七浦塘

七浦塘又名七浦、七鴉浦、七丫河、戚浦塘，是陽澄地區五大主要通江河道之一，與其它通江河道一起負有2537平方千米的陽澄地區引排任務，同時，還是七級航道。七浦塘是古為太湖下游東北部“三十六浦”之一，據同治《蘇州府志》記，宋景祐二年（1035年）蘇州知府范仲淹督浚七丫河，並建牐御潮，為陽澄地區東吐主流，集水範圍廣，古有“七浦暢，則陽澄水位降”之說。自宋至清末代九百餘年中，曾大浚46次，建國后，於1956、1971、1973年三次拓浚，改造石牌、任陽鎮市河、裁彎取直，修建護岸，改造橋樑等，擴大了七浦塘引排能力。七浦塘江邊古牐屢建屢圯，清康熙47年（1708年）重建三孔閘，後於同治期間淤廢兩孔，直至建國后，於1953年在七丫口上游浮橋鎮修建了三孔鋼筋混凝土閘，總凈寬15米，並另開引河與七浦塘相接。從此，提高了陽澄地區的抗洪、擋潮和引排能力。1999年又重建七浦閘，三孔總凈寬18米。目前，七浦塘自陽澄湖至長江，全長48千米，河道底寬20~30米，河底高程0.5~-2.0米。河道常水位3.0~3.3米，歷史最高水位4.16米（1972年），節制閘最大引排流量分別為282和153立方米/秒，最大年引排水量分別為3.4億立方米（1967年）和5.71億（1977年）。沿途鄉鎮工業發達，經濟繁榮，崑山、常熟、太倉市在全國百強縣中均名列前茅。

七浦塘兩岸為平原圩區，地勢低洼，自東向西傾斜，地面高程3.0~5.0米，沿線有許多大小河港，並通過這些河港，北與浪港、盪茜河、白茆塘、常滸河相通，南與楊林塘、瀏河等主要通江河道溝通。