北新涇鎮

1984年全鎮有商店48家、個體商販245戶。集市貿易向稱繁榮，有第二“十六鋪”之稱。1984年北新涇鎮舊景開設綜合貿易集市場，佔地6.4畝，攤位300餘個，晨4時至下午6時叫賣聲不絕，日人流量3萬餘人。全鎮布局，鎮中為商業區，鎮東、鎮西為工業區，鎮南為文化區，鎮東部分地區和鎮西南為住宅區。1972年修築的長265米，寬7米水泥路面蒲淞北路，兩側分列鎮黨政機關，百貨、棉布、食品等店和銀行、郵電局等，成為全鎮中心。全鎮11條街道不規則分佈，19條弄堂迂迴穿插。主要道路和市街有蒲淞北路、天山西路、新漁路、北翟路、哈密路、長寧路、天山路、蒲淞南路及東西大街、北大街，街道狹窄，彈石路面。居民住宅大多為平房和二層樓房。70年代起興建哈密新村，新涇一村住宅區。1984年全部拆除搭建於抗日戰爭前後的吳淞江、新涇港畔約200戶“滾地龍”棚房。全鎮四周工廠林立，河流、空氣污染嚴重。交通極為便捷，有74路、74路支、91路、北青線等公交客車通往上海市區和莘庄鎮、青浦鎮、紀王鎮、諸翟鎮。

北新涇鎮是上海縣北片重鎮，與長寧區相接，濱吳淞江，新涇港貫鎮。全鎮面積0.459平方公里。1984年有居民近4000戶、約1.5萬人。南宋已成村落。清嘉慶年間稱北新涇市。

1911年（清宣統三年）稱上海縣蒲淞鎮，1912年（民國元年）4月改為蒲淞市，1927年改稱蒲淞鎮，抗日戰爭後期一度改為新華鎮。1952年稱北新涇鎮。長期是蒲淞區區公所、新涇區區公所和新涇區人民政府所在地。因地處新涇港與吳淞江交匯處，航運向為繁忙，20世紀初，白利南路（今長寧路）、羅別根路（今哈密路）和林肯路（今天山路）等“越界築路”相繼建成，交通更顯便利。30年代，鎮四周天原化工廠等工廠創辦，商業越趨繁榮，漸成滬西農副產品集散地，蔬菜市場長盛不衰。又為棉花集市，至至七寶、莘庄、龍華、漕河涇，北至黃渡、南翔、江橋、真如，西從蟠龍、諸翟、紀王、華漕方圓數十里棉花，車載船運至此轉銷，有“北碼頭”之稱。

40年代日偽期間，市興起興，幾至戶戶設店、家家賣米。1949年，有224家商店、從業人員464人，其中米店29家、煙什店24家，南北什貨店17家，茶館16家，鮮鹹肉在14家，點心店12家，棉布百貨店11家，飯店和日用雜品店各9家，油醬店8家，豆腐店7家，磚灰砂石店4家。24家修船、榨油、軋粉、制酒、化工等工廠，36戶作坊。50年代后，市面一度衰落，其後因該地區發展成為上海重要化工區，多條公交汽車線路開闢，成為滬西重要公交樞紐，吳淞江和新涇港舟揖繁忙，商市又趨繁榮。1956年尚有商店155家。50年代后商店逐漸移至蒲淞北路，70年代起集中於蒲淞北路、北翟路、北大街以東，形成商業“一條街”。