,020.54英里(4,861.09千米)。形成於1957年。是系統中東西線最北的,也是全個系統中最長的。在紐約州路段是紐約州收費公路的一部份。另外在馬薩諸塞州(麻州收費公路)、俄亥俄州(俄亥俄州收費公路)、印第安納州(印第安納州收費公路)和伊利諾伊州芝加哥附近(芝加哥天際公路、西北收費公路)都收費。

簡介


' 90號州際公路
Interstate 90'
長度3,020.54英里(4,861.09千米)
建成1957
西端WA 519(西雅圖
主要 交匯 道路
I-5(西雅圖)
I-82/US 97(華盛頓州艾倫斯堡)
I-15(蒙大拿州孤丘附近共構)
I-94(蒙大拿州比靈斯)
I-25/US 87(懷俄明州水牛城)
I-29(南達科他州蘇瀑)
I-35(明尼蘇達州艾伯特李)
I-94(威斯康辛州托馬至麥迪遜共構)
I-39(威州波特吉至伊利諾伊州櫻桃谷共構)
I-43(威斯康辛州貝洛依特)
I-94(芝加哥市區共構)
I-55(芝加哥)
I-65(印第安納州加里)
I-80(印第安納州湖站至俄亥俄州洛蘭共構)
I-94(湖站)
I-69/US 27(印第安納州安哥拉)
I-75(俄亥俄州托萊多)
I-71(克里夫蘭)
I-77(克里夫蘭)
I-79(賓夕法尼亞州伊利)
I-86/PA 17(伊利)
I-81(紐約州雪城)
I-88(紐約州斯克內克塔迪)
I-87(紐約州奧爾巴尼)
I-91(馬薩諸塞州西春田)
I-84(麻州史特爾橋)
I-95/MA-128(麻州韋斯頓)
I-93/美國國道1/MA-3(波士頓)
東端MA-1A(波士頓)

伊利諾伊州、印第安納州、俄亥俄州段


90號州際公路自貝洛伊特向南跨入伊利諾伊州西北收費公路(正式名稱為珍·亞當斯紀念收費公路),此段與39號州際公路與51號美國國道共構,至櫻桃谷離開共構路段,往東南行進入芝加哥都會區。收費路段在過了芝加哥歐海爾國際機場結束,往東進入肯尼迪快速道路(英文︰Kennedy Expressway)。94號州際公路芝加哥市區北邊開始與I-90共構,仍稱肯尼迪快速道路,以南北向穿過市區,與290號州際公路交會後改名丹·萊恩快速道路。90號州際公路在63街附近離開共構路段,往東南行進入 芝加哥天際公路(英文:Chicago Skyway)並開始收費,前行至州界接上印州收費公路。
1999年,芝加哥市決定不提出將這個路段納編為州際公路系統的申請(芝加哥天際公路亦未百分之百符合州際公路的標準)。芝加哥市將芝加哥天際公路上原本I-90的符號的上方全部加上TO(往)以資區別。但伊利諾伊州運輸部和聯邦公路管理局仍將此路段視為90號州際公路。
90號州際公路接續芝加哥天際公路由伊利諾伊州進入印第安納州,全線收費,名為印州收費公路(英文:Indiana Tollroad)。在湖站與80號/94號共構路段交會後,80號州際公路轉與90號共構,沿印州與密歇根州州界南緣往俄亥俄州。沿線最大的都市是南本德
公路進入俄亥俄州后仍為收費路段,正式名稱為俄亥俄州收費公路(英文:Ohio Turnpike)。路線沿俄亥俄州與密歇根州州界南緣至托萊多,再沿伊利湖南岸進入克里夫蘭,在進入市區前與80號州際公路/俄亥俄州收費公路分開,收費路段亦結束。90號州際公路在克里夫蘭市區為內環線,71號與77號的北端點即設在與I-90在市區的交會點上。

里程及經過主要城市


所經州份里程數所經主要都市 粗體化的城鎮為使用在交通標誌上的正式指定定點城市
英里公里
華盛頓州296.92477.85西雅圖、貝爾維尤埃倫斯堡、摩西湖市、斯波坎
愛達荷州73.55118.37多藍城、凱洛格、華勒斯
蒙大拿州551.68887.84米蘇拉、鹿棧、孤丘、波茲曼、李文斯頓、勞雷爾比靈斯、哈定
懷俄明州208.80336.03喜來登、布法羅、吉列
南達科他州412.76664.27急流市、蘇瀑
明尼蘇達州275.70443.70亞伯特李
威斯康辛州108.61174.79拉克羅西、威斯康辛峽谷、麥迪遜、珍斯維爾、貝洛依特
伊利諾伊州123.89199.38羅克福德、芝加哥
印第安納州156.28251.51加里、南本德
俄亥俄州244.75393.89托萊多、克里夫蘭
賓夕法尼亞州46.4074.67伊利
紐約州385.48620.37布法羅、羅徹斯特錫拉丘茲、由提卡、斯克內克塔迪、奧爾巴尼
馬薩諸塞州135.72218.42皮茨菲爾德、春田、伍斯特波士頓
全長3,020.544,861.09