幸福集團

幸福集團控股組建湖北潛江市幸福城市社，充集團“提款”角。

周亮服裝，“剪刀”含量越越。村企合，周首提建設座“化幸福村”標，投資元，建片“渠、田、線、樹”極宜觀農田區棟村墅。 ，周偶獲悉鋁材俏，即決興建鋁材廠，且僅.億元投資建產噸廠。

周顧反，堅持辦火廠。廠變電站匹配。上馬變電站成了必然的“周氏選擇”。從鋁材廠開始，周作亮一發不可收拾地走上“缺啥補啥”的不歸之路：發電需要煤，幸福既不通船又不通火車，周作亮為此專門成立了一個運煤的龐大車隊；載重60噸的重型車無法通過簡易的鄉村公路，周又出資7000萬元計劃修一條長40公里連接高速公路的專用二級公路；發電產生煤灰，無法處理，周又計劃興辦一座水泥廠......周甚至提出要讓漢江改道，把鐵路修到張金村。

鋁材廠打開了周作亮心底的魔盒，而一系列的巨額投入最終導致幸福集團嚴重的“資金饑渴症”，並把旗下的幸福城市信用社逼進了死胡同。

1995年，周作亮不顧多方反對，執意興建電廠、鋁廠、變電站等耗資15億元的“三大工程”，而此時，幸福集團的年產值僅有五六億元。為了彌補資金不足，幸福信用社除在潛江市本地高息攬儲外，還在武漢市漢正街市場購買了約1000平方的房產，並以此作為據點，由擔任周作亮決策顧問的周訓和經營的大江城市信用社牽線搭橋，在武漢吸收一年期存款達9.4億元，涉及儲戶7萬多人，其承諾的最高年利率為20%。

雖然“三大工程”於1997年中陸續建成投產，但由於投資巨大且回報期長，幸福城市信用社一直處於嚴重的流動性危機中，並最終釀成巨大的公眾存款支付風險。

1998年初，湖北省專門成立了由一名副省長牽頭的工作組，著手解決幸福社的兌付風險問題。

3月3日，武漢1000多名儲戶前往幸福社兌付點，個別儲戶情緒激動。湖北省與央行會商后決定再次籌措資金1.3億元用於現場兌付，以保障儲戶利益。經國務院批准，央行宣布從3月17日起，對幸福城市信用社實行為期6個月的停業整頓。

至9月16日，幸福社公眾存款已兌付完畢，但對幸福社的全面清理整頓尚未完成。央行宣布對其延長停業整頓三個月。

截止1998年底，幸福集團下屬22家工商企業，總資產25.7億元，是一家典型的“跨地區、跨行業、跨所有制、跨國界”的企業集團。公司提供的資料表明：20年來，幸福集團創造了很多第一：湖北省最大的鄉鎮企業；“幸福實業”1996年9月9日在上交所掛牌，成為村企第一股；擁有湖北省最大的鋁材廠和鋁廠；幸福電廠是規模最大的民營上網電廠。

周過於迷戀政治資本的威力，他獲得過各種榮譽，又有全國人大代表的身份，很容易就安排各級領導到他的企業視察。在層層光環下，幸福集團超越了許多有效的監管。最典型的個案便是鋁廠、電廠興辦之初，湖北省經貿委、計委堅決反對，而有關領導卻多次召開現場會議極力促成。

早在2007年，周苦心經營的“三大工程”先後易人。

就在2008年2月10日，幸福集團“養命的兒子”--上市公司幸福實業也宣布將改作他姓。周作亮身邊的一工作人員哀婉地表示：“現在的幸福集團，事實上已沒有什麼企業了。”