摩納哥城

城市中最古老的建築物是古城堡，古老的大炮架設在城垛之上，城堡各角落均設有瞭望台。現王宮就是在古城堡的基礎上擴建而成的，建於13世紀，已有幾百年歷史，四周是高大的石牆，牆上一個個雉堞和許多烏黑的射擊孔。王宮內收藏大量的古代名畫，還保存－些13世紀以來的歷史文件和16世紀以來的貨幣。王宮圖書館藏書12萬冊。圖書館中的卡羅利娜公主圖書館以專門收藏兒童文學作品聞名。王宮前普萊西迪帕勒廣場是摩納哥最大的廣場，廣場上陳列著幾排大炮和一些炮彈。王宮花園裡有許多棕櫚樹和高大的仙人掌以及千奇百怪的花草。花園裡有許多石頭小路，曲徑通幽，沿著小石階走下去，可以發現一些五彩繽紛的小台地。

摩納哥城的政府宮、法院大廈、市政廳等均沿海而建。其它的公共建築物有19世紀建的拜占庭式的大教堂以及海洋博物館、圖書館、史前博物館等。城區內有兩條狹窄的街道，即聖馬丁街和波特內街，一般只需要半個小時就可以走遍全城。其他道路都是坡形高地或蜿蜒狹窄的石階，保留了中世紀街巷的特色。

世界著名的摩納哥海洋博物館坐落在臨海斷崖上，高87米，長100米，連同地下室共有三層。海洋博物館是阿爾貝一世親王創建的，於1889年奠基，1910年正式落成。在博物館大樓的正門和門楣上，雕刻著神話中的人魚公主和海神、海獸、海魚的形象，吊燈也仿照海蜇等海生動物的形狀製成。入口處聳立著阿爾貝一世站立在快艇上的塑像。正廳迎面牆上鑲嵌著一塊巨大的玻璃，人們透過玻璃可以望見浩瀚的地中海，碧波粼粼，海天相連，遠處幾隻海船若隱若現，給人以置身海洋的感覺。

海洋博物館還兼有對海洋進行動態研究的功能，設有氣象台、雷達站、海洋研究輪、地震測量所和許多實驗室。由於這裡有研究海洋科學的有利條件，吸引了許多外國學者到這裡進行研究，一些國際海洋研究的學術活動也在這裡舉行。海洋博物館還出版海洋學方面的雜誌，它的圖書館藏書有3萬冊。

摩納哥植物園裡種植著各種亞熱帶植物2萬多種，其中有不同種類的棕櫚以及木蘭、咖啡、橄欖、扁桃、夾竹桃、無花果等。

摩納哥城與蒙特卡洛之間是孔達米納海港，中央市場就設在這裡。摩納哥城經常發行精美的郵票，遠銷世界各地。旅遊業、郵票業和賭博業為摩納哥公國財政收入的主要來源。

全國為1個市鎮單位，下轄4個區（非行政單位）：

摩納哥城區、摩奈蓋提區、楓維葉區和蒙特卡洛區。市鎮委員會由15名成員組成，通過直接選舉和按名單投票方式產生，任期4年。市長和副市長及市議員由市鎮委員會從其成員中選出。現任市長為喬治?馬桑（GeorgesMARSAN）,2003年3月2日就職。

現行憲法於1962年12月17日頒布生效。2002年4月2日修改。憲法規定摩為君主立憲制，親王為國家元首，王位由親王的合法直系子嗣繼承，按照年齡順序排列，男性優先。在沒有合法子嗣的情況下，親王的兄妹及直系子女亦可繼承王位。繼承的法定年齡為18歲。親王對外代表國家，有權簽署和批准條約。親王在政治和刑事上享有不受侵犯權和豁免權，並擁有最終決定權、特赦權、大赦權、批准入籍權及授予勳章和名譽稱號的權力。親王與國民議會共同行使憲法修改權和立法權。每項法律均由親王提議，政府起草，提交國民議會審議和表決，再由親王批准頒布。親王有權簽署敕令、批准內閣法令並任命法官、外交使節、國務大臣和國務委員。親王簽署並批准對外條約並將其通知國民議會。

