成都市公共交通集團公司
中國公交行業龍頭企業
成都公交集團作為四川省公交行業龍頭企業、四川省公交行業標桿單位，主營公交產業，兼營公交廣告媒體發布、汽車修理、公交場站開發建設以及物業管理服務產業，1999年9月28日正式成立。成都公交集團始終堅持公益性定位和把社會效益放在首位，按照“國有主導、規模經營、集約發展”的思路，朝著建設“全國先進、中西部一流、群眾滿意”城市公交企業目標，通過整合公交市場主體、優化公交線網、改革IC卡票制結構、大量購置高檔次大容量空調車、開闢公交專用道、全面推進無人售票等系列改革舉措，努力為廣大乘客提供更加“安全、方便、快捷、經濟、舒適”的城市公交出行服務，大幅度提高了公交服務能力和品質，極大地增強了市民選擇公交出行的吸引力。
有效地緩解了城市交通擁堵狀況和改善了大氣環境，有力地推動和促進了成都市經濟社會發展，贏得了乘客普遍讚譽和社會廣泛認同，取得了十分顯著的社會經濟效益。
成都市公共交通集團公司
開業時，僅有小“道奇”改裝的客車16輛，開行鹽市口至梁家巷線路1條，線路長4.6km，當月載客23萬人次。
第二個五年計劃期間（后三年為調整時期）前期，公交受到了嚴重阻礙。1958年9月，公交被視為非生產性設施遭到壓縮，市政府抽調了76輛公共汽車（佔總數101輛的75%）運輸礦石、糧食等物資，支援大鍊鋼鐵。到1960年初，停開公交線路14條，造成市民出行無車可乘，工人上下班時間無保證，正常的生產生活秩序遭到破壞。1960年5月後情況有所好轉，1963年，電車公司開業。公交企業漸漸恢復元氣。
成都市公共交通集團公司
1979年，黨的十一屆三中全會召開，公交步入了穩定發展時期。
1983年，公共汽車公司與電車公司合併，成立“成都市公共交通公司”。
1985年7月24日，市政府對發展城市公共交通作出決定：全部返還城市附加費；全部免繳市、區線路的所得稅；返還交通能源費等。以上優惠辦法的實行，增強了企業活力，進一步調動了職工的生產積極。
1988年，市政府投資公共交通1180萬元，為歷史上國家投資最多的一年。
1990年，成都市公共交通公司晉陞為國家二級企業。
1988年至1996年間，公交企業經受了國家經濟體制轉軌的巨大衝擊，城市客運市場多種經濟成分直接參與經營，加之公交自身造血功能的逐步衰退，車輛等硬體設備無法增加更新，造成公交載客量以每年4.1%的負增長局面。
2003年
城市通卡城市公交IC卡正式發行。
2003年12月8日，城市通卡──公交IC卡正式發行。
2005年
成都移動數字電視公交頻道開通。
成都市公共交通集團公司
2006年
城區首條支線公交152路開行。
2006年7月15日，城區首條支線公交152路開行。為了方便小區通行，該線路全部採用小型公交車，車長8m，寬2.4m。
2006年
旅遊觀光線901、902路開通。
2006年11月8日，成都旅遊觀光線901、902路正式開通。
2007年
51路、52路二環路環線開行。
2007年2月16日起，51、52路二環路環線路正式運行。這是繼一環路開行環線公交27、34路后，開行的第二批環線公交車。
2007年
市政府出台《關於優先發展城市公共交通的實施意見》。
成都市公共交通集團公司
2007年
公交IC卡票制惠民。
2007年6月1日，成都公交IC卡票制開始調整，原公交普通卡和優惠卡將不再有區別，每張卡都可以既充月卡又充電子錢包，從而實現“一卡多用”；同時，電子錢包的充值額度調高到了1000元，學生優惠月卡調整為2折，成人優惠卡則增加10元、20元小面值月卡，市民可以選擇多種充值方式進行組合消費，出行乘坐公交將會更加實惠。
2007年
老年免費乘車卡開辦。
12月17日我市中心城區年滿70周歲的老年人開始申領免費乘坐公交車的公交老年乘車卡，超過4.5萬老年人興緻勃勃地湧向了集團公司57個IC卡充值點申領“老年卡”，各充值點前基本排起了上百人數十米的長龍。
