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馬建勛

西安交通大學教授

馬建勛,畢業於西安冶金建築學院,現任西安交通大學人居環境與建築工程學院副院長。

研究領域為工程結構抗震與控制,結構物診斷理論與維修策略,地基承載力評估與加固糾偏。

人物經歷


教育經歷

時間院校專業學位
1978.10-1982.7甘肅工業大學建築工程系學士
1982.8-1985.7西安冶金建築學院碩士
1990.7-1993.12西安冶金建築學院博士

工作經歷


1985.7-1990.7西安冶金建築學院基礎課部,教師。
1994.4-1999.6西安交通大學建築工程,副教授,副主任。
1999.6-西安交通大學土木工程系,教授。
1999.3-2000.6西安交通大學基建處,副處長。
2003.5-2006.10西安交通大學土木工程系主任。
2005.4-西安交通大學人居環境與建築工程學院副院長。

主要成就


科研成就

研究領域為工程結構抗震與控制,結構物診斷理論與維修策略,地基承載力評估與加固糾偏。
實踐經歷
1999年,楊凌水上運動中心終點塔結構設計。
1999年,陝西省游泳館網架事故診斷。
2000年,西安國際展覽中心技術總負責。
2004年,西安城牆連接火車站段橋樑裂縫診斷與處理。
2003-2006年,一汽轎車二發廠房網架事故診斷與處理、屋蓋檢測與鑒定。
科研成果
科研課題:
大型筒倉耗能減震結構體系及其分析理論的研究,家自然科學基金資助項目,批准號59778026,金額12萬元,1997年,項目申請人。
大型筒倉結構抗震計算理論及減震方法的研究,陝西省自然科學基金資助項目,批准號97C10,金額2萬元,1997年,項目申請人。筒倉耗能減震結構體系的理論與試驗研究,土木工程防災國家重點實驗室開放課題基金項目,金額3萬元,1998年,項目申請人。
房屋結構可靠性鑒定理論及應用技術的研究,中信重型機械公司,金額12.7萬元,1995年,項目負責人。
筒倉地震反應的實用非線性分析理論的研究,西安交通大學科研基金資助項目,金額1.5萬元,1994年,項目申請人。
服役結構可靠性模糊綜合評判理論和方法的研究,西安交通大學跨世紀人才基金資助項目,資助金額1.8萬元,1997年,項目申請人。
配筋砌體結構計算模型的建立與CAD軟體的研製,《配筋砌體高層建築結構設計規程》(DYD-96-1)課題,1996年;項目負責人
陝西省游泳館網架結構的狀態分析,陝西省體育運動委員會,金額6萬元,1999年,項目負責人
陝西省水上運動中心終點塔結構分析,陝西省水電設計院,1999年項目負責人
一汽二發兩萬米網架故障診斷與處理,一汽轎車股份有限公司,金額12萬元,2003年,項目負責人
西安城牆連接火車站段橋樑裂縫診斷與處理,西安市文物園林局,金額18萬元,2004年,項目負責人
懸索式油氣田跨越結構計算理論與輔助設計軟體的研製,西安長慶科技有限公司,金額14.8萬元,2004年,項目負責人
750kV交流輸電工程官亭(本期)GIS變電站支撐結構系統的動力特性與地震作用分析,河南平高電氣股份有限公司,金額7.5萬元,2006年項目負責人
一汽轎車第二發動機廠廠房屋蓋結構檢測鑒定,一汽轎車股份有限公司,金額33萬元,2006年,項目負責人

社會活動


中國土木工程學會FRP與工程應用專業委員會委員,全國砌體結構標準化委員會委員,中國基建優化研究會舊房改造專業委員會副主任委員,陝西省土木建築學會理事。《基建優化》編委。

獲得榮譽


時間獎項全稱具體獎項獲獎作品
1995~1996年度自然科學優秀學術論文二等獎
1998王寬誠教學獎
1999陝西省自然科學優秀學術論文一等獎
2005華夏建設科學技術進步獎一等獎建築結構檢測技術標準
2006陝西省科學技術進步獎二等獎古建築結構理論和保護研究