鄭州西站

• 原鄭州西站

1956年，原鄭州西站建立，位於鄭州市中原區西站路。

2014年7月10日，原鄭州西站更名為中原站。

• 新鄭州西站

2011年5月24日，鄭西鐵路客運專線開工建設，線路途經滎陽南站。

2014年7月10日，滎陽南站正式更名為鄭州西站。同年11月，鄭州西站站房和站前廣場竣工。

2015年12月18日，鄭州西站正式投入運營。

2019年12月10日，鄭州西站開始實施電子客票。

截至2015年5月13日，鄭州西站建築總面積約4000平方米，候車廳總面積1600多平方米，售票區域200多平方米；設計最高聚集旅客數800人次。鄭州西站採用線側平式站房設計，遠遠望去像一座城堡。

截至2015年5月13日，鄭州西站分為東、西區兩部分，均為2層結構，整棟建築大小房間40餘間，其中候車廳、售票廳、貴賓室、出站廳等為旅客服務公共場所；東、西區一樓的售票室、進款室等為生產區域；東、西區二樓為生產、辦公綜合區域，主要涵蓋了總控、消防、機電、空調等設備控制系統和車站辦公場所。

截至2015年5月13日，鄭州西站站場規模為2台4線，途經線路是徐蘭高速鐵路鄭西段。車站東段貫通線銜接鄭州站和鄭州東站，西段銜接徐蘭高速鐵路鞏義南站。

截至2015年12月18日，鄭州西站售票廳位於進站口西側，設置有6個售票窗口，牆角一側有一台自助售票機。

截至2015年5月13日，鄭州西站售票廳設有一個公安制證窗口；自助售票機一側的牆上安裝有一個滾動大屏，播報停靠在鄭州西站的車次及停靠時間，每隔2分鐘刷新一次，鄭州西站進站口張貼動車組列車票價表。

截至2016年10月31日，鄭州西站共輸送外出遊客4.7萬餘人次，到達客流5.2萬餘人次。

• 公交線路

常規公交

城際公交

定製班線

鄭州西站--石楠路公交站（運營時間：07:00-20:00 ，雙向同時對發）（票價2元）

站點設置：高鐵鄭州西站、滎澤大道、槐西、清華大溪地、中原路西四環，西四環建設路，元通紡織城（韓香家紡），西四環化工路，鄭大新區南門，石楠路公交站，西開發區。

晚間公交

鄭州西站--鄭州地鐵1號線西流湖站（運營時間：19:30到達鄭州西站，20:10在出口站發車）（票價2元）

夜間公交定製專線由鄭州西站發車，途徑中原路、滎澤大道、鄭上路到地鐵1號線（西流湖），中途只能下客不上客。

根據鄭州市軌道交通建設規劃，鄭州西站共途經2條地鐵線路。分別為鄭州地鐵10號線（在建）、鄭州地鐵21號線（規劃）

鄭州西站不僅是徐蘭高速鐵路上的中間站，還是銜接京廣高鐵的三岔口，在路網中的位置，銜接隴海鐵路、京廣高速鐵路和徐蘭高速鐵路。處於隴海、京廣、徐蘭三條幹線交匯樞紐圈內，東西貫通、南通北達，位置優勢十分明顯。車站投入使用后，承載經由輻射區旅客集散，緩解鄭州旅客出行壓力。建成后的鄭州西站，加上已經開通運行的京廣、徐蘭高鐵，高速鐵路將在鄭州形成一個“米”字交叉，實現鄭州到北京、西安、武漢等城市的2小時出行圈（鄭州教育信息網 評） 。