惠州南站

2008年，廈深鐵路廣東段動工建設，在惠州市惠陽區設惠州南站。

2009年，惠州南站選址於惠陽區淡水新橋村。

2010年，惠州南站正式開工施建。

2013年，伴隨廈深鐵路全線通車，惠州南站投入使用。

2017年，廈深鐵路深圳至汕尾段每日開行城際列車，經停惠州南站。

● 設計理念

惠州南站是一座依山而建的地面鐵路車站，為一座方盒狀地標建築；外牆裝修為霞紅色，以玻璃幕牆為主，而頂部的烏蓋、挑檐均為灰色；內部牆面和地面的裝修全部採用白麻色的干掛石材。

● 設計參數

截至2018年8月，惠州南站站場總面積9.5萬平方米，其中站房建築面積1.494萬平方米，站房長約180米，寬約46米，高約23米。惠州南站主要分為站房、站台、雨棚、旅客進出通道、站台牆和站前廣場幾個部分，車站設有兩個候車室，可同時容納1200名旅客；車站站台雨棚面積1.694萬平方米，設兩條旅客地下通道。

● 設計特點

截至2018年8月，惠州南站外牆擁有面積4700平方米的通透白色玻璃幕牆，站房候車大廳的頂棚為鋼網架結構。

● 立體結構

惠州南站主體建築兩層，附屬建築三層，採用以下進下出為主、上進下出為輔的進出站方式；設有一座旅客進站地下通道和一座旅客出站地下通道，連接站房與各站台；第一、二層均為候車大廳，三層為辦公區域；站前廣場地面與站房一層持平，設有公交車站、計程車站和其它社會車輛停車場；站台車場與站房二層持平。

● 樓層分佈

截至2018年8月，惠州南站一層左部分是出站口，中部是進站口和候車室，右部分是售票廳，售票廳設有8個人工售票窗口，其中7號人工窗口為殘疾人專窗。一樓候車大廳設有500個座椅，兩側設有衛生間和通往二層候車室的階梯、扶手電筒梯以及無障礙電梯，右側還設一個軍人候車區、兩個貴賓候車室和一個按摩椅休息區，中間是1號檢票口。惠州南站平時使用一樓候車廳，個別車次的旅客在二樓候車。一樓候車大廳內的檢票口兩側均有數間餐廳和商店，方便旅客站內就餐和購物。車站二層是另一主候車室，位於架空在一層候車室上方，與1號站檯面持平，也設有500個座椅和重點旅客候車室，平時僅用於個別車次的旅客候車，主要用於應對節假日客流高或其它應急情況。兩層候車室均設有飲水處，面積約6平方米，為旅客提供熱水。

● 站前廣場

惠州南站站前廣場為全露天廣場，北面由近到遠依次為計程車上落客區、社會車輛接送通道、愛民東路和社會車輛停車場；西面為公共汽車站；東面為社會大巴停車場。

截至2018年8月，惠州南站擁有3台7線，包括基本站台1座、島式站台2座，共5個站檯面。其中1號站台日常只服務少數列車，2、3號站台停靠北上列車，4、5號站台停靠西行列車；途經惠州南站的軌道線路有沿海鐵路（含廣深鐵路—廈深鐵路聯絡線和深汕捷運城際線）。

截至2018年8月，惠州南站售票廳設有8台自動售票機。

● 公安制證

截至2018年8月，惠州南站售票處右邊第一個人工窗口即為公安制證窗口，專為旅客辦理臨時身份證。

●失物招領

惠州南站售票廳門口對面設有旅遊諮詢服務中心，可辦理失物招領。

2016年暑運期間，惠州南站客流量超過40萬人次。

2017年1月至2月，惠州南站每日常客流量約1.5萬人次，雙休節假日超過2萬人次。

2018年春運期間，惠州南站累計發送旅客35.2萬人次，同比2017年春運增長22%；同年暑運期間，惠州南站累計發送旅客70.38萬人次。

● 春運服務

2014年春運期間，惠州南站內有200名義工、志願者們為返鄉旅客提供道路指引、車況諮詢、提攜行李等貼心服務。

● 無線網路

2015年2月起，惠州南站開通“@GZTLFree”WiFi信號，覆蓋候車室和售票廳，旅客可免費無線上網。

● 刷臉入閘

2018年2月起，惠州南站開通刷臉檢票服務。

● 諮詢服務

惠州南站售票廳對面設有旅遊諮詢服務中心，提供旅遊介紹、遊客接待、票務代理等服務，還設有免費飲用水站點和手機充電處。

惠州南站公交站場位於站前廣場東側。

惠州南站計程車通道位於站前廣場路邊。

截至2018年8月，惠州南站是惠州市南部片區的重要交通樞紐，預留了與惠大鐵路的連接條件。根據《惠州市城市軌道交通線網規劃》，惠州計劃在惠州南站引入深圳地鐵14號線和惠州軌道交通1號線（該目延緩實施）。

惠州南站是廈深鐵路沿線的大站之一，方便了惠陽地區群眾的跨市通勤，加快了深莞惠經濟圈一體化進程。（南方日報 評）