免費換乘乘客對象：持有城市通卡成人（普通）卡和學生卡進行次數消費的乘客（不包含持老年卡免費進行次數消費以及電子錢包消費的乘客）；免費換乘車輛：安裝有城市通卡公交IC卡刷卡機終端設備，能夠進行次數消費的公交車輛。免費換乘計時區段：從首次消費起計，小於或等於兩小時任意換乘均免費。
2010年
九里堤中心站正式成為“開放式”場站。
2月13日，九里堤中心站由“封閉式”場站改為“開放式”場站──允許乘客進入站內乘車。九里堤中心站目前共有參營線路25條；日營運車輛498輛；日發車班次2219台次，具有線路多、車輛多、乘客多的特點，在集團公司的直接領導下，場站公司在綜合位置、佔地規模、客流等情況后。
2010年
新增6條高峰期公交專用道。
從4月25日起，我市又增設6條道路為“高峰期公共汽車專用道”。它們是驛都大道；成龍路；新成仁路；武侯大道；羊西線；沙西線。實施時期：4月25日起。實施時段：每日7：00至9：00，17：30至19：30。
2010年
蓉城公司基本完成公司制改造。
根據集團公司的安排部署以及成都市國資委《關於同意成都市蓉城出租汽車公司實施公司制改造的批複》（成國資改革〔2009〕98號）精神，按照《公司法》及有關法律、行政法規的要求，蓉城公司著手實施了公司制改造。建立起了產權清晰、權責明確、政企分開、管理科學的現代企業制度；公司建立起了由董事會、監事會、經理層構成的相互依賴又相互制衡的治理結構；公司名稱由“成都市蓉城出租汽車公司”正式變更為“成都市蓉城出租汽車有限公司”。
2010年
成都公交融資租賃4.3億全國同行業尚屬首次。
5月25日，成都市公共交通集團公司、交通銀行四川省分行、交銀金融租賃有限責任公司和成都客車股份有限公司在成都喜來登大酒店舉行了公交車融資租賃簽約儀式，為成都市公共交通集團公司融資租賃了價值4.3億元的公交車，如此大額度的融資租賃，在全國公交行業尚屬首次。
2010年
成都純電動公交車投入示範運營。
5月28日，首批投入的10輛純電動公交車將在16路和28路開始示範運營。這10輛純電動公交車分別為四川汽車工業公司、成都客車股份公司和成都瑞華特新能源科技有限公司生產。這種純電動公交車採用鋰電池作動力，每次充電3小時可行駛250公里。
2010年
成都好人”愛心雨傘行動啟動。
7月13日，“成都好人”愛心雨傘行動啟動儀式在九里堤公交站舉行。成都市文明辦會同成都傳媒集團、成都公交集團和成都公和基金會，經兩個月籌劃，共同發起“成都好人”愛心雨傘行動計劃。在全市公交車上配置“愛心雨傘”，供乘客免費使用。首期將在運興公司1100輛公交車投放20000把雨傘，總投入約70萬元。7月13日首批安裝3000把雨傘，投放到34路、58路、4路、78路公交車上。
2010年
成都公交率先實行手機可查公交車當前位置。
從8月1日開始，集團公司推出全新的服務網站，並同時推出全國首家手機智能公交簡訊查詢系統。同時公交網站也推出了IC卡查詢系統，市民只要在網站上輸入卡號，足不出戶就能知道卡上的餘額和消費情況。此外，網站還推出了乘客遺失物品告知系統，可方便失主尋回財物。
2010年
新繁公司更名為新城市巴士有限公司。
成都公交集團新繁巴士有限公司已於8月2日，正式更名為成都公交集團新城市巴士有限公司。新組建的公司下設三個職能科室，三個車隊，公司所屬線路7條，共有設置車輛126台，職工總人數為453人。
2010年
票務管理中心成立。
8月3日經集團公司董事會決定成立成都公交集團收銀管理中心。票務管理中心為正處級行政建制，設有綜合辦公室、財務部、人力資源部、業務部、保衛稽查部；下設4個收銀中心和1個充值中心；票務管理中心現擁有職工675人，辦公地點在百花中心站4樓。
2010年
公交全面有效接駁地鐵。