一院制，稱國民議會。根據2002年修憲，議員將由原來的18人增加到24人，議員通過直接普選和名單投票選舉制產生，任期5年。年滿18歲的公民有選舉權。議長和副議長任期一年，由議員選舉產生。國民議會與親王共同行使憲法修改權和立法權，但制訂和修改憲法須經國民議會三分之二多數表決通過。每項法案均由親王提出，議會進行討論和投票，最後由親王頒布生效。國家對外簽約時必須通知國民議會。國民議會還負責審議和批准稅收和國家預算。本屆議會於2003年2月產生，議長斯特法內·瓦萊里，屬保衛摩納哥聯盟。

又稱政府委員會。由親王任命並對親王負責，在親王領導下行使行政權。國務大臣（即政府首腦）可代表親王執掌包括外交在內的各項工作並簽署政府法令。現政府內閣成員6人：國務大臣讓-保羅普魯斯特(Jean-PaulPROUST)，裝備、環境與城市規劃大臣吉勒·托納利（GillesTONELLI），社會和衛生事務大臣丹尼斯·拉維拉（DenisRAVERA），內政大臣菲利普·泰朗德（PhilippeDESLANDES），財政和經濟大臣法蘭克·比昂蓋里（FranckBIANCHERI），對外關係大臣蘭尼埃安貝爾蒂（RanierIMPERTI）.

司法機構親王擁有最高司法權，法院以其名義執法，獨立審理案件。司法機構包括初審法院、上訴法院、最高法院和重罪法院。此外還有勞工法庭、房租仲裁委員會和高等仲裁法院等專門法庭。最高法院有5名正式法官及候補法官，分別由議會、國務委員會、樞密院、法院推薦，負責審理行政訴訟和引用的法律條文是否適當。最高法院院長由親王指定。現任最高法院院長為羅蘭·特拉哥（ROLANDTRAGO）。摩於1962年廢除死刑。

樞密院為親王的諮詢機構，由7名摩納哥籍人組成。親王指定主席和3名成員，其他成員由議會提名、親王任命。樞密院每年至少召開2次會議，對涉及國家最高利益的問題提出處理意見。親王在簽署重要國際條約、解散議會、審理入籍申請及特赦、大赦等問題上必須諮詢樞密院。現任主席夏爾·巴勒里奧（CharlesBALLERIO）。

諮詢機構，由12名成員組成，負責就親王提交的法律草案和敕令提出諮詢性意見。

無固定政治組織和黨派。在議會選舉期間，一些政見相同或相似的人臨時組成政治團體參加競選。

阿爾貝二世：1958年3月14日生於摩納哥。美國馬薩諸塞州阿姆赫斯特大學畢業，政治學學士。喜愛體育。1983年任摩納哥游泳聯合會主席。1984年任摩遊艇俱樂部主席和摩田徑聯合會主席。1988年任國際奧委會田徑委員會副主席。1996年任亞特蘭大奧運會協調委員會委員。此外，還擔任摩紅十字會主席、摩出席聯合國大會代表團團長。1993年6月和1999年6月分別以國際奧委會委員和摩王儲身份訪華。2002年11月來華參加摩駐上海名譽領事館開館儀式。2004年11月率經貿代表團對中國進行非正式訪問。2005年3月31日任攝政王，7月12日繼位。

政府多年來採取多元化、高附加值和無污染的經濟發展方針，積極推動第三產業全面發展，取得顯著成效：房地產業、廣告、保險、諮詢業發展迅速，旅遊業和金融業發展尤為突出，賭場和郵票舉世聞名。第三產業營業額佔全國各行業營業總額的絕大部分。工業較為薄弱，無農業。

