海門古塞

大沽海口是“津門之屏”,位於市東南60公里塘沽區海河與渤海的交匯處。明代開始設防，以“威”、“鎮”、“海”三字命名。清咸豐八年(1858年)為加強海防，確保京畿安全，建炮台6座。其中3座在南岸，2座在北岸，逐漸形成以“威，鎮，海，門，高”為主體的完整防禦體系。近代，隨著外國列強對華侵略，大沽地區更成為北方的軍事要地。南有虎門，北有大沽，這是中國近代史上兩座重要的海防屏障。

然而，大沽口炮台還是中華民族抗擊侵略，不畏強暴的歷史見證。從1840年至1900年整整六十年間，外國列強為奪取在華的經濟利益和政治特權，從1858到1900年間先後四次對大沽口發動入侵。他們依仗“船堅炮利”把大沽地區置於其鐵蹄蹂躪之下，乃至進逼北京，把譽為東方藝術宮殿的圓明園焚之一炬，迫使清統治者兩次離京出逃。在侵略者槍炮逼下，清政府簽定了一個個不平等條約。面對強大的侵略者，大沽地區軍民，一次次用自己的血肉之軀同入侵之敵進行殊死搏鬥，向世界顯示了中國人民不屈不撓，勇敢堅強的民族氣概。1901年根據喪權辱國的《辛丑條約》，清政府被迫將大沽口炮台拆毀，現僅存南岸“海”字炮台和炮台遺址三處。

解放后，大沽口炮台遺址被國務院正式確定為全國重點文物保護單位，又以“海門古塞”之譽評為“津門十景”之一，並確定為天津市愛國主義教育基地。炮台瀕海，遊人還可遠眺海景。

與此同時，毗鄰大沽口的海門大橋、大沽燈塔，也以壯觀的雄姿，吸引著人們著去遊覽。

海門大橋竣工於1985年，總長903.74米，由正橋、引橋、引道等3部分組成，是我國目前開啟跨度最大、提升高度最高的直升式公路橋。早在明代，這裡作為"海門"，就成為天津八景之一。明代詩人曾作《海門夜月》詩一首："海門東望極空明，月里山河影乍晴。萬里滄波天一色，數聲靈籟夜三更。水晶宮閉魚龍冷，白玉城高鸛鶴輕。不用扇舟泛寥廓，已看奇絕盡平生。"不難看出，當年詩人筆下的海門月夜，萬里滄波，萬籟俱寂，是多麼動人！如今，巨橋飛起，橋上車水馬龍，橋下碧水泛舟，魚貫而行，遠處千帆競發，恰似繁星點點。特別是入夜，無數彩燈齊放，水中彩影婆娑，大橋宛如一條巨大的彩龍在飛舞，使人心馳神往，甚是愜意。

大沽燈塔矗立在大沽口外的海面上，建於1978年，高達56.45米，是我國目前自行設計、自行建造的第一座海上最高燈塔。燈塔呈圓型，外部飾以白瓷磚和紅白玻璃，紅白相間，具有一種和諧美。塔冠為6面紅色板壁，間有金黃色花格窗，莊重樸實，具有民族特色。塔頂裝有巨型燈具，無論陰、晴、雨、霧，都能發光導航。尤其是夜間，可以發出旋轉著的強烈興束，射程達70海里。這座宏偉的12層燈塔，成為塘沽新港的象徵。白天，遠望燈塔，在藍天綠水中婷婷玉立，宛如一座玲瓏剔透的寶塔；夜間，燈塔光柱四射，來自世界各地的一艘艘巨輪，按照燈塔指引的航道徐徐駛進海港，輪船上閃閃爍爍燈光與燈塔光柱交相輝映，構成一幅奇麗的海上夜景。

大沽口燈塔是人們嚮往的地方，它比深山古寺里的寶塔更別具一格，更引人入勝。如今，每當人們乘遊艇駛向大沽口外的時候，都要觀賞一下燈塔的雄偉身影。