鄭州鐵路集裝箱中心站

2010年建成的建築

鄭州鐵路集裝箱中心站位於鄭州經濟技術開發區,位於鄭州市郊隴海線圃田站附近,總投資8933萬元。新建一類口岸工程包括新建聯檢辦公大樓、新建海關和檢驗檢疫現場查驗平台,新建海關和檢驗檢疫信息平台三大部分,佔地面積1.6萬平方米,已於2013年年底竣工投用。

價值意義


鄭州鐵路集裝箱中心站已於2010年6月建成並試運營,新建一類口岸工程工程屬於該站二期工程,主要是為了引入海關和檢驗檢疫局等相關部門到中心站進行查驗、辦公,滿足進出口集裝箱的報關報檢、查驗、堆放和運輸需求,能夠在站內完成一整套的進出口流程。
鄭州鐵路集裝箱中心站
鄭州鐵路集裝箱中心站
業務
中心站除開展鐵路集裝箱到發、裝卸、拼箱、掏裝箱、堆存、報關、轉關、清關與商檢等業務外,還將開展集裝箱公路運輸、貨物配送及倉儲業務,另外還包含國際貨代、國際多式聯運、集裝箱班列整租等服務。
鄭州市鐵路集裝箱業務過去分散在圃田、歡河、鐵爐等鐵路小站。中心站開通后這些小站所有集裝箱業務都轉入到了中心站。
鄭歐國際鐵路貨運班列起點即位於鄭州鐵路集裝箱中心站,從鄭州出發,經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯波蘭,最終抵達德國漢堡。鄭歐班列是鄭州航空港區的配套項目之一,有力鞏固了鄭州的鐵路貨運中心地位。
貨物聯運
鄭州鐵路集裝箱中心站貨物可與鄭州新鄭國際機場、京港澳高速公路、連霍高速公路鄭民高速公路等展開聯運。

建築特色


鄭州鐵路集裝箱中心站位於鄭州市東南部的鄭州經濟技術開發區,佔地2100餘畝,是原鐵道部批准建設的全國18個鐵路集裝箱中心站之一,與隴海鐵路圃田站接軌,可經隴海鐵路京廣鐵路通達全國。中心站一期工程於2010年4月28日正式開通運營,一期建成2條貨物裝卸線,預留6條貨物裝卸線,每條線長1050米,可滿足整列集裝箱班列的到發和裝卸作業,配有4台龍門吊、1台正面吊、2台集卡車。二期工程於同年6月建成。
設施
中心站包括新建聯檢辦公大樓、新建海關和檢驗檢疫現場查驗平台三大部分,選址位於鄭州市東部的隴海鐵路圃田站附近,佔地面積1.6萬平方米,鄭州鐵路集裝箱中心站總投資8933萬元,預計2013年年底竣工。鄭州鐵路集裝箱中心站已於2010年6月建成並試運營,該工程屬於鄭州鐵路集裝箱中心站二期工程,此外,中心站還配備有智能大門、集裝箱自動識別系統、集裝箱大型安檢儀等國際一流的設備與管理系統,設計能力初期為每年36萬TEU(二十英尺普通貨櫃),遠期為每年79萬TEU,初期能力就可將現有鄭州地區的鐵路集裝箱辦理能力提高3倍。

建設歷程


2021年12月20日,由通號電氣化局有限公司承建的鄭州鐵路集裝箱中心站增建第三線束工程完成竣工驗收。