無國際通行的國民生產總值統計數字，只有“國民經濟營業額”。2004年為98.15億歐元，同比增長6.75%，其中貿易和零售業營業額為38.35億歐元，同比增長1.05%；公共工程及不動產營業額為8.66億歐元，同比增長15.26%；旅館業營業額為3.26億歐元，同比增長3.65%；運輸業營業額為2.99億歐元，同比增長39.89%。

摩共有從業人員42637人（2004年），其中公務員3864人，佔總從業人員的9.06%；私營企業從業人員38773人，佔總從業人員的90.94%，其中第三產業從業人員佔82.70%。

貨幣名稱：歐元

匯率：1歐元≈1.28美元（2006年5月）

失業率:0.8%（2004年）

為支持工業發展，政府積極給予企業財政支持，並克服國土狹小的困難，努力為工業發展提供地皮。鼓勵建立高增值、無污染的出口型企業，積極發展高技術產業。主要工業部門有化工、醫藥、化妝品（2004年，這3類產業共有20家企業，雇傭1094名工人，占工業營業額的43.35%）、塑料加工（29.11%）、電器和電子元件（10.30%）、印刷和包裝品（4.67%）、機械（3.94%）、紡織和服裝、食品、首飾製作等。至2004年，共有各類工業企業106家，提供3792個就業機會。2004年，工業部門營業額為8.62億歐元，同比增長4.64%。

銀行業發達，除本國的19家銀行外，世界上一些大銀行均在摩設有分支機構。2004年，共有銀行和營業所45個，金融公司3個，提供2771個就業機會。截至2004年12月31日，吸收儲蓄額達169億歐元，發放貸款40億歐元。2004年，銀行業及金融服務業營業額14.27億歐元，同比增長12.19%。

旅遊業是支柱產業之一。摩是歐洲著名旅遊勝地，每年都舉行許多文體活動吸引遊客，其中蒙特卡洛國際雜技節、國際禮花節、一級方程式汽車大獎賽等聞名世界。娛樂、住宿設施完善。2004年有星級旅館17家（1家在法國境內），餐館115家，客房總數2249間，床位3737個。近年來注重發展商業旅遊設施，興建了大型會議中心，吸引一些國際會議在摩召開。2004年接待遊客25.02萬人。

國民收入主要來自旅遊業、不動產、中小企業、銀行、保險、郵票、博彩等。煙草、郵票等由國家專賣。稅收在國民收入中所佔比重逐漸增大。政府不徵收個人所得稅，對企業徵收稅率為33.33%的利潤稅。摩不是歐盟成員國，但根據有關協議，被視作歐盟關稅區內的實體。增值稅制及稅率與法國相同，普通稅率為19.6%，優惠稅率為5.5%。此外還徵收遺產稅等。

2004年財政收入6.36億歐元，財政支出6.95億歐元。財政收入同比增長7.2%。

2004年進出口貿易總額為10.40億歐元，其中進口5.12億歐元（自歐進口佔65%），出口5.28億歐元（對歐出口佔67%）。在摩對外貿易中，與歐盟國家的貿易約佔66%。主要進口商品有：非金屬半成品、日用消費品、食品、專業設備等；主要出口商品有：非金屬半成品、日用消費品等。

對6～12歲的兒童實行義務教育，教育體制與法國相同。公立學校包括7所幼兒園及小學、1所初中、2所高中；私立學校有1所小學和1所小學至高中混合學校。摩納哥國際大學有工商管理學士和碩士培訓課程。課程設置方面，摩納哥歷史是必修課，小學、初中開設摩納哥語課程。2004年，各類在校生總計5900人。2005年，入學率和教育普及率均達99%。