9月27日下午3時，成都地鐵1號線正式開閘迎客，成都公交公布了公交地鐵開行后的接駁方案，從當日起，7條公交線路作了調整，地鐵升仙湖站、火車南站和世紀城站分別有2條、3條和2條公交線路進駐，地鐵1號線全程各站點都將有公交與之接駁。
2010年
298路夜間通宵公交車開行。
10月11日22：03分，集團公司新開的夜間通宵公交線298路的第一輛公交車駛出新會展中心公交站，開往火車北站，途經高科技企業聚集區和市區主要夜間商業生活區，全線共43個站點、線路長24公里。
2010年
公交電子眼上崗。
從11月1日起，在22條公交專用道上所屬線路部分公交車上安裝的150套“移動智能公交抓拍系統”即俗稱的“公交電子眼”正式啟用，開拍侵走公交專用道的社會車輛。
2010年
新增500個智能電子站牌安裝完成。
集團公司新增500個電子站牌，增加天氣預報、停水停電、公交改道、末班車是否收車、公交政策、高速路是否封閉、城市道路擁擠狀況等信息，使之成為一個發布居民生活信息的綜合平台。
2010年
破解公交‘最後一公里’難題。
便民公共自行車延伸公交服務。
首期規劃站點40個，共投放公共自行車1500輛的成都高新區公共自行車啟動儀式12月21日上午在成都世紀城地鐵中心站廣場隆重舉行。此次成都高新區公共自行車系統是成都市在城區的首次試點，全部由集團公司在高新南區建設實施和管理。作為成都市城區首次試點的成都高新區公共自行車系統首期規劃站點40個，總共將投放自行車1500輛。
2010年
成都造防火型公交車投入運行。
12月1日，集團公司與成都市客車股份有限公司、四川威特龍消防設備有限公司簽訂三方合作協議，在全國率先批量引進防火型公交車。12月，50輛裝有消防安全防護系統的防火型公交車全部到位。
2010年
邁向城鄉一體化見實效。
三十七條被接管的線路可以刷卡了。
從12月13日起，37條被集團公司接管的民營公交線路開始實行公交IC卡刷卡消費，其中511路、535路和542路既可刷次數，2小時內3次免費轉乘，也可刷電子錢包換乘，其餘34條線路暫時只可使用電子錢包消費，可享受9折票價優惠。至此，成都中心城區的所有公交線路基本都能刷卡消費。
2010年
動物園新公交站啟用。
立體互通有效銜接。
12月16日，成都動物園公交站正式投入運行，新場站採用半立交建築和智能化系統LED電子顯示屏，特別是公交站與成都市動物園有效的銜接，使客流、車流分流，市民乘車更加安全、方便。
2012年
全年客運收入達15.60億元載客量達14.98億人次。
集團全年客運總量接近十五億大關，達到14.98億人次，較上年增長12.12%，日均客運量409.41萬人次。全年實現客運總收入15.60億元，同比增長9.84%。全年投放總行駛里程3.33億公里，日均投放里程90.89萬公里。
2012年
新春佳節集團公司領導慰問一線員工和困難職工。
新春佳節處處喜氣洋洋，春意盎然，1月23日大年初一清晨，集團公司領導與相關部室負責人分組到各中心站線路調度室、駐點小修組、場站親切看望慰問春節期間堅守在生產一線的員工，向他們帶去了公司領導對員工的深情地關懷、新春佳節的祝福。
2012年
公交優先就是百姓優先發展公交就是發展民生。
市委書記黃新初主持召開有效擴大公交覆蓋面工作彙報會。
“公交優先，就是百姓優先；發展公交，就是發展民生。”2月1日，省委常委、市委書記黃新初主持召開有效擴大公交覆蓋面工作彙報會，專題研究緩堵保暢工作。他強調，公共交通是民生的一個重大問題，要突出公益性，切實加大投入、創新舉措，有效擴大公交覆蓋面，讓群眾出行更加便捷舒適。
2012年
省市領導冒雨慰問公交職工。
