鐵路集裝箱中心站

鐵路集裝箱中心站

中華人民共和國鐵道部在《中長期鐵路網規劃》中提出在北京、上海、廣州、深圳、天津、哈爾濱、瀋陽、青島、成都、重慶、西安、鄭州、武漢、大連寧波、昆明、烏魯木齊、蘭州等18個城市興建鐵路集裝箱中心站。這18個正在建設的鐵路集裝箱中心站,未來就是要把它們打造成為與國外同等功能,專業的只提供集裝箱服務的樞紐中心。

基本介紹


是指具有先進的技術裝備和倉儲設施,是集裝箱鐵路集散地和班列到發地,具有整列編解、裝卸、日處理1000TEU能力,具有物流配套服務和洗箱、修箱條件和進出口報關、報驗等口岸綜合功能。
成都鐵路集裝箱物流中心地處寶成、成渝、成昆、達成四條鐵路幹線交會點,東距重慶中心站僅333公里,南距昆明中心站1100公里,北距西安中心站846公里,地理位置十分優越,將成為西南地區集裝箱物流中樞,也將佔據我國集裝箱運輸網路中的重要位置。它是鐵道部規劃的全部18個集裝箱中心站之一,佔地2140畝,主要工程內容為城廂車站改擴建、大彎至城廂聯絡線工程、貨物運輸設施三大部分,工程總投資約為7.5857億元。該中心站建成后,預計總運量初期為840萬噸,近期1367萬噸,遠期樞紐總量為2626萬噸。
新建烏魯木齊鐵路集裝箱中心站位於烏魯木齊市鐵路樞紐三坪車站,是原鐵道部規劃的全國18個鐵路集裝箱中心站之一,烏魯木齊作為絲綢之路經濟帶中國至歐洲通道的重要節點,烏魯木齊鐵路集裝箱中心站的建成,對促進全路集裝箱運輸網路的完善、提高鐵路貨運服務水平等具有十分重要的意義。烏魯木齊集裝箱中心站北側由南向北依次為車場、集裝箱、特貨、快運作業區。