中國鐵道博物館
中國國家級專業鐵路博物館
中國鐵道博物館(China Railway Museum)位於北京市朝陽區酒仙橋北路1號北側,佔地面積達1000平方米,是中國國家級專業鐵路博物館,它的前身是鐵道部科學技術館,1978年成立,2003年更名為中國鐵道博物館。
中國鐵道博物館有三個館:正陽門館、東郊館、詹天佑紀念館。主要任務是負責鐵路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陳列、展示及編輯研究工作。
2017年12月,入選教育部第一批全國中小學生研學實踐教育基地、營地名單。
1978年2月,鐵道部批准成立鐵道部科學技術館籌備組。
1978年8月,鐵道部科學技術館正式成立,隸屬鐵道部。鐵道部科學技術館自成立以來,開展了文博、影視、展覽、模型製作等業務工作,但當時沒有正式的館址。
1991年6月,鐵道部領導指示擬建中國鐵道博物館或博覽中心,館址選在鐵道部科學研究院實驗基地附近。
1993年3月,根據《關於調整部科學技術館領導體制的決定》(鐵編〔1993〕1號),鐵道部科學技術館由鐵道科學研究院代管。
中國鐵道博物館
2010年根據鐵道部黨組的指示,由原中國鐵道博物館和北京鐵路博物館整合成立的,新的中國鐵道博物館為局級單位,仍為鐵道部所屬事業單位,由北京鐵路局代管,是國家級專業博物館和公益性文化事業單位。
2010年10月23日開館,東郊館位於朝陽區酒仙橋北路1號院北側。
2002年11月2日,東郊館機車車輛陳列廳對外開放;詹天佑紀念館位於延慶縣八達嶺特區,是隸屬於中國鐵道博物館的二級法人機構。
1987年11月6日開館;鐵道博物館辦公區位於西城區馬連道南街2 號院1號樓。
中國鐵道博物館現有三個展館:正陽門館、東郊館、詹天佑紀念館。博物館辦公區位於宣武區馬連道南街2號院1號樓。中國鐵道博物館隸屬於中國鐵路總公司,是國家級專業博物館和公益性文化事業單位。
正陽門館是中國鐵道博物館的主館,位於天安門廣場東南側,是由原京奉鐵路正陽門東車站舊址改建而成,2010年10月開館。正陽門館是北京市科普教育基地,北京局愛國主義教育基地。
東郊館坐落於北京市朝陽區酒仙橋北側,建築面積20500㎡,分為機車車輛展廳、綜合展廳,2003年9月1日正式對外開放。機車車輛展廳薈萃和展出了中國鐵路不同時期、類型及制式的機車車輛近百台,尤以中國現存最早的“0”號蒸汽機車及以革命領袖名字命名的“毛澤東號”、“朱德號”機車堪稱中國鐵路文物中的“瑰寶”。
詹天佑紀念館位於世界著名的旅遊景區八達嶺長城北側,是為紀念詹天佑而建立的專題人物紀念館,展館建築面積2800平方米,陳列面積1850平方米,館藏文物2000餘件,1987年對外開放。詹天佑紀念館現為國家三級博物館,是全國科普教育基地、北京市愛國主義教育基地、北京市青少年學生校外活動基地、科學和平教育基地。
中國鐵道博物館
機車車輛陳列廳是鐵路博物館的重要組成部分,陳列廳建築面積16500平方米,廳內設有不同道床結構和不同軌枕式的8條展示線路,可以同時展示80-90台(輛) 機車車輛。
廳內現有已整修一新的文物機車車輛30台。製造年代跨度為1881年到1979年。其中蒸汽機車16台,內燃機車5台,電力機車1台,客車7台,貨車1台。它們中既有中國最早的機車之一--0號機車,有鎮館之寶--以偉人名字命名的毛澤東號和朱德號等功勛機車,也有英、美、日、比利時等國的蒸汽機車。內燃機車有中國第一代電傳動幹線貨運機車東風型1301號等。每台車都配有文字說明牌,介紹該車型號、軸式排列、全長、設計速度、製造國家、製造年代等。
正陽門館
中國鐵道博物館正陽門館的展覽內容為“中國鐵路發展史”。展陳大綱嚴格遵循中國鐵路130餘年的發展軌跡,以五個部分的階段劃分展覽命題,運用大量翔實生動的圖片史料,全面展示了中國鐵路發展的歷史軌跡,為廣大參觀者深入了解中國鐵路的過去、現在和未來,同時也為史學界研究鐵路歷史提供了珍貴史料和重要依據。展覽分為五個部分:
正陽門館展廳
第二部分:步履維艱的中國鐵路(1911-1949)
第三部分:奮發圖強的中國鐵路(1949-1978)
第四部分:長足發展的中國鐵路(1978-2002)
第五部分:科學發展的中國鐵路(2002-至今)
東郊館
東郊館主要展示機車車輛,建築面積為16500平方米,展廳內設有不同道床結構和不同軌枕形式的8條展示線路,可以同時展示80-90台(輛) 機車車輛。
東郊館
詹天佑紀念館