1月21日早上，天空飄落著細雨，成都公交火車南站公交樞紐站301隊調度室張燈結綵，洋溢著節日的氣氛。早晨8點50分，省委副書記、省長蔣巨峰，省委常委、市委書記黃新初，省政府秘書長於偉、市委副書記、市長葛紅林，交通運輸廳黨組書記、廳長高烽，市委常委、宣傳部長何華章，副市長劉仆、市長助理、市政府辦公廳秘書長毛志雄，市交委主任胡慶漢等省市領導一行冒雨來到成都公交職工中間噓寒問暖，慰問戰鬥在一線的公交幹部職工。
2012年
集團公司召開2012年工作動員大會。
1月13日下午，集團公司在二樓會議室隆重召開三級單位主要負責人以上人員參加的2012年工作動員大會貫徹落實市委十一屆九次全會和經濟工作會議精神。
2012年
集團公司接收川蓉407和409路。
按市交委統一安排，集團公司從2月7日起，接收川蓉公司407和409路兩條公共汽車線路，同時更換代碼運行，實行公交“一卡通”刷卡有效，為乘客提供更便利、實惠的公交出行服務。
2012年
駕駛員庄光秀、陳亨才等當選“四川省優秀客運駕駛人”。
2月21日，東星公司81路駕駛員庄光秀作、星辰公司303車隊340路陳亨才等為集團公司優秀駕駛員代表參加了省公安廳、省交通運輸廳和省安全生產監督管理局舉辦的“全省選樹優秀客運駕駛人”活動，並光榮選為2011年“四川省優秀客運駕駛人”。
2012年
2011年度“道德模範·成都好人”頒獎晚會舉行公交司機賴小剛作為頒獎嘉賓出席並為獲獎者頒獎。
2月15日晚8點，由市文明委主辦，市委宣傳部、市文明辦、市總工會、團市委、市婦聯、成都傳媒集團、成都公和社區發展基金會承辦的2011年度“道德模範·成都好人”頒獎晚會在成都電視台演播大廳舉行，成都公交司機賴小剛作為頒獎佳賓出席會議並為獲獎者頒獎。
2012年
保修公司航空港廠區落成。
2月24日上午，位於成都市雙流縣空港工業園區天威路699號的成都公交星辰汽車保修有限公司航空港廠區舉行了隆重的落成典禮。成都公交星辰汽車保修有限公司航空港廠區是成都公交集團投產的第一座現代化、專業化保修場。廠區佔地面積約23000餘平米，建築面積2.17萬平米，主體工間建築面積18000平米，總建設資金達7500萬。落成投產後將按計劃負責起成都公交集團公司所有車輛的大修作業，設計年大修能力為400標台。
2012年
集團公司黨委在全司開展加快國際化進程思想再解放大討論。
2月24日，集團公司黨委在全司開展加快國際化進程思想再解放大討論活動。活動分為兩個階段，2月15日至2月22日為“加快國際化進程怎麼看？”和“2月23日至3月5日加快國際化進程怎麼干？”兩個階段。
2012年
集團公司召開“深入貫徹市委十一屆九次全會精神推動文化強企”動員大會。
2月17日，集團公司召開《深入貫徹市委十一屆九次全會精神推動文化強企》動員大會，黨委書記、董事長陳蛇作題為《深入學習貫徹市委十一屆九次全會精神，全力推進成都公交“文化強企”建設十大工程》的動員報告。
2012年
賴小剛為省級新聞媒體宣傳的“學雷鋒”先進典型。
2月28日，省委宣傳部確定成都市公交集團運興巴士有限公司207車隊78路司機賴小剛等7位同志為省級新聞媒體宣傳的“學雷鋒”先進典型。
2012年
市紀委來集團公司督查“五大興市戰略”落實情況。
2月16日，市紀委副書記陳開經率市紀委監督檢查組來到集團公司，對推動“五大興市戰略”和集團公司貫徹落實市委交通發展戰略的情況開展專項監督檢查。
2012年
集團公司公布《患重大疾病職工病假待遇暫行辦法》。
2月1日，集團公司公布2011年12月30日經集團公司二屆四次職工代表大會討論的《成都市公共交通集團公司患重大疾病職工病假待遇暫行辦法》。
2012年
節能環保的新型太陽能公交站牌亮相
“哦，這裡的公交車站牌好久換成這麼洋氣、這麼新穎的呢？還採用節能環保的太陽能光供電！”3月13日晚，凡是在東門大橋站等候104、335等多條線路公交車的市民，無不對這個剛安裝好的新站牌讚不絕口。新站牌為三角形，高約2.5米，正適合人的視線，頂部安裝一塊四方形的太陽能接收板，站牌照明使用的是太陽能能供電。43、47、101等12條公交線路分別在柔和的光照下，清晰地顯現在三個不同的方位。