主要報刊有《尼斯晨報摩納哥專版》和《摩納哥周刊》等。蒙特卡洛廣播電台和電視台收聽、收視率較高，是西歐重要的廣播電台和電視台，用36種語言播音。

此外，摩每年都舉辦大量的文化交流活動。摩納哥海洋博物館和研究所享譽世界，此外還有拿破崙紀念館、國家博物館、卡羅琳圖書館、蒙特卡洛歌劇院等文化設施。

根據法摩有關雙邊條約，法國承諾保護摩獨立、主權和領土完整。摩無軍隊，只有450名治安警察。

先後有利古利亞人、腓尼基人和迦太基人在此居住。後來腓尼基人在此建立城堡。中世紀成為熱那亞共和國保護下的市鎮。1297年格里馬爾迪家族奪取了摩納哥城堡，開始了該家族對摩長達700年的斷斷續續的統治。14世紀形成公國雛形，1338年成為獨立公國。1525年，受西班牙保護。1641年9月14日，摩納哥同法簽訂條約，趕走西班牙人，1793年摩併入法國並與法結盟。1860年再度處於法國保護之下。1861年同法國簽署協定，法承認摩獨立，同時摩放棄對芒通、羅克布倫兩大市鎮的所有權，領土由20平方公里縮小到現有面積。同年，法摩建立關稅同盟。1911年頒布憲法成為君主立憲國。

1918年同法國簽署確定兩國政治關係的條約，法國負責保障摩的獨立、主權和領土完整；摩親王承諾在完全尊重法國的政治、經濟、航海和軍事利益的前提下行使主權。1919年同法國簽訂的條約規定，一旦國家元首逝世而沒有男性後裔，摩納哥將併入法國。1954年同法簽署睦鄰和行政互助協定。

主張普遍裁軍、維護世界穩定、推進經濟和社會發展，反對國際恐怖主義。十分重視世界環保事業，特別是海洋、生態保護及研究。

努力同各國保持和發展友好關係。重視地區合作，通過法摩關稅同盟與法國組成共同關稅區。由於地緣和歷史原因，與法國和義大利關係特殊。1918年法摩關係條約規定，摩在國際關係中採取任何行動，均須事先與法國協商一致。2002年10月24日，摩法兩國簽署新的雙邊關係條約，取代1918年摩法關係條約。該條約首次明確區分摩、法兩國領土，進一步確認了摩獨立地位；摩首次獲得對外正式建交權，無須徵得法國同意。

截至2006年初，摩在法國、義大利、西班牙、荷蘭、比利時、盧森堡、瑞士、梵蒂岡、德國和列支敦斯登設有10個大使級外交代表機構，並向歐盟和聯合國派有3個常駐外交代表團，在全球55個國家和地區設立了104個領事代表處。共有71個國家向摩派駐外交代表，其中法國、義大利為大使，其他國家為名譽總領事或兼任總領事。

1993年5月28日加入聯合國（第183個成員國），是聯合國教科文組織、國際電信聯盟、世界衛生組織、聯合國下屬世界旅遊組織等近70個國際組織的成員國。國際海道測量組織、國際體育總會、國際業餘田聯等10餘個國際機構總部設在摩納哥。蒙塔納經濟論壇、能源峰會等國際會議在摩舉行。持申根簽證可赴摩。摩主張在保護本國經濟利益的同時加強與歐盟的關係。2004年10月加入歐洲委員會。

同中國的關係中國與摩納哥於1995年1月16日建立領事關係。2006年2月6日，中摩關係升格為大使級。中國駐法國大使兼任駐摩納哥大使。現任中國駐法國大使兼駐摩納哥大使孔泉。

建交以來，中摩關係平穩發展。重要互訪有：阿爾貝王儲訪華，江澤民主席和國家副主席胡錦濤分別予以會見（1999年6月）；唐家璇外長訪法期間應邀出席摩國務大臣午宴（2001年4月）；阿爾貝王儲赴滬主持摩駐滬名譽領館開館儀式（2002年6月）；李嵐清副總理、吳儀國務委員率上海申辦世博會代表團出席在摩舉行的國際展覽局大會（2002年12月）；阿爾貝王儲率經貿代表團對中國進行非正式訪問（2004年11月）；李肇星外長對摩納哥進行正式訪問（2006年2月）；2007年4月，摩元首阿爾貝二世親王對中國進行國事訪問。

