嘉應大橋

嘉應大橋位於廣東省梅州市梅城，跨越梅江，原國道206線過此。1987年，經省計委批准，成立嘉應大橋橋建設總指揮部，原隸屬梅縣市政府領導，1988年地改市、縣區分設后，隸屬梅州市政府領導。大橋於1987年11月動工興建，1989年12月竣工通車。主橋長310.9米，寬16米，上部為7×40平方米鋼筋混凝土鋼架拱橋，下部為挖孔樁基礎重力式鋼筋混凝土橋墩、漿砌片台身。橋樑載重標準汽車20噸，掛車100噸，引道長2643米。總投資2002萬元（包括建造橋頭公園），主要資金為僑胞、港澳台胞捐資，收取過橋費作為嘉應大學的辦學基金。橋南岸建有亭台1座，亭中有碑，記錄建橋事略。大橋設計圖紙由指揮部工程技術人員設計，大橋主橋由廣東省公路工程處第二隊承建。

隨著社會經濟不斷發展，梅州市區（梅城）車流量越來越大，嘉應大橋已不能適應繁忙的交通，梅州市人民政府決定對嘉應大橋進行拓寬改造工程。嘉應大橋拓寬工程分兩期完成，總投資2700萬元。首期工程包括東端引橋、引道、下穿式立交、東端沿江西路下穿橫跨嘉應大橋東端引橋隧道、嘉應東路與梅江大道和嘉應西路與憲梓大道交叉環形島交通燈改造提升工程，於9月份完工；第二期工程於2006年12月動工，包括在大橋兩側各拓寬5.5米增設非機動車道和人行道，並安裝中央隔離帶和非機動車道隔離帶和建設沿江金岸—沿江半島下穿橫跨嘉應大橋西端引橋隧道。拓寬后的嘉應大橋寬27米，機動車道為雙向四車道。同時，大橋通車后，對於緩解梅州市區（梅城）的交通壓力起到較大作用。

總投資2002萬元(包括建造嘉應橋頭公園)。大橋橫跨梅江，連通嘉應中路和嘉應西路。資金來源為廣東省公路局撥款500萬元，貸款200萬元，梅州市自籌資金1302萬元，香港嘉應商會永遠名譽會長劉錦慶等30人籌募到嘉應大學辦學基金港幣1000萬元。建成后大橋收得的機動車輛過橋費，用於嘉應學院的常年經費。這項建議，得到廣東省、梅州市人民政府的同意和讚賞。嘉應大橋收費站於2003年底與東山大橋、梅州大橋等幾座橋樑一起停止收費。