2012年
成都造BRT公交車正式下線。
3月5日，由成客廠生產的BRT公交車正式下線，讓市民感受到更加便捷和快速的公交服務。
2012年
集團公司表彰2011年度先進集體和個人。
3月9日下午，集團公司在二樓會議室隆重召開2011年度先進集體（個人）表彰大會。會上集團公司領導對集團公司標兵、先進單位頒獎。
2012年
集團公司對外實施機構調整。
3月，經集團公司研究決定，實施集團公司機構調整設置。撤銷基建工程部，其原職能職責劃歸成都公交場站建設發展有限公司負責；成立招標辦公室。負責指導、指揮集團公司招標管理工作，人員編製5人；成立督導室。負責督促、指導集團公司各項工作的開展及落實，人員編製2人；成立資產管理部。負責集團公司土地、房屋等資源資產的經營管理工作，人員編製6人；成立公交研究中心。負責相關公交業務的研究工作，人員編製4人。
2012年
4月起新增9條公交專用道延時4條。
4月9日7時起，成都市新增的9條白天時段（7時至20時）公交車專用道，以及由高峰時段延時為白天時段的4條公交車專用道將同步啟用。社會車輛侵走公交車專用道，將面臨警告或100元罰款的處分。
2012年
908路萬家灣至興義鎮公交線開通。
4月1日，成都公交集團新城市巴士有限公司在新津興義鎮舉行908公交線路開線啟動儀式。908路的開行將有效地解決新津片區與成都中心城區公交接駁的問題，讓更多的城鄉群眾享受到成都公交的“方便性、快捷性、經濟性和優質性”。908路起訖點為：萬家灣公交站──興義鎮站。
2012年
市總工會、集團公司工會舉行“成都市工人先鋒號”線路、車組授牌儀式。
3月31日，成都市總工會、集團公司工會在九里堤公交場站舉行“成都市工人先鋒號”線路、車組授牌儀式。
2012年
二環路快速公交系統正加緊建設。
備受成都市民關注二環路快速路、大容量快速公交（以下簡稱“雙快”）全段方案基本確定，3月開始施工。成都二環路未來將實現全高架。在二環路上跑的公交車，會有一種高架“空中飛”的感覺。
2012年
成都市政協視察成都公交貫徹實施“交通先行”工作。
4月27日，成都市政協副主席、市建委主任黃平率市政協組織政協委員和專家學者對成都公交貫徹實施“交通先行”進行專項視察。市政協視察組一行先後來到火車南站樞紐站、成都公交服務大廳、智能調度中心視察工作，並詳細聽取了成都公交在貫徹落實市委市政府五大興市戰略中的“交通先行”公交優先發展戰略有關工作的情況彙報。
2012年
保修公司順江保修廠正式開業。
4月27日上午，保修公司順江保修場正式開業，集團公司技術部、場站開發公司、保修公司領導出席開業典禮並揭牌。順江保修場坐落於IT大道，緊鄰新興工業園區，是繼星辰大修廠后又一新交付使用的新場站。
2012年
集團公司到青白江中學開展勞模事迹報告活動。
4月27日，集團公司領導帶領著賴小剛、趙國成、安向輝、藍學東、鍾雪梅五位公交明星來到青白江中學，開展了以“讓理想在平凡的崗位上閃光”為主題的勞模事迹報告活動，給青白江中學的200餘位同學上了一堂生動的德育課。
2012年
蘇勇榮獲“成都市金牌工人”稱號。
4月28日成都市慶祝五一國際勞動節暨首屆“金牌工人”、“能工巧匠”頒獎大會在新文化宮夢想劇場隆重舉行。成都公交集團星辰巴士有限公司302車隊機務員蘇勇通過層層選拔，榮獲“成都市金牌工人”稱號。
2012年
全國首例電氣混合動力公交車在成都投入營運。
成都市作為全國新能源車輛示範推廣試點城市，5月15日一種集純電動和LNG公交車優點為一體的新型公交車增程式電動LNG空調車，首批20輛正式在成都公交99路和112路投入營運在全國尚屬首例。增程式電動LNG空調車就是電氣混合動力的公交車，其排放量比傳統CNG公交車下降了40%，同時在續航里程上又是純電動公交車的兩倍以上。
