張維剛

湖南大學教授

張維剛,男,湖南大學教授。2004年獲得 國家科技進步二等獎。

基本信息


姓名:張維剛
職稱職務:教授
最後學歷、學位:工學博士
工作單位:汽車車身先進設計製造國家重點實驗室
地址:長沙 汽車車身先進設計製造國家重點實驗室

從事的研究領域及主要研究方向


汽車碰撞安全/汽車碰撞安全性模擬設計理論與方法

主要學習工作經歷


1984.09-1989.07 清華大學汽車工程系汽車專業本科,獲學士學位
1989.08-1995.08 東風汽車工程研究院,從事汽車試驗開發,工程師
1998.09-2002.06 湖南大學機械與汽車工程學院車輛工程專業博士,獲博士學位
2002.09-至今 湖南大學教授
2004湖南大學機械與汽車工程學院汽車系任教,同時作為汽車車身先進設計製造國家重點實驗室“985”團隊汽車安全方向主要研究人員從事汽車碰撞安全性研究。
2005.08-2006.06 在瑞典查爾摩斯大學做訪問研究

參與的主要科研項目


中國高水平汽車自主創新能力建設(參與)

代表性論文


1. 張維剛,鍾志華 . 非線性動態有限元碰撞模擬技術的工程應用研究 . 計算機模擬 . 2002.3. 第 19 卷,第 2 期 ,85-88
2. 張維剛,鍾志華 . 應用數值模擬方法對汽車的碰撞性能進行優化設計 . 湖南大學學報 . 2001.6. 第 28 卷,第 3 期 ,117-121
3. 張維剛,鍾志華 . 汽車吸能轉向機構受撞的計算機模擬研究 . 湖南大學學報 . 2001.6. 第 28 卷,第 3 期 ,122-127
4. 張維剛,鍾志華 . 汽車正撞吸能部件改進的計算機模擬 . 汽車工程 . 2002.2 第 24 卷,第 1 期 , 6-9 頁
5. 張維剛,鍾志華 . 計算機模擬技術在汽車正碰安全性能改進中的應用研究 . 機械工程學報 . 2002.6. 第 38 卷,第 3 期 ,135-138 ( EI 檢索)
6.Zhihua Zhong, Weigang Zhang, Zhenbao Lei. Challenges in Crashworthiness Analysis Using CAE Techniques . The Second International Forum of Automotive Traffic Safety. Changsha , Hunan University, Dec/12, 2002
7. 何文 , 張維剛 , 鍾志華 . 汽車動態模擬中車身點焊有限元建模的新方法 . 汽車工程 .2006. 第 28 卷 . 第 1 期 81-84 頁
8. 何文 , 張維剛 , 鍾志華. 汽車動態模擬中車身點焊有限元建模的新方法. 汽車工程.2006.第28卷。第1期81-84頁.
9. 謝慶喜,張維剛,鍾志華。電動汽車安全性隱患及其對策。客車技術與研究.2005.第2期8-11頁.
10. 謝慶喜,張維剛,鍾志華。波形梁半剛性護欄與汽車碰撞的模擬分析及其結構優化。客車技術與研究. 2006.第1期10-12頁.
11. 謝慶喜,張維剛,鍾志華。電動汽車電池架的耐撞性模擬設計與優化。汽車科技.2005.第3期.25-27頁.
12. 廖興濤,張維剛,李青,鍾志華。響應表面法在薄壁構件耐撞性優化設計中的應用.工程設計學報.2006.10. 第13卷第5期.298-302頁.
13. 廖興濤,李青,張維剛。基於連續響應表面法的汽車結構耐撞性模擬優化。機械強度.
14. Xingtao Liao, Qing Li, Weigang Zhang. Optimization Studies for Crashworthiness Design Using Response Surface Method. The tenth Enhancement and Promotion of Computational Methods in Engineering and Science(EPMESC) International Conference, Beijing, Tsinghua University Press & Springer, 2006, 1025-1032
15. 廖興濤,張維剛,鍾志華。基於逐步回歸模型的汽車碰撞安全性多目標優化。機械工程學報.2007
16. 何漢橋,張維剛。高床大客車側翻結構安全性模擬研究。機械科學與技術.2007
17. 張維剛。范體強。汽車側面碰撞安全性研究探討。客車技術與研究.2007年第1期,1-4頁
18. 范體強。張維剛。汽車側碰移動變形壁障模擬模型的開發研究。計算機模擬.2007
19. 張維剛,胡高賢。土基中波形梁護欄立柱的有限元模型研究。公路交通科技.2007
20. HE Wen, ZHANG Weigang, ZHONG Zhihua. A numerical approach for efficient and accurate modeling of spot-welding connection in automotive crash analysis. The International Journal of Communications in Numerical Methods in Engineering.2007
21. 鍾志華,張維剛,曹立波,何文.汽車碰撞安全技術.北京:機械工業出版社.2003.
22. 張維剛,鍾志華。現代設計方法(英文版).機械工業出版社.2005.
23. 車輛乘員碰撞安全保護技術,湖南大學出版社,2007

專利


汽車安全碰撞吸能器,專利號:ZL 2005 2 0200392.2

曾獲獎情況


1汽車碰撞安全性設計與改進理論、方法及關鍵技術. 國家科技進步二等獎. 2004年
2汽車碰撞安全性設計與改進理論、方法及關鍵技術. 教育部一等獎. 2003年
3 機械儲能式汽車碰撞試驗裝置技術開發. 湖南省科技進步二等獎. 2002年
4 類菱形新概念汽車技術研究. 中國高校科學技術二等獎.