漳州東站
漳州東站
漳州東站(ZhangzhoudongRailwayStation)位於中國福建省漳州市,是中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段管轄的客貨三等站,是鷹廈鐵路沿線車站,鷹廈鐵路與漳州支線鐵路聯絡站。
漳州東站建於1956年,營運初期稱郭坑中心站,1979年1月,郭坑中心站改為“郭坑站”, 2004年12月,由郭坑站更名“漳州東站”; 1956年7月,漳州東站投入使用; 2019年1月5日,漳州東站停止客運,只辦理貨運。
截至1995年6月,漳州東站站場規模為2台12線;總面積17.7萬平方米,站房建築面積4800平方米,設計每晝夜可辦理貨車1300輛。
• 郭坑中心站時期
漳州東站列車進站
1956年,郭坑站開工建設;7月鷹廈線鐵路通車營運初期,漳州境內旅客往來和貨物運輸均在郭坑中心站辦理;7月19日,漳州支線鐵路全面動工;供列車由郭坑中心站開往靠近城區的漳州站。
1958年1月3日,鷹廈鐵路正式運營。1958年8月10日,漳州支線正式辦理客貨運運輸業務,郭坑中心站成為鷹廈鐵路與漳州支線鐵路聯絡站。
1965年5月,成立福州鐵路局,隸屬南昌鐵路局,郭坑中心站屬於福州鐵路局管轄。
1967年6月,中國人民解放軍福州軍區對福州鐵路局實行軍事管制成立軍管會,下設文化革命小組和生產小組,郭坑中心站屬之。
1968年5月,成立福州鐵路分局革命委員會,郭坑中心站屬之。
1978年8月,福州鐵路分局革命委員會名稱改為福州鐵路分局,郭坑中心站屬之。
1978年8月,郭坑中心站屬於福州鐵路分局。
• 郭坑站時期
1979年1月,郭坑中心站又改為郭坑站。
1981年,郭坑站軌道增至12股道軌。
1993年12月,鷹廈鐵路實現電氣化,電氣改造后郭坑站投入使用。
• 漳州東站時期
2004年12月,郭坑站更名為漳州東站。
2019年1月5日,漳州東站停止客運,只辦理貨運。
截至1995年6月,漳州東站總面積17.7萬平方米,站房建築面積4800平方米,其中主樓候車室257平方米,貨物倉庫1100平方米,每晝夜可辦理貨車1300輛,年貨運量可達88.8萬噸,進出漳州站的所有貨物列車均須在郭坑站編掛,每晝夜有12趟次小運轉貨車往返於漳州北站(原漳州站)至漳州東站(原郭坑站)。
漳州東站候車廳
漳州東站2號站台
漳州東站進入道路
1988年,漳州東站累計發送旅客15.8524萬人次。
1989年,漳州東站累計發送旅客17.2911萬人次。
1990年,漳州東站累計發送旅客28.0848萬人次。
1991年,漳州東站累計發送旅客46.7062萬人次。
1992年,漳州東站累計發送旅客390391萬人次。
2015年,漳州東站累計發送旅客17.8117萬人次。
2016年,漳州東站累計發送旅客10.5853萬人次。
2017年,漳州東站累計發送旅客9.3887萬人次。
2018年,漳州東站累計發送旅客8.7525萬人次。
1987年,漳州東站累計發送貨物58.2097萬噸。
1988年,漳州東站累計發送貨物61.8396萬噸。
1989年,漳州東站累計發送貨物59.3654萬噸。
1990年,漳州東站累計發送貨物60.5844萬噸。
1991年,漳州東站累計發送貨物77.3367萬噸。
1992年,漳州東站累計發送貨物88.8283萬噸。
截至2019年11月,漳州東站公交站點分佈在站前廣場東側、站前廣場往東步行約600米至工農路(207省道)及站前廣場往東步行約600米至工農路(207省道)的西側人民路三個位置。
漳州東站站前廣場往東步行約600米至工農路(207省道)的西側人民路設有郭坑鎮政府站,共有3條公交線路 | ||||||
序號 | 公交線路 | 起點站 | 首末班時間 | 終點站 | 首末班時間 | 票價 |
1 | 漳州公交B5路 | 龍文區政府站 | 06:50-18:30 | 郭坑教育園站 | 06:50-18:30 | 一票制2元 |
2 | 漳州公交B7路 | 洛濱村站 | 07:00-17:20 | 東溪農場站 | 07:00-17:20 | 一票制2元 |
3 | 漳州公交B13路 | 郭坑教育園區站 | 06:50-18:30 | 樟山首末站 | 06:50-18:30 | 一票制2元 |
註:所有公交均採用無人售票自動投幣可刷中國全國交通聯合卡、銀聯IC卡;福路通九龍敬老卡免費、學生卡6折;支持福路通二維碼、達達通二維碼;銀聯“雲閃付”app、各銀聯app;支付寶乘車碼;京東閃付、二維碼,美團閃付、二維碼;各類手機pay;漳州公交B7路發車時間根據學校冬、夏季及上、下學時間適時調整 |
截至1993年10月,漳州東站站前廣場設有停車場。
漳州東站站前廣場