2012年
200輛高檔電召計程車特許經營權花落“蓉城”。
經過嚴格的資質審查、考核，2012年5月，市交委確定蓉城公司為成都市中心城區2012年新增200輛高檔電召專用出租汽車特許經營權的受讓人。至此，蓉城公司出租汽車經營管理規模達2956輛（近三年國有計程車總數增長了158%），進一步強化了國有經濟在出租汽車行業中的主體地位和主導作用。
2012年
集團公司隆重慶祝成立六十周年。
6月29日下午，成都市公共交通集團公司在省委黨校舉行文藝演出隆重慶祝公司成立六十周年。來自集團公司各單位的文藝愛好者和老協的離退休同志用他們的歌聲和舞蹈表達了對公司六十華誕的祝福。
2012年
保證公交先行成都年底啟動9大交通項目。
成都市交委7月6日透露，“全球環境基金”將與成都合作實施9大交通項目，主要緩解成都城市道路擁堵和減少碳排放量，預計總投資為2580萬美元。
2012年
成都公交喜獲“中國用戶滿意鼎”。
6月29日上午，在成都公交成立六十周年之際，中國質量協會、中國用戶滿意鼎活動組委會在成都公共九里堤公交站舉行“中國用戶滿意鼎”成都公交授鼎儀式。中國質量協會會長陳邦柱和市委副書記、市長葛紅林共同為獲得“中國用戶滿意鼎”的成都市公共交通集團公司授鼎揭鼎。
2012年
交通部道路運輸司司長李剛調研到成都公交。
7月13日下午，交通部道路運輸司司長李剛與省交通運輸廳副廳長黃英權、省交通運輸廳城市公共客運指導處長蔣毅、省交通運輸廳道路運輸管理局局長邱小發、副局長劉劍、市交委副主任張子祥等領導一起到成都市公共交通集團公司進行工作調研。
2012年
蓉城又新增23條公交專用道。
7月11日，為了改善城市交通出行結構，方便廣大人民群眾出行，提高公共交通運行效率，根據《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律、法規規定，成都市又新增23條公交專用車道。
2012年
啟動9個公交場站綜合體的報批、建設等工作。
在火車南站交通樞紐下公交車的乘客可以通過地下通道，方便地抵達已經運營的地鐵1號線火車南站站了。7月19日成都日報記者採訪集團公司爭當領先發展基建先鋒辦公室獲悉，“下車就換乘”的模式將在即將開始建設的茶店子臨時公交場站出現，而且將是真正意義上的“零換乘”。
2012年
迎檢全國文明城市複查公交車在行動。
8月以來，集團公司積極迎接全國文明城市複查工作有條不紊的進行著，集團公司上下齊動員冒著酷暑參與到迎檢工作中，集團公司領導常常到一線檢查指導工作，管理人員上線執勤維護乘車秩序，協助一線做好迎檢，特別是洗車工非常辛苦，冒著三伏高溫保持車輛清潔，值得敬佩。
2012年
集團公司領導班子述職測評大會舉行。
9月6日上午，集團公司在二樓會議室召開成都市公交集團公司領導班子述職測評大會。市委考察組組長、市委組織部副部長、市委老乾局局長呂長華，考察組副組長、市委組織部幹部監督處處長羅四清、以及市紀委、市國資委的相關負責同志、集團公司領導班子全體成員、二、三級管理人員及職工代表參加會議。
2012年
成都公交為“交通先行”提供出行保障。
二三環限行區44條公交線路免費。
按照成都市“五大興市戰略”中“交通先行”總體部署，進一步增強公交營運和服務能力，更好方便市民乘坐公交出行，針對二三環路之間區域實行機動車尾號限行的交通管控措施，集團公司通過加大公交運力、限行區域內公交免費乘坐等多種有力措施提升公交服務水平，緩解因社會車輛限行帶來的城市公共交通運輸壓力。
2012年
集團公司榮獲“全市創先爭優先進基層黨組織”榮譽稱號。
9月24日，在成都市委召開創先爭優總結表彰大會上集團公司等303個基層黨組織榮獲“全市創先爭優先進基層黨組織”、集團公司招標辦主任鄭之旭等204名共產黨員“全市創先爭優優秀共產黨員”榮譽稱號。