法國的勒芒24小時大賽、美國的印地安那波利斯500大賽、摩納哥的蒙特卡羅拉力賽、摩納哥蒙特卡羅F1大獎賽被並稱為世界四大知名汽車賽事，而其中在摩納哥的蒙特卡羅賽道所舉辦的汽車賽事就佔盡了兩項，可見蒙特卡羅賽道與賽車運動的淵源之深長。摩納哥大獎賽是一個具有歷史性的賽站，比賽是在封閉的蒙特卡羅的街道上進行的。在過去的半個世紀以來，這個賽道的模樣幾乎沒有改變過，車手對賽道的評價愛恨參半。但無論怎樣，蒙特卡羅的街面賽道仍是F1賽道中最具挑戰性的之一。有人曾形容說，開著F1在兩邊是護欄的蒙特卡羅的街道比賽，就好像如同在客廳中要開直升機一樣的困難。也就是說一個小小的錯誤，就有可能會讓車手撞上護欄發生事故。因此只有最頂尖的車手才能在此賽道獲得勝利，而車手也以贏取摩納哥大獎賽冠軍杯當作是畢生的願望。而對於蒙特卡羅的居民來說，最幸福的無疑就是站在自己家的陽台上觀看比賽了。

單圈長度僅3.367公里、整個比賽要進行78圈的摩納哥大獎賽以賽道狹窄、多彎、超車困難為主要特點，對車手技術提出了更高的要求。每年吸引著全世界最富有的車迷駕著遊艇來親眼目睹世界上最昂貴的車賽。1999年舒馬赫在此拿到冠軍時平均時速僅147.354公里，1997年他在一場傾盆大雨中第一個駛過終點后平均時速僅106.937公里。車速較慢意味著檔位變化較多，車手在這場比賽中平均要換檔3000多次。這場比賽對剎車系統和車手對賽車的控制也是巨大的考驗。

“這是一條一點錯誤都不能有的賽道，”舒馬赫指出：“對賽車的調教必須十分小心，以應付賽道的每一種特點。我的經驗是穩定性在摩納哥是最為重要的一個方面。”駕馭馬力強大的F1賽車78次穿越狹窄的街道完成這站比賽對車手來說確實是一次充滿刺激的挑戰。難怪有人將摩納哥大獎賽稱為F1“王冠上的明珠”，在這裡奪得冠軍的車手無意中也會被車迷們“看高”一個檔次。

在摩納哥站歷史上，最成功的賽車手無疑是有“車神”之稱的已故著名車手塞納。塞納在這裡曾6奪桂冠，是在同一分站取勝最多的紀錄，其中更包括了1989年至1993年的五連霸!另一次取勝則是在1987年。1993年塞納和曼塞爾在終點前的激戰是摩納哥大獎賽的經典鏡頭之一，結果塞納以0.215秒的優勢領先曼塞爾衝過終點，這也是賽車史上其中一個最小的冠亞軍差距。

有了塞納和“賽車博士”普羅斯特的幫助，邁凱輪車隊憑藉11次冠軍成為摩納哥大獎賽歷史上最成功的車隊，緊隨其後的是法拉利車隊，他們在此曾7次登上領獎台最高一級。邁凱輪的最近一次摩納哥站冠軍由庫特哈德在去年為他們取得，以今年他們的表現，邁凱輪有望再下一戰。但在蒙特卡洛，什麼都難說(它的魅力正在此)，舒馬赫已在這裡獲勝5次，再拿一次冠軍的話，他將逼平塞納的紀錄。

公路總長50公里，與歐洲高速公路網連接。鐵路總長1.7公里，併入法國鐵路網，由法國國營鐵路公司管理。有2個港口，主要用於停靠各類遊艇，商船則可在錨地短期停泊，有直升機航班往返於法國尼斯和摩納哥之間。