漳衛南運河

京杭大運河的重要組成部分

漳衛南運河是京杭大運河的重要組成部分,屬於海河流域五大水系之一,由漳河、衛河、衛運河、漳衛河新和南運河組成,流經山西、河南、河北、山東四省及天津市入渤海,流域面積37700平方公里。漳衛南運河凝聚著古代中國勞動人民勤勞、智慧、力量的結晶。

地理環境


漳衛南河系位於太岳山以東,滏陽河、子牙河以南,黃河、馬頰河以北,流流域範圍為東經112~118°,北緯35~39°。流域總的地勢是西南高東北低,大致分山地、平原兩種地貌。西部(上游)地處太岳山東麓和太行山區,地面高程一般在海拔1000米以上,為土質丘陵區和石質山區;東部及東北部(中下游)為廣闊山前洪積、坡積、沖積平原。山區、丘陵區面積25466平方公里,占流域總面積的68%;平原面積12234平方公里,占流域總面積的32%。西部山區與東部平原直接相接,山前丘陵過渡區很短。
漳衛南運河
漳衛南運河

徑流量變化

流域地處溫帶半乾旱、半濕潤季風氣候區。多年平均氣溫在14℃左右,多年平均降水量608.4毫米。冬季是全年降水最少的季節,降水量僅佔全年的2%左右。全年降水量主要集中於夏季,7、8兩月的降水量佔全年的一半以上。春季降水量為全年的8%~16%,加上降水變率大,常出現春旱。秋季降水次於夏季,降水量為全年的13%~23%。

流域

流域範圍涉及人口約3000萬人,耕地面積4400餘萬畝。出山區進入平原后,漳河嶽城水庫以下、衛河淇門以下防洪保護區面積約29440平方公里,截至1997年底,耕地約2630萬畝,人口約1571萬人,工農業產值約9642600萬元,固定資產1189600萬元,國內生產總值5870594萬元。

交通


流域內交通運輸業發達,京廣、京九、津浦等重要鐵路,京深、京福、京開高速公路,107、106、105國道等重要交通線橫貫南北,與地方公路、鐵路交織成網,四通八達。新修建的京滬高速鐵路也經過這裡。

建設背景


漳衛南運河是世界著名的京杭大運河的重要組成部分,在很長的歷史時期內,對促進中國南北經濟和文化交流與發展起過重大作用;同時,它也是洪害嚴重的河道,幾乎“每歲必決”,長期為患。新中國成立以後,黨和政府對漳衛南運河的治理工作非常重視,自1957年開始,有關部門先後多次制定流域規劃和治理措施,先後在河系內修建了水庫和控制性樞紐工程,治理了漳河、衛河、衛運河、漳衛新河等骨幹行洪河道。漳衛南運河管理局成立以後,實現了漳衛南運河的統一管理。經過40餘年的努力,漳衛南運河已初步形成蓄泄兼施,“單獨入海”的防洪工程體系。