9月17日，在四川省廠務公開聯席會議電視電話會議上，成都市公交集團公司榮獲“四川省廠務公開民主管理先進單位”稱號。
2012年
公交老年卡免費次數調為75次/月。
從10月起，成都老年人乘坐公交車時使用的老年卡每月的免費次數增加到75次。
2012年
人民日報關注成都推免費公交。
10月9日，人民日報在2版顯著位置刊登題為《配合車輛尾號限行措施成都開通44條免費公交》的報道，關注成都為方便市民在尾號限行期間選擇公共交通出行方式而推出的惠民舉措。
2012年
中共成都市公交集團有限公司第七次代表大會圓滿完成各項任務。
中國共產黨成都市公共交通集團公司第七次代表大會於10月26日在集團公司二樓會議室隆重召開。參加會議的215位代表以無記名投票選舉出陳蛇、王昌干、郭強、盛寬昌、周培驗、張建、李長清、施濤、曾彥、葉旅、魏建東等11位同志為中國共產黨成都市公共交通集團公司第七屆委員會和郭強、侯憲理、雷玉祥、徐林、李建國、唐龍、薛瑗等七位同志為紀律檢查委員會。
2012年
成功獲批博士后創新實踐基地。
10月17日，四川省人力資源和社會保障廳正式公布了2012年新增的博士后創新實踐基地，集團公司位列其中。
2012年
集團公司召開以保持黨的先進性和純潔性為主題的幹部作風教育實踐活動總結大會。
11月6日，集團公司在三樓會議室召開開展保持黨的先進性純潔性為主題的幹部作風教育實踐活動總結大會。來東星、北星、運興、星辰、新城市公司的黨委書記在會上做了開展保持黨的先進性純潔性為主題的幹部作風教育實踐活動的交流發言。與會同志分組討論交流了各自參加開展保持黨的先進性純潔性為主題的幹部作風教育實踐活動的體會。
2012年
成都市出租汽車電召服務中心試運營。
成都市出租汽車電召服務中心各項準備工作順利完成，於10月12日開始試運行，並召開了新聞媒體通報會。
2012年
為新二環熱身百台BRT公交車上路。
10月29日上午10點40分，一輛掛著大紅花的18米長56路公交車由九里堤公交站出發，向市區行駛。“咦？這邊也有個門呢？”市民黃女士一上車就發現了這輛公交車的“與眾不同”。這輛公交車左右兩側設有5個門，是針對新二環路研發的BRT公交──“18米雙側開門大容量快速公交車”。第一批35台快速公交率先在1路、56路開始投入使用。還有65台將陸續在81路、4路、78路等線路開始運行。
2012年
開展黨的先進性活動促進扶貧村產業發展。
集團公司領導幫扶慰問貧困戶。
11月7日，根據集團公司黨委保持黨的先進性純潔性幹部作風教育實踐活動安排，徹底落實5月22日市委召開農村工作暨扶貧開發工作電視電話會精神，集團公司黨委書記、董事長陳蛇，黨委副書記、紀委書記郭強，工會主席周培驗帶來集團公司相關部門負責人來到對口幫扶的崇州市懷遠鎮玉圭村看望慰問貧困戶並作幫扶工作調研。
2012年
成都公交44條線路免費乘坐獲讚譽，引全國媒體爭相報道。
成都為方便市民在尾號限行期間選擇公交出行，推出10月10日至明年6月30日，二、三環路之間限行區域內44條公交線路全線免費的措施。政策一出台，便引發了國內廣泛的輿論關注。包括人民日報、中央電視台、新華社、中新社、《南方都市報》等全國多家媒體都將目光投向了成都，紛紛進行報道，對成都的舉措表示讚賞與肯定。
2012年
集團公司召開“黨的十八大精神解讀”專題培訓會。
12月6日，集團公司召開“黨的十八大精神解讀”專題培訓會，中共成都市委黨校、成都行政學院、成都市社會主義學院副院長、研究員、經濟學博士、成都市政府特殊津貼專家邵昱為大家進行黨的十八大精神專題輔導，集團公司領導、三級及以上的管理人員和各單位黨員代表共計300餘人參加了大會。
2012年
124路公交法制宣傳專線車揭幕。
集團公司榮獲成都市“誠信守法先進企業”。
