成都都市圈

西部經濟社會發展的重要增長極

成都都市圈是《四川省主體功能區規劃》中的城鎮化戰略格局規劃的“一核”,是四川全省經濟核心區和帶動西部經濟社會發展的重要增長極。規劃中明確了該區域的主體功能定位:西部地區重要的經濟中心,全國重要的綜合交通樞紐、商貿物流中心和金融中心,以及先進位造業基地、科技創新產業化基地和農產品加工基地。

成都都市圈是《成渝城市群發展規劃》中國家規劃的成渝城市群中的一個都市圈。國家規劃成都以建設國家中心城市為目標,增強成都西部地區重要的經濟中心、科技中心、文創中心、對外交往中心和綜合交通樞紐功能,加快天府新區和國家自主創新示範區建設,完善對外開放平台,提升參與國際合作競爭層次。

成都要強化城市規劃建設管理,發揮自然因素在城市風貌特色塑造中的基礎作用,提升城市形象。充分發揮成都的核心帶動功能,加快與德陽資陽眉山等周邊城市的同城化進程,與重慶共同打造帶動四川、輻射西南、具有國際影響力的現代化都市圈。

產業發展


造渝創驅核區。
根據《渝城市群展規劃》培育優勢產業集群確依託城市科研資源優勢技術產業基礎,充揮府區端素集聚台,瞄準球科技創趨勢,聯合慶造批創型園區略興產業基,突破創鏈鍵技術、產業鏈鍵環節,形核件、材料、聯網、器及智裝備、端交裝備、源汽及智汽、生物醫藥等戰略性新興產業集群。
提創創業,《規劃》確造創創業展台。依託創新型城市、創新型省份建設,大力推進“大眾創業,萬眾創新”,以天府新區等為載體,打造成渝創新驅動核心區。同時,建設四川國家全面創新改革試驗區,加快成都國家自主創新示範區建設,成都經濟技術開發區等國家級園區提升自主創新能力。
成都都市圈
成都都市圈

互聯互通


重點發展成渝全國性綜合交通樞紐。
在構建綜合交通運輸網路方面,根據《規劃》,將加強綜合交通樞紐建設。按照“零距離換乘、無縫化銜接”要求,強化水運、鐵路、公路、航空、管道等運輸方式有機銜接,重點發展成都等全國性綜合交通樞紐,提高綜合交通運輸體系運行效率。提高綜合客運樞紐一體化水平,完善貨運樞紐集疏運功能,推進城市物流園區、物流中心和配送中心建設。
同時,完善機場布局和功能。明確要強化成都和重慶航空樞紐功能,新建成都新機場等,優化航線網路,適度提高航班密度,培育和拓展國際運輸航線。
在構建高速共享信息網路方面,《規劃》明確將加強幹線通信網路建設,發揮成都和重慶兩個國家級網際網路骨幹直聯點作用,提高網間流量疏導能力和互通效率,適時擴容國際通信直達數據通道。同時,搭建城市群信息服務平台,《規劃》要求要協同推進成都等智慧城市建設,統一建設標準,開放數據介面,建設一體化公共應用平台,構建智慧城市群。

開放合作


務實推進國別合作產業園區建設。
成都都市圈
成都都市圈
根據《規劃》,將構建便捷暢通的國際開放通道,優化對外開放平台。作為國家開放大通道之一,提出要擴大以成都、重慶等為起點的中歐班列品牌影響力,提高運行效率和運營效率,將其培育發展成為內陸地區連接絲綢之路經濟帶的西向國際貿易大通道。同時,以兩江新區、天府新區為對外開放大平台,整合新區政策資源,高起點打造內陸對外開放門戶。
務實推進並適時擴大國別合作產業園區建設。就成都而言,《規劃》還明確要依託成都國家自主創新示範區,推進中韓創新創業園建設,共建眾創空間,開展聯合研發,推動產業聯動,建設亞太一流的創新創業中心和創新創業成果產業化基地;加快中德創新產業合作平台建設,以先進位造業和現代服務業為重點,聚焦多領域創新產業合作,打造“中德創新合作升級版”。