榮威e950

近日，我國首批插電式混合動力汽車（PHEV）綠色認證結果發布，上汽新能源獲“雙料冠軍”。榮威e950以首批車型最高分獲得綠色五星認證。

插電式混合動力汽車綠色認證，是國家認監委指導下，對插混汽車進行的第三方自願性產品等級認證，包括“續航電耗、油耗、排放/雜訊、電磁輻射、充電性能、動力性能”六大方面的測評。認證結果權威公正，可為消費者買車提供嚮導。

2016年4月21日，中國首款“插電混動高級轎車”搭載上汽世界級的“藍芯”和“綠芯”技術、百公里油耗最低1.7L、綜合續駛里程600km的榮威e950上市開售。

2016年4月25日北京車展的E2展館，上汽榮威展台，全球首款量產網際網路汽車榮威RX5在萬眾矚目中首發，同時，“中國首款插電混動高級轎車”榮威e950等榮威全系產品也一同亮相，集中展示了上汽集團不斷突破創新的最前沿汽車產品。

2016年7月25日，上汽榮威e950進行了“3000里滬深極限首測”。此次活動全程1465公里，歷時2天，經測試，榮威e950純電極限續航里程達73公里，綜合續航里程達601公里，均高於官方數據。

2016年8月份，上汽新能源汽車銷量近3000輛，同比增長65%。榮威e950則延續7月的熱銷勢頭，銷量達780輛，穩居上海B級車銷量頭名。

2016年9月，中國首款插電混公動高級轎車榮威e950銷量達1205輛，環比暴增54%，成為第一款月銷過千的高級新能源汽車。

隨著全球環境問題與能源問題日益加劇，新能源汽車的發展已被提升至“國家戰略”的高度。繼年初提出“芯動戰略”之後，上汽乘用車再度發力新能源汽車市場，精準把握公商務用車和中高端私人用車市場的消費需求，推出榮威e950。

榮威e950成為提倡節能減排、綠色環保公務用車的政府工作人員“同道者”，改變中國公務車“高排量、高油耗”的既有印象，樹立中國政府機關親民、健康的形象。

“藍芯”+“綠芯”的高效動力組合

藍芯技術：榮威e950搭載上汽集團最新研發的SGE1.4TGI中置直噴渦輪增壓發動機，擁有150馬力最大功率，235N·m最大扭矩

綠芯技術：榮威e950具有上汽自主研發並獲得美國專利的EDU智能電驅動單元，擁有8種混動模式，整車實現687N·m的同級最大耦合扭矩。

“藍芯”+“綠芯”動力組合：榮威e950的“雙芯動力”組合可以實現0-100公里8.5秒的加速時間和百公里最低1.7L的工況油耗，綜合續航里程達到600公里。可以解決消費者中長途出行的問題。

三元鋰離子電池

榮威e950所搭載的模塊化動力電池組，採用11.8kWh的三元鋰離子電池，5年10萬公里衰減20%以內質保承諾，並以領先世界的電芯製造工藝及高精尖的電芯材料

技術領先的全時安全防護

領先的抗震和轉向助力技術：榮威e950具有超精準全時液力緩震底盤和當今汽車行業最先進的EPS等領先技術，為駕駛者打造更隨心的駕馭感受，為乘客過濾行車時的顛簸感。

全面的電池安全性能：榮威e950整車通過了美國UL認證實驗標準，電池滿足IP67防塵防水指標，可以在雨季露天充電、輕鬆通過積水路面，經受了嚴苛的火燒、擠壓、針刺和歐盟標準的EMC（電磁兼容）等試驗，以及低溫、高溫、高原、高濕等各種極端環境考驗。

全方位高壓系統保護裝置：榮威e950擁有高壓互鎖機制保證用電安全，為用電狀態的榮威e950裝上兩把“安全鎖”，同時還具備車輛碰撞斷電保護、高壓部件防塵防水保護、高壓漏電絕緣等一系列保護系統，全面保障駕乘者的用車安全。

外觀方面最大的變化還是格柵與大燈全部重新設計，而這個新臉譜元素在上汽剛剛公布的VISION-R概念車上已經得到了體現，這也從一個側面印證了榮威新一代家族臉譜正在成型。尾部造型上也出現了相應的變化，尾燈輪廓與現版車型變化不大，只是內側增加了一根橫貫車尾的鍍鉻飾條，並且嵌入了尾燈內側。混動方案是根據上汽早期公布的信息“1.4T+EDU”技術，其中SGE1.4TGI中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率112Kw，最大扭矩則達到235Nm；配合上汽自主研發的第二代EDU智能電驅動單元，可擁有8種混動模式，整車實現687牛米的最大扭矩，而根據燃料消耗量標識提供的數據，整車油耗達到了驚人的1.7L/100Km。

2016年7月份，中國首款插電混動高級轎車榮威e950，以810輛的成績，在B級車市場迅速崛起，在上海地區銷量超過帕薩特，拿下上海B級車“銷量王”稱號。

2016年8月10日，8月10日，“榮威新能源杯”第九屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽決賽在江蘇大學正式啟動。圍繞“節能減排、綠色能源”理念，來自清華、北大、浙大等180所高校的1000餘名大學生將以獨創性的節能環保解決方案參賽。

2016年10月28日，中國汽車工業科學技術獎揭曉，“上汽插電式混合動力關鍵技術攻關及產業化應用”，獲得2016年度中國汽車工業科學技術獎一等獎。上汽憑藉在EDU電驅、HCU電控和ESS電池領域的創新，成為2016年插電混動領域唯一獲此殊榮的車企。