12月1日晚，成都市“12·4”全國法制宣傳日暨法治大講堂大型主題晚會在成都傳媒集團成都電視台1號演播大廳舉行，晚會上，市領導向榮獲成都市“誠信守法先進企業”的集團公司等單位頒獎，並為124路公交法制宣傳專線車揭幕。
2012年
二環快速公交28個站點公布120米內可換乘其他公交線路。
12月3日，成都市交委正式公布了二環路快速公交站點、點位，全線將設置28個站點，其中27個站點在高架橋上，平均站間距在1公里左右，而每個站點附近120米範圍內，都可以換乘其他公交線路。28個二環路快速公交站點名稱分別是：火車北站、商貿大道、西南交大、營門口北、蜀漢路口北、府南新區、光華大道、清水河、少陵路、紅牌樓西、麗都路、紫荊北路、人南立交橋東、科華路、東湖公園、成仁公交站、龍舟路、蓮花小區、牛市口、雙橋子南、雙橋子北、萬年場、萬年場北、建設南路、建設路、桃蹊路、三友路、高筍塘。
2012年
省青聯看望慰問成都公交青年。
12月20日，省青聯副主席張山、徐春俊、省青聯工交商貿界別主任蔣國俊、副主任湯平一行來到集團公司，調研“交通先行”戰略下的成都交通現狀及未來規劃，並看望慰問公交青年。省青聯工交商貿界別還向成都公交青年贈送了慰問品。
2012年
安向輝獲首屆“成都文明職工之星”光榮稱號。
12月21日上午，在市勞動人民文化宮舉行的我市首屆“成都文明職工之星”命名表彰大會上，成都公交集團東星巴士有限公司職工、路駕駛安向輝榮獲“成都文明職工之星”光榮稱號，成都公交集團北星巴士有限公司路駕駛員鍾雪梅榮獲““成都文明職工”光榮稱號。
2012年
六百套公交智能電子站牌全部投入使用。
12月10日，成都市的600套公交智能電子站牌由集團公司全部建設完畢，主要分佈在三環內交通密集區域，包含蜀都大道、交大路、羊西線等交通樞紐幹道。
2012年
盲人乘車不再難三千多輛公交車安裝無障礙引路人系統。
盲人朋友只要輕輕一按手裡的小“遙控器”，經過站台的公交車，就能自動語音播報自己是幾路公交。這不是想象，從11月開始，公交車陸續普及這一“公交無障礙引路人導航系統”。目前，成都市主城區已有3400多輛公交車安裝了“引路人”系統，涉及50多條公交線路。盲人朋友利用該系統，能獨立搭乘公交車，也能安全方便地到達目的地。
成都市公共交通集團公司
成都公交集團東星巴士有限公司、成都公交集團運興巴士有限公司、成都公交集團星辰巴士有限公司、成都公交集團北星巴士有限公司、成都公交集團新城市巴士有限公司、成都天府新區公共交通有限公司、成都市蓉城出租汽車有限公司、成都中北旅行社有限責任公司、成都公交場站建設發展有限公司、成都公交集團星辰汽車保修有限公司。
成都市公交集團郫都區巴士公交有限公司（控股）、成都市公交集團龍泉巴士公交有限公司（控股）、成都公交集團青白江巴士公交有限公司（控股）、成都公交空港客運有限責任公司（控股）、成都客車股份有限公司（參股）、電子科大科園股份有限公司（參股）、成都公交壓縮天然氣股份有限公司（參股）、成都燃氣發展實業有限公司（參股）、成都公集實業有限責任公司（參股）、成都市城市通卡有限公司（參股）、成都市溫江區光華巴士公交有限公司（參股）、成都匯聯住房經營管理股份有限公司（參股）、成都公交集團新都巴士公交有限公司（參股）等。
基本信息
- 中文名
- 成都市公共交通集團公司
- 外文名
- Chengdu Public Transport Group Company
- 組織形式
- 有限責任
- 註冊資本
- 8.6億元
- 註冊地址
- 成都市武侯區雙楠路386號
- 經營狀態
- 存續
- 經營範圍
- 公交運輸
- 登記機關
- 創立時間
- 1999年9月28日
- 總部地址
- 四川省成都市武侯區雙楠街道雙楠路286號
- 員工人數
- 2.2萬人
- 統一信用代碼
- 510100000041696
- 註冊時間
- 1983年8月10日
- 公司性質
- 國有企業
- 分支機構
- 公交集團廣告分公司等