詹天佑紀念館位於八達嶺長城腳下。1987年,由共和國開國上將、鐵道部老部長呂正操親自選址籌建。展館建築面積2800平方米,陳列面積1850平方米,館藏文物2000餘件。詹天佑紀念館基本陳列分為四部分十二個單元,通過實物、圖片、圖表、沙盤模型、場景復原及多媒體視頻、觸摸屏等多種形式和手段,翔實生動地展現了詹天佑先生愛國、創新、奮鬥、自強的光輝一生,展示了現代化和諧鐵路建設所取得的輝煌成就,是百年中國鐵路史的縮影。
藏品數量(件套) 8,791
珍貴文物(件套)114
“0號”蒸汽機車
“0號”蒸汽機車是目前中國保存的最古老的機車,曾在中國早期的唐胥鐵路(唐山—胥各庄)使用。它是1882年英國蘇格蘭機車廠製造的,又稱“四輪式”機車。
機車型號:四輪式 軸式排列:0—2—0 全長:4.75米
設計速度:20公里/小時 製造國家:英國 製造年代:1882年
“毛澤東號”蒸汽機車
毛澤東號蒸汽機車
1977年1月27日運行30多年的JF304號機車完成了它的歷史使命,在丰台機務段光榮退役。“毛澤東號”先後換型為大連機車廠生產的東風4 型0002號、東風4B型 1893號和東風4D型 1893號內燃機車。
機車型號:解放1(JF1)型304(曾稱ㄇㄎ1型)
軸式排列:2—8—2 全長:23.75米 設計速度:80公里/小時
製造國家:日本 製造年代:1941年
“朱德號”蒸汽機車
朱德號蒸汽機車
機車型號:解放1(JF1)型1191(曾稱ㄇㄎ1型)
軸式排列:2—8—2 全長:21.9米 設計速度:80公里/小時
KF1 型006號蒸汽機車
機車型號:KF1 006 軸式排列:4—8—4 全長:28.41米
設計速度:100公里/小時 製造國家:英國 製造年代:1936年
以上展品陳列於中國鐵道博物館東郊館
中國鐵道博物館
煤油號誌燈為四面方燈,鐵框架,三面有玻璃,一面為鐵開門,開門內焊銅反光碗,外焊長環形鐵把手。鐵提梁手握部分為弓形面,方燈上部為折腰散熱碗,碗蓋為傘形。底部為方形鐵燈座,可拆卸。它是一種燒煤油的信號燈。
中國鐵道博物館是中國鐵路的國家級專業博物館,是中國鐵路的文物收藏展示、宣傳教育、科學研究的專門機構,是保護鐵路歷史遺產,傳播鐵路科技知識、宣傳鐵路建設成就的公益性文化場所。
鐵路博物館機車車輛陳列廳展出的文物展品,是中國鐵路牽引動力發展變化的縮影,是中國鐵路從落後到現代化的歷史見證。
2017年12月,入選教育部第一批全國中小學生研學實踐教育基地、營地名單。
2020年5月13日,入選2019年度全國博物館名錄。
姓 名 | 任免職時間 | 職務 |
王新橋 | 2010.2 | 館長、黨委書記 |
於湘 | 2010.4 | 副館長、黨委副書記、紀委書記 |
周建昌 | 2003.12 | 副館長、工會主席 |
金萬智 | 2008.10 | 副館長 |
羅迎難 | 2003.9---2005.3 | 鐵科院院長兼鐵道博物館館長 |
胡建明 | 2006.2---2008.9 | 館長、黨委副書記 |
於湘 | 2008.9---2010.4 | 館長、黨委副書記 |
中國鐵道博物館 | 主場館 | 正陽門館 |
東郊館 | ||
詹天佑紀念館 | ||
職能部門 | 綜合部 | |
計財部 | ||
業務部門 | 編研部 | |
社教部 | ||
展陳部 | ||
市場部 | ||
文物部 |
正陽門館位置
注意:
周一例行閉館。
預約方式:
bjmuseum.org.cn/appoint/#/home
門票價格:門票:20元/張。優惠票:10元/張(鐵路職工、學生、教師、現役軍人、低保人員持本人有效證件享受優惠票價),模擬艙體驗駕駛單獨購票:20元/張,3D影院單獨購票10元。另有40元通票。
免費參觀:老年人(憑北京市頒發的老年證)、殘疾人(憑殘疾人證)及有成人陪伴的1.2米以下兒童。
交通指南:乘坐特7路、8路、9路、20路、22路、44路、301路、673路、692路、803路公交車;乘坐地鐵2號線在前門站下車。
中國鐵道博物館
注意:
周一閉館(節假日除外)。
預約方式:
可提前通過中國鐵道博物館東郊展館微信公眾號預約參觀。
門票價格:成人20元/張、學生10元/張、團體參觀優惠;
免費參觀:學齡前兒童(須家長陪同)和殘疾人參觀免費。
交通指南:403、629、516路公交車環形鐵道站下車前行,過鐵道橋左轉往北1000米;402、418、688、973、851路公交車南皋鄉政府站下車往西,見丁字路口左轉往南500米。
詹天佑紀念館交通指南
門票價格:成年20元/人;學生、鐵路職工有效證件可半價優惠;
免費參觀:1.2米以下兒童、老年人持老年證及導遊可免費入館參觀。
自駕車路線:北京至八達嶺高速公路由18號出口下高速公路,至八